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H2の心臓を持つ世界最速のアドベンチャーツアラー!? BIMOTA TERA【2024速報】
スーパーチャージャーエンジンにセンターハブステア！
カワサキとの提携以来、積極的にニューモデルを開発しているビモータですが、開発中と言われていたアドベンチャーツアラーがついに完成、その姿がお披露目となりました。その名は「TERA」。
最大の注目ポイントは、なんといってもこのフロントの足まわりでしょう！なんと！このTERAは、テージH2に続き、フロントにセンターハブステアを採用しているのです！機構そのものはテージH2のものをベースとしているように見えます。ちなみにスタンダードはオーリンズのTTX36ショックを装着し、ホイールトラベルは114mm。オプションのマルゾッキ製セミアクティブサスを...
ライター
ビモータ×カワサキの新作はなんとエンデューロマシン!? 「Bimota BX450」登場！【2023速報】
ビモータ「BX450」の特徴
KB4に続く三作目はオフローダー！
テージH2、KB4と、カワサキとのコラボレーションで衝撃的なマシンを続々とリリースしてきた新生ビモータですが、今回登場したのはなんと初の本格エンデューロマシン！ その名も「BX450」です。「B」はビモータのB、ということは分かりますが、このマシンのベースは何なのでしょうか？
答えはKX450X。先日2023モデルが発表された、カワサキ自慢のエンデューロモデルです。BXではこのKX450Xのエンジン、シャシー、エレクトロニクス関係を共有。それ以外は独自のパーツを採用し、イタリアンブランドらしいホットなマシンに仕立てています...
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