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ホンダ「VFR400R」を解説｜1980年代後半、中免ライダーたちの憧れの的となったハイスペック・レプリカマシン

国内市場の花形カテゴリーとなった400ccクラスにおいて、1980年代後半は、国内4メーカーが激しくしのぎを削る展開となり、毎年のようにニューモデルが登場。先進技術や高価な素材を惜しみなく投入した、ハイスペックなマシン達のバトルが繰り広げられた。ホンダの「VFR400R」は、そんな400スポーツ戦国時代において、高い人気を集めた一台だ。

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スズキ「GSX-R」ブランドの原点は400ccのレーサーレプリカだった！クラス最強・最軽量の歴史はここから始まる【バイクの歴史】

スズキのスーパースポーツマシンのブランドネームとしておなじみの「GSX-R」。その原点は400ccモデルだった。1984年の登場と同時に高い人気を誇ったこの一台を振り返ってみたい。

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BMWが新型「C400X」「C400GT」を2021年7月16日に発売！モデルチェンジで完成度を高めた350ccスクーター

BMWが、ミドルサイズのスクーター「BMW C400X」と「BMW C400GT」をモデルチェンジ。2021年7月16日に全国のBMWモトラッド正規ディーラーで発売された。

小松信夫 @ webオートバイ

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ホンダ「GB350S」の特徴を解説！スタンダードモデル「GB350」とのちがいをチェック

2021年7月15日、ホンダは新型車「GB350 S」を発売した。

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伝説のヨンヒャク、カワサキ「Z400FX」を解説｜高性能4気筒の完成度の高さで一世を風靡した名機【バイクの歴史】

1975年に免許制度が改正され、限定解除という「高い壁」が生まれたことで、国内のバイクシーンの主役は400㏄スポーツモデルに移っていった。そんな中で爆発的にヒットしたのが「Z400FX」。精悍なスタイルと4気筒エンジンを備え、一世を風靡した名車だ。

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ホンダ「CBR400R」ツーリング・インプレ 400ccのメリットとは？ミドルクラス2気筒スポーツの存在意義を考える【現行車再検証】

400cc=4気筒、って時代が確かにあった。けれど、現行モデルの4気筒モデルは1992年デビューのホンダCB400SFの一機種のみ。CB400SFデビューから20年、新世代400ccは海外仕様500ccと基本設計を共にしたツインスポーツだった。文：中村浩史／写真：折原弘之※この記事は月刊オートバイ2021年5月号に掲載した「現行車再検証」を一部加筆修正しています。

中村浩史 @ webオートバイ

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ホンダ「CB400T ホークII」を紹介！ CB400FOURの後継として誕生した1970年代後半の名車【バイクの歴史】

大型自動二輪免許を取得するのが困難で、「中免」で乗れる最大排気量の400ccクラスが人気を博した時代。「CB400TホークII」は当時の最新モデルとして注目の的だった。

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バイク 400cc HONDA CB400TホークⅡ 絶版名車歴史雑学 webオートバイ

スズキ「バーグマン400 ABS」がモデルチェンジ！トラクションコントロールとツインプラグエンジンを新たに採用

スズキの400ccラグジュアリースクーター「バーグマン400 ABS」がマイナーチェンジし、2021年7月6日に発売される。

小松信夫 @ webオートバイ

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【カスタム】ヤマハ「SR400」魅惑のカスタムモデルを3台紹介｜プロに聞くシングルバイクのカスタム事情

単気筒スポーツバイクといえば、カスタムとは切っても切れない仲。この記事では、そんなカスタムの目線からシングルバイクを見ていこう。新車が買えなくても中古車をカスタムでかっこ良く仕上げていくことだってできるのだ。撮影協力：MOTOR GARAGE GOODS／まとめ：RIDE編集部

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【単気筒スポーツバイク大図鑑】1978年のSR400から最新GB350まで、国産の空冷シングルスポーツ30台以上を一挙に紹介！

日本のオートバイ史において、本格的なシングルスポーツが登場したのは1978年のSR400/500だった。それ以来、さまざまな流行の中で現れてきた、国産・空冷シングルスポーツ。この記事では、代表的なモデルをピックアップ。発売当時にブームとなった機種も多く、ベテランライダーさんは「懐かしい」「乗ってた」なんて思えるかも。記事末では人気投票も実施中！まとめ：RIDE編集部

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バイクの「点検整備」とは？プロによるメンテナンスの一例を紹介｜ユーザー車検の前にチェックするべき重要なポイントも！

オートバイの洗車や錆落とし、磨きといった「ケア」を自分で行う人は多い。web記事や動画を参考にすれば手順は判るだろう。しかし、「メンテナンス」となれば話は別。見よう見まねの作業は重大なトラブルや事故を招きかねない。正確な作業には、適切に対処できる知識と技術、経験が欠かせない。文：太田安治／写真：南孝幸／取材協力：（株）モーターサイクルドクターSUDA

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「SR400」とホンダ「GB350」の装備を比較！空冷単気筒は同じでも各部にはそれぞれの特徴が見て取れる

40年以上の「歳の差」があるこの2台、それぞれ趣向を凝らした造りになっているのが興味深い。各部装備・ディテールを見ていこう。文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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