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スポーティーなスタイリングと乗りやすさが魅力の『GSX250R』は初めてのスポーツバイクにおすすめ！【チョイフル！人気バイクのインプレRevival／SUZUKI GSX250R（2022）前編】

スズキの250ccフルカウルスポーツ『GSX250R』は初めてのバイクでも乗りやすく、中古市場も狙い目？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

石神邦比古＠チョイフル！編集部 @ choifull

インプレスズキ GSX250R 250cc フルカウル

新車の半額以下もアツいけど、40万円台でもかなりおトク……？スズキの250ccフルカウルモデル『GSX250R』の中古バイクいくらで買える？【チョイフル！おすすめ中古バイクリサーチ／2025年4月版】

スズキから2017年に発売されたスズキの250ccロードスポーツモデル『GSX250R』の2017～2023モデルの中古車はいくらで買える？ 2025年4月時点での中古市場実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

バイク中古バイク相場スズキ GSX250R フルカウル 250cc

ヤマハ「XMAX」がマイナーチェンジ！ 2025年モデルはマフラーを軽量化、電動スクリーンや新型メーターも採用

ヤマハ発動機販売は2025年3月10日、250ccスクーター「XMAX」の2025年モデルを発表した。各部の仕様変更も行われている。4月14日に販売開始された。▶▶▶写真はこちら｜新型「XMAX」の全体・各部（16枚）

大冨涼 @ webオートバイ

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スズキ「RG250Γ（ガンマ）」の系譜｜圧倒的高性能でクラスをリードした2ストレプリカ【バイクの歴史】

1983年に発売されたスズキ「RG250Γ（ガンマ）」。その特徴と、のちに登場する代表的な後継機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク絶版名車歴史系譜 SUZUKI RG250Γ RGV250Γ 250cc 2ストローク webオートバイ

【絶版車インプレ】ヤマハ「RZ250RR」（1984年）と「YZF-R25」を乗り比べ！ 2ストレーサーのロケット加速がたまらない‼

2ストレーサーレプリカの先駆者でもあるヤマハのRZ250シリーズの中で、初めてフルカウルを装着したモデルがRZ250RRだ。今となっては激レアなモデルだが、純正パーツの入手もほぼ不可能なだけに良いコンディションを保つにはかなりの費用と苦労が必要だ。そんな激レア車の乗り味を横田が、各部装備は横田とマルの2人が解説する。以下、文：横田和彦、丸山淳大／写真：南孝幸、関野温

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バイク試乗インプレ比較絶版名車 YAMAHA RZ250RR YZF-R25 250cc ニュース webオートバイ

ダートフリークがカスタム車「KLX230ツーリング」を公開！ストリートからオフロードまで、カワサキKLX230/Sを思う存分楽しむためのボルトオンカスタマイズ

2025年4月4日～6日に開催された「第4回名古屋モーターサイクルショー」で、ダートフリークは様々な新製品をアピールした。この記事では、ブースに展示されたカワサキKLX230のカスタムデモ車「KLX230ツーリング」を紹介する。各パーツは兄弟車であるKLX230シェルパ、KLX230SMにも対応しているので、各オーナーさんは要チェックだ!!文：山ノ井敦司／写真：西野鉄兵

山ノ井敦司 @ webオートバイ

バイクニュースカスタム KAWASAKI KLX230 KLX230S 250cc オフロードダートフリークモーターサイクルショー2025

残雪の富士山アタックで『Vストローム250SX』が本領発揮……できないっ!? そして「現在の富士山」がもはや外国だった【スズキ V-Strom250SX ／ツーリングインプレ後編】

3月下旬に富士スバルラインで標高2000mm越えの高所にアタック！気合を入れて臨んだけれど……いろいろと想像のナナメ上でした。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc 試乗インプレ Vストローム250SX スズキ SUZUKI

決死の覚悟で『Vストローム250SX』と挑戦……のはずが3月下旬の『標高2000m越えの道』が予想外すぎた件【スズキ V-Strom250SX ／ツーリングインプレ中編】

東京モーターサイクルショーでのトークショーMCに備えて、もういちど『Vストローム250SX』を感じるために走り出してみたのですが……まさか標高2000m越えのツーリングになるとは……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 250cc Vストローム250SX 試乗インプレスズキ SUZUKI

シーズン最速で上がれる『標高2000m越えの絶景スポット』を発見!? 250ccバイクの「Vストローム250SX」で突撃してみた結果……【スズキ V-Strom250SX ／ツーリングインプレ前編】

ちょっとVストローム250SXに乗らなきゃいけないことになったので気軽な散歩に出かけてみたのですが……その場の流れで最終的には標高2000mオーバーの高所を目指すことに!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ 250cc Vストローム250SX スズキ SUZUKI

【図鑑】スズキ『ジクサー250』は軽量コンパクトで初心者でも足つき・取り回し良好！各部装備＆ディテールも中古価格ならお値段以上に感じられる？【チョイフル！中古バイク選びの参考書／SUZUKI GIXXER 250（2020～2024）】

油冷単気筒エンジンを活かした軽量で扱い易いスズキの250ccネイキッドバイク『ジクサー250（2020～2024）』。足つき性や各部装備のディテールを紹介します。▶▶▶写真はこちら！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

図鑑スズキジクサー250 250cc ネイキッド

カワサキ「W230」カスタム集｜デイトナ・キジマ・プロトのカスタムデモ車をチェック【東京モーターサイクルショー2025レポート】

モーターサイクルショーでは、アフターパーツメーカーのカスタムデモ車にも注目！この記事では会場で見つけたカワサキ「W230」のカスタム車を3台紹介しよう。「メグロS1」オーナーも必見！文・写真：西野鉄兵※大阪モーターサイクルショー2025で撮影した写真も含まれています。

西野鉄兵 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース KAWASAKI W230 メグロS1 250cc デイトナキジマプロト

250ccのネイキッドスポーツ・カワサキ『Z250』の各部装備を紹介！数値以上の足つき性も魅力！【チョイフル！中古バイク選びの参考書／KAWASAKI Z250（2019）】

カワサキの250ccネイキッドスポーツ『Z250』の2019年モデルは前モデルより足つき性アップ？各部装備やディテールをまとめて紹介します！▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

図鑑カワサキ Z250 250cc ネイキッド

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