CB250R

ホンダ「CB250R」インプレ（2021年）峠道と高速道路で走行性能を検証！足つき性と各部ディテールもチェック

スポーティな走りが光る「ネオ・スポーツ・カフェ」シリーズの中堅モデル、CB250R。2019年には足回りの変更で足つき性を向上、ABSも標準装備として扱いやすさも充実。ストリートでますます頼れる相棒に進化した。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森浩輔

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレ新車 HONDA 250cc CB250R ネイキッド webオートバイ

ホンダ「CB250R」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「CB250R」税込価格：56万4300円伝統的なスタイルと最新デザインを融合させたダイナミックなスタイリングが特徴の新世代CBシリーズの中で、ベーシックで軽快なライトウェイトスポーツ的な立ち位置にあるモデルがCB250R。 2018年デビューしたばかりのニューフェイスだが、2019年4月に早くもマイナーチェンジを受けた。最大の変更点は足つき性の向上を狙った改良で、前後サスペンションやステップバーの形状を見直し、シート高が5mm低くなった以上に足つきを改善。また、従来モデルでは設定されていたABS非装備モデルがなくなり、IMU付ABSが標準装備となった。カラーリングも変更され...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク HONDA 250cc CB250R ネイキッド webオートバイ

目的は富士宮焼きそば！ヤマハ「MT-25」とホンダ「CB250R」でゆくオートバイ女子部ふたりの250ccツーリング

ここのところの250ccの人気は女性ライダーに支えられている、って面がある。実際に250ccはどのように使われているのだろうか？オートバイ女子部のふたりにヤマハ「MT-25」とホンダ「CB250R」を1日渡してみた。さあ、好きなことをやってみよう！文：中村浩史／写真：伊勢悟

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュースツーリングオートバイ女子部 MT-25 CB250R 250cc ネイキッド webオートバイ

ホンダ「レブル250」と「CB250R」って兄弟なの？同系エンジンの歴史を探る……ってほどでもない旅〈パイセンとコーハイの掛け合いインプレ〉【第3回】

ある日の編集部。隣の席の西野てっぺーがつぶやいた。「レブル250って売れてるんですねぇ」わたし中村ヒロフミはこう返した。――おれ、CB250Rも方が好きだけどねぇ。「は？なんか関係あるんすか？」（※以下「」部はコーハイてっぺー、――部はパイセン中村のパートです）文：中村浩史／写真：森浩輔

中村浩史 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレニュースツーリング 250cc HONDA CB250R レブル250 パイセンとコーハイの掛け合いインプレ

レブル250とCB250Rでキャンプツーリング！八ヶ岳・野辺山高原の爽快キャンプ場へ【男のふたツー】

残暑厳しい8月下旬、思い立ったが吉日、キャンプツーリングへ。webオートバイ編集部西野が乗るのはホンダ・レブル250。月刊オートバイ編集部中村先輩はCB250R。250ccでも、荷物が積みにくくても、キャンプはできる。涼を求めて、高原へ！

西野鉄兵 @ webオートバイ

バイクニュースツーリングキャンプツーリングレブル250 CB250R 積載 250cc webオートバイ

レンタルバイクっていいね！今回私がレンタルしたのは…??（モリメグ）

みなさんこんにちは☆とても久しぶりです！今年の冬は暖冬といいつつも寒暖の差が激しく、バイクに乗ろうと思うと寒波がきたり、雨が降ったり…雨女じゃないはずなのに(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀) 久しぶりのお天気の日に、「バイカーズパラダイス南箱根」に行ってきました。

モリメグ @ webオートバイ

cb250r ツーリングワインディング試乗インプレバイカーズパラダイスオートバイ女子部モリメグレンタルバイク

【積載インプレ】ホンダ「CB250R」／新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法

現行モデルのバイクにいろいろなバッグを積んでみる「積載インプレ」。今回はネオスポーツカフェ「CB250R」で実践。お尻すっきりスタイルのバイクでも荷物は積めるんです！

西野鉄兵 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレニュースカルチャー HONDA CB250R webオートバイ積載インプレ積載

ホンダ「CB250R」〈ロングラン研究所 2019 BEST selection〉伊藤真一がツーリングで検証！

伊藤真一さんにホンダのオートバイを思う存分乗り尽くしてもらい、新しい魅力を発見するロングラン研究所。2019年に印象に残ったというバイクを一台ずつ紹介していきます！

伊藤真一 @ webオートバイ

バイク試乗インプレニュース HONDA CB250R ロングラン研究所伊藤真一 MOTORCYCLE 月刊オートバイ webオートバイ

伊藤真一がマイナーチェンジした新型CB250Rに試乗！『HONDA CB250R』（2019年）

伊藤真一さんにホンダのオートバイを思う存分乗り尽くしてもらい、新しい魅力を発見するロングラン研究所。今回は、2019年の4月にマイナーチェンジされた新型CB250Rに試乗！一体どこがリニューアルされたのか？

伊藤真一 @ webオートバイ

HONDA CB250R ロングラン研究所大関さおり伊藤真一試乗インプレホンダ

カタログ数値以上に足つきが良くなっている！『HONDA CB250R』（2019年） #試乗インプレ

スポーティな走りが光る「ネオ・スポーツ・カフェ」シリーズの中堅モデル、CB250Rが使い勝手を一層向上させてモデルチェンジ。足回りの変更で足つき性を向上、ABSも標準装備として扱いやすさを充実。早速その効果のほどを試乗チェックしていきます！

太田安治 @ webオートバイ

HONDA CB250R 試乗インプレ 250cc ネイキッド

ホンダCB250Rを簡単解説！マイナーチェンジを遂げた2019年モデルは、足つき性向上＆高性能ABSを標準装備

ネオスポーツカフェシリーズの中核モデルとして人気の新世代スポーツCB、CB250Rが進化した。サスペンションの見直しで足つき性を向上、IMU付きのABSも標準装備して、魅力を大きく高めたアップデートを敢行している。早速気になるその内容を見てみよう。

太田安治 @ webオートバイ

Vote 新車 250cc バイク HONDA CB250R webオートバイ

5月30日、ホンダがリコールを発表。対象機種は「レブル250」「CRF250L」「CRF250M」「CRF250 RALLY」「CB250R」の計5機種

製作期間が平成30年6月～11月のオーナーさんは要チェック。最悪の場合、変速時に後輪がロックするおそれがあります！ホンダが2019年5月30日（火）、「レブル250」「CRF250L」「CRF250M」「CRF250 RALLY」「CB250R」の5機種のリコール情報を発表しました。不具合が出るおそれのある部分は、動力伝達装置（メインシャフト）。最悪の場合、変速時に後輪がロックするおそれがあります。 ※いずれも車体カラーは問いません。 Honda販売店で、メインシャフトアッセンブリーを良品と交換する必要がございますので、オーナーさんは下記の対象範囲から愛車が該当されていないか、ご確認...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

リコール HONDA 中型バイク 250cc レブル250 CRF250L CRF250M CRF250 RALLY CB250R ニュース

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.