ライター
<全日本ロードレース> 開幕戦は接戦熱戦に熱視線 ~勝つべき人が幾多のドラマを乗り越えて勝利!
日曜の雨がドラマを演出
全日本ロードレースは、さきにレポート<
この日の天候は、きのうまでの晴天からうって変わって、朝から小雨がぱらつく天気。この気まぐれな雨がレースに影響を与えたクラスもありました。
軽量級J-GP3クラスは、チャンピオン村瀬健琉(TeamTKR)がST1000クラスにスイッチしたことで、ゼッケン1不在のシーズン。当然、昨年ランキング2位の小室旭(サニーモトプランニング)、3位の成田彬人(SDGモータースポーツハルクプロ)がチャンピオンを狙っていくシーズンになりましょうが、シーズンイン前に、その小室が今シーズン限りの引退を発表。
小室は今年で44歳。まだまだできる年だし...
ライター
<全日本ロードレース> いよいよ開幕!全日本ロード ~まず今シーズンの顔ぶれを覚えなくちゃ
走る方も見る方も取材する方も感染拡大に気をつけようぜ!
月刊オートバイ5月号も無事発売されたこの週末、栃木県・ツインリンクもてぎでは全日本ロードレース開幕戦が行なわれます。まだまだ新型コロナウィルスの感染拡大には要注意ですが、プロ野球も始まったし、日本のスポーツイベントは「感染拡大防止対策」をしっかりやって、注意しながら開催していく、という方向に進むようです。
開幕戦の舞台となるツインリンクもてぎでは①マスク着用 ②体温チェック ③各施設でのアルコール消毒 ④密集を避けるために隣の人との間隔をとる ⑤各施設それぞれの入場制限 をベースに拡大対策を実施するようです。僕らメディアの人間も気を...
ライター
<全日本ロードレース> 野佐根君、チャンピオンおめでとう! ~八代俊二が見た2020年全日本ロードレース~
最終戦のMFJグランプリをじっくり取材してきました。自宅が鈴鹿だからね、散歩がてらにフラッと(笑)うそうそ、ちゃんと金曜からサーキットに入って取材してきましたよ。
MFJグランプリは、木曜からずっと天気がよかったね。今シーズンは開幕戦・菅生は雨だったし、岡山は台風で中止だし、オートポリスは金曜にものすごい霧が出て走行できなくなったり、もてぎも土曜は雨だったしね。いいコンディションのままウィークが終わったの、今シーズン初めてだった。
JSBの世代交代を見届けたよ
メインクラスのJSB1000は野左根くんがチャンピオンになったね。中須賀くんが開幕戦でケガをしたとかはあったけど、堂々たるシーズ...
ライター
<全日本ロードレース> 野左根、ついに中須賀超え! ~開幕6連勝で初タイトルへ爆進!~
JSB1000 ついに野左根が!
この週末はツインリンクもてぎで全日本ロードレース第4戦が行われました。土曜の模様は<
JSB1000クラスでは、きのうの雨の赤旗中断→レース成立からの、すっきりしたドライコンディションでの決着レース。ここでは、開幕5連勝の野左根vs絶対王者・中須賀というヤマハファクトリーレーシングのチームメイト同士の戦いに注目が集まりました。
というのも、野左根vs中須賀という世代闘争で、ここまで野左根が5つ勝っているとはいえ、開幕戦レース1では中須賀が転倒、レース2は欠場し、第2戦レース1では赤旗中断からのレース成立、レース2はその野左根と中須賀が接触しての中須賀転倒...
ライター
ST1000クラス参戦中の名越哲平 選手、ペーパークラフト完成しました! #紙CBR1000RRR
CBR1000RR-Rのペーパークラフトが熱い!
ホンダのサイトで配布されている「CBR1000RR-R」のペーパークラフトってご存知ですか? 公式サイト「おうちdeペーパクラフト 第2弾 CBR1000RR-R」から展開図のダウンロードが可能で、現在発売中の月刊オートバイ10月号にも収録されているんです!
Honda「イベント」の公式情報ページ - トップページ
Honda「イベント」のページです。
公式サイトでダウンロード可能な組立説明書を見ると、
「Honda 社員のペーパークラフト開発チームが、このコロナ禍の中で皆様に「おうち時間」を楽しんでもらいたい、レースなどが中止となって...
ライター
<全日本ロードレース> これが新クラスST1000! ~JSBより改造制限厳しく、バトル厳しく!
ノーマルのポテンシャルが勝負を分ける新クラス
今シーズンの全日本ロードレースのトピックのひとつが新クラスST1000の誕生。これはカンタンにいうと、従来のトップカテゴリーJSB1000とベースマシンが同じの「市販車改造クラス」で、より改造制限が厳しい、つまり、よりノーマルに近い仕様でのレースです。
JSB1000との大きな差は、まず最低重量。JSB1000が3~4気筒:165kg/2気筒:170kgなのに対し、ST1000は+5kgの3~4気筒:170kg/2気筒:175kgという点。STのベース車両は市販価格が税抜き300万円以下でなければならず、これもJSBにはない点ですね。
パーツ...
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<全日本ロードレース> さぁいよいよ全日本スタート! ~今週末、SUGOで会いましょう
新型コロナウィルスの拡大により、いまだ開幕していなかった全日本ロードレースが、いよいよ今週末8月8日(土曜)にはじまります!長かったねー、当初の予定では4月アタマに鈴鹿2&4で開幕する予定でしたから、じつに4カ月遅れです。
ちなみに2020年全日本ロードレースの開催日程は
□開幕戦 8/9~ スポーツランド菅生
日曜~月曜の変則開催 JSB1000は2レース
□第2戦 9/5~ 岡山国際サーキット
□第3戦 9/19~ オートポリス
JSB1000は2レース
□最終戦 10/17~ ツインリンクもてぎ
JSB1000は2レース
筑波大会、鈴鹿大会の中止を受けて、今シーズンは全4戦。JSB...
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<全日本ロードレース> 伊藤真一、全日本復帰! ~ただし新生チーム監督として、です~
僕は清成こそ日本のトップライダーだってずっと思ってるんです(伊藤真一)
全日本ロードレース開幕を4月はじめに控え、徐々に、少しずつですが2020年シーズンの参戦チームが固まってきました。
2020年シーズンは、昨年まで10シーズン続いたJ-GP2クラスが終了となり、新たにST1000クラスがスタート。これは、従来のJSB1000クラスよりも改造制限が厳しく、ストッククラスと呼ばれる、よりノーマルに近いマシンで戦うクラスとなります。タイヤはダンロップのワンメイク。
実は2020年の全日本ロードレースは、まだ正式発表はないものの、すでに本誌でもお知らせしたとおり、TeamHRCとカワサキTe...
ライター
2020年にスタートする全日本ロードレースの新クラス「ST1000」って?
ST600とJSB1000の中間的な存在のレース!
現在、全日本ロードレース第4戦が開催されている筑波サーキットで、MFJ(日本モーターサイクルスポーツ協会)は、2020年からスタートする新クラス「ST1000」クラスについての記者会見を行なった。
出場できる車両は、国内最高峰のJSB1000クラスと同様でリッタースーパースポーツのモデルたち。JSB1000クラスと異なるのは改造範囲で、ST1000クラスの改造範囲はより狭くなっているのが最大の違い。また、全日本ではJSB1000とST1000クラスの混走ではなく、独立したレースとして開催される。
レースの位置づけとしては、ST600とJ...