雑学 - webオートバイ (63ページ目)

ホンダ「CB750F」1979年｜80年代に燦然と輝いた美しき名車“エフ”【絶版名車解説】

デビューこそ1979年だったが、ホンダのCB750Fは、間違いなく1980年代にその名を轟かせた名車のひとつ。流麗なフォルムとハイメカで数多くの若者が憧れた。いまなお魅力の色褪せない、空冷CBの傑作だ。文：オートバイ編集部／写真：松川忍、南孝幸

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ニンジャヘッドを生かす強い味方となるハイカム化と排気量選択｜トレーディングガレージナカガワ【Heritage&Legends】

ニンジャエンジンのチューニングに多くのメニューを用意するTGナカガワ。純正ヘッド&クランクを元にした新たなお勧め排気量がチューニングメニューに加わったという。常に変化する環境に対し、R-Shot#M施工も含めて対応するその内容、また、同店が販売窓口となったヨシムラST-1Mカムの活用法も合わせて見ていこう。※本企画はHeritage&Legends 2022年7月号に掲載された記事を再編集したものです。

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いわゆるカストロールの香りとは"何"の匂い・・・？【"カンバン"に歴史あり Brand Story 5】

2輪業界で著名なブランドの歴史や背景を探る連載企画。今回は、モータースポーツ業界へ長年多大な貢献をした英国のオイルブランド「カストロール」を紹介する。ロードレースなどの世界で2ストロークエンジンが活躍していた時代、パドックに漂っていた「カストロールの香り」。あの匂いの元となる材料の名は、そのブランド名にも反映されている。文：宮﨑健太郎

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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【絶版名車解説】ヤマハ「XS-1」1970年｜2ストのヤマハが初めて放った魅力あふれる4ストビッグバイク

2ストマシンを手掛けてきたヤマハが造り上げた初の4ストビッグバイクが「XS-1」。二輪界のムーブメントが高性能化、大排気量化へと進んで行く中で、あえて軽量・コンパクトにこだわり、世界中のライダーから愛された名機である。

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ナップススポーツヴィンテージの ’90年代絶版バイク販売に注目！【Heritage&Legends】

大手用品チェーン店として知られるナップスが、新たな取り組みとして立ち上げたプライベートブランド『Naps Sports』。その第1弾としてお披露目された現行HAYABUSA向けのフルドライカーボンボディキットについては、H&Lでも4月号で既報したから覚えておいでの読者も多いだろう。そんな同社が、今度は『Naps Sports-Vintage』のブランドを冠して、’90年代人気絶版車の販売への取り組みもスタートするのだという。その経緯と目指す先を、ナップスで聞いた。※本企画は『Heritage&Legends』2023年6月号に掲載された記事を再編集したものです。

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スーパーカブのシート下を活用したいので、シートインポケットのSサイズを頑張って装着してみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.219〉

バイクのシートの裏側に書類などの収納ポケットを作るデイトナのシートインポケット。スーパーカブのシートにはちょいと大きいんだけど、どうにかして装着したい。だって収納を増やしたいから。というわけで頑張ってみたよ。

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【バイクメーカーの歴史】インディアンの黎明期から21世紀の復活までを振り返る

アメリカのオートバイメーカーといえばハーレーダビッドソンにインディアン、少し詳しい人ならばエクセルシャーを入れて3大メーカーだと知っている。しかし実は、1901年に“最古のメーカー”インディアンが操業を開始してからアメリカには大小含め、約200のメーカーがあったと言われている。中でもインディアンは、自転車メーカーからスタートし、エンジン付自転車を経て、またたくまにアメリカ最大の、つまりは世界ナンバー1のメーカーに上り詰めたのだ。文：RIDE編集部

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49年前に国内4メーカーの技術者が語った、オートバイ未来予想図

今から約半世紀前、国内4メーカーの技術陣は二輪界の近い将来についてどのような展望を持っていたのか。当時の談話を、要約してここに紹介したい。（文中敬称略）まとめ：オートバイ編集部

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ブリッツワークス「空冷式ジーンズ」使用レビュー｜普通のジーンズともメッシュパンツとも異なる新たな選択肢

ジャケットはメッシュでもパンツはジーンズがいいというライダーは多い気がする。そんな方にぴったりな暑い時期向けのニューアイテムを紹介しよう。文：太田安治／写真：南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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カワサキ「エリミネーター」の海外モデルを解説｜欧米では排気量451ccバージョンを発売

▶▶▶国内モデル情報はこちら【インプレ】「エリミネーター SE」 - webオートバイカワサキ「エリミネーター」（海外モデル）特徴トルクを大きく増強してスムーズな走りを実現 2023年6月6日に北米と欧州で海外仕様のエリミネーターが発表された。国内仕様とはエンジンの仕様が異なり、ボアは同じ70mmだが、ストロークを6.8mm延長した451cc仕様となっており、北米仕様ではパワースペックは未公表だが、最大トルクは4.38kg-mと、国内仕様よりひとまわり強力なものとなっている。このスペックは、海外で根強い人気を誇る、ホンダのレブル500に近いもの。スタンダードと、ビキニカウル付きの...

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ヤマハ製ビッグツアラーの歴史｜ホンダのGLを追って誕生したゴージャスツアラーを解説

アメリカ市場向けに生まれアメリカに育てられたホンダ「ゴールドウイング」はライバルモデル誕生を呼び込む。ヤマハ製のビッグツアラーの歴史を見ていこう。

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ハンターカブに作動音付ウィンカーリレーやオーディブルパイロット（ウィンカーブザー）をつけて、カチカチ鳴るウィンカーにしてみたい。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.218〉

以前紹介したウィンカーブザー。ウィンカーを出した時のカチカチ音とかピッピ音ね。機械式や電子式によって音が違うのよね。今回は、本来ウィンカーブザー音がならないCT125・ハンターカブに、作動音付ウィンカーリレーやオーディブルパイロットを取り付けて、カチカチウィンカーハンターカブを目指してみるよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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