試乗インプレ - webオートバイ (83ページ目)

【積載インプレ】ホンダ「GB350S」に荷物を積む方法｜リアシートまわりがすっきりしているけど上手い積み方があった！

「GB350」に対しスポーティなデザイン・仕様となっている「S」。荷物を積みやすそうなのは、スタンダードの方かと思ったけれど、意外や意外じつは「S」の方が積載が得意かも!? そう思えた発見があった！文・写真：西野鉄兵

西野鉄兵 @ webオートバイ

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【深掘りインプレ】ホンダ「CT125・ハンターカブ」（伊藤真一のロングラン研究所・2022年）

伊藤真一さんにとって、若いころはあまり興味の対象ではなかったカブ系モデルですが、近年の当連載での各機種の試乗をとおして、だんだんカブ系の魅力がわかってきた…とのこと。今回取り上げるのは、今人気沸騰中のカブ系の注目機種、CT125・ハンターカブです！談：伊藤真一／写真：松川忍／まとめ：宮﨑健太郎

伊藤真一 @ webオートバイ

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ハーレーダビッドソン新型「ナイトスター」インプレ（2022年）新世代水冷スポーツスター第二弾は軽快な走りが魅力！

新型「スポーツスターS」に続く、新世代の水冷スポーツスターシリーズ第二弾として登場したのが、このナイトスター。スポーツスターらしい精悍なフォルム、日本人ライダーの手に余らないスリムでコンパクトなサイズ、爽快な走りで、大ヒット確実な注目モデルだ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CB400 SUPER BOL D’OR」インプレ｜生産終了は惜しすぎる！ 400ccバイクきっての万能オンロードスポーツ

2005年に追加されたスーパーボルドールは、CBのスタイルにマッチした、美しいフォルムのハーフカウルを装備したモデル。CB本来の爽快な走りをどこまでも堪能できる、長距離での快適性をプラスしたオールラウンダーだ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：森浩輔、岩瀬孝昌

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「CB400 SUPER FOUR」インプレ｜たとえ生産終了しても魅力があせることない！日本が誇る4気筒ネイキッドの金字塔

ホンダはCB400SF/SBを2022年10月生産分をもって生産終了すると発表した。初代モデルは1992年に登場、長い歴史の中でモデルチェンジを重ね、今でもその実力は折り紙付きだ。最終モデルとなる現行CB400SFに改めて試乗、その魅力をじっくり検証してみよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南孝幸／モデル：木川田ステラ

太田安治 @ webオートバイ

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【レビュー】カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」インプレ（2022年）高速道路がラク、ツーリングを快適にする装備も充実！

250ccアドベンチャークラスにカワサキが投入しているヴェルシスX。現行モデルの「ツアラー」は、左右にパニアケースを標準装備したグレードで、ニンジャ250譲りのパワフルな2気筒エンジンが生み出す快適なクルージング性能が自慢の一台だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、南孝幸

太田安治 @ webオートバイ

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Vストローム650の『変化』について真面目に考えながら1000kmくらいツーリングしてみた結果……【SUZUKI V-Strom650 XT（2022）／試乗インプレ・レビュー後編】

新しい排ガス規制に対応すると共にエンジンフィーリングが大きく変化した2022年モデルのVストローム650。その『優しさ』をどう捉えるか、道中ずっと考えながら走っていたんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイク Vストローム650 スズキ SUZUKI 650cc

峠で感じるVストローム650の『ツーリングバイクらしからぬスポーティさ』は消えたのか？【SUZUKI V-Strom650 XT（2022）／試乗インプレ・レビュー中編】

快適ツーリングバイクだけど峠の走りも楽しいのがVストローム650。だけどエンジンフィーリングが変わったことで、今まではちょっと違うバイクになってるかもしれません。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ 650cc 大型バイク Vストローム650 スズキ SUZUKI

2022モデルの『Vストローム650』に異変アリ。650ccツーリングバイクとして方向性を転換か？【SUZUKI V-Strom650 XT（2022）／試乗インプレ・レビュー前編】

排ガス規制に対応した2022モデルの『Vストローム650XT』に乗ってみたんですが……あれ？前とずいぶん印象が違う？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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ホンダ「PCX」インプレ（2022年）大人気125ccスクーターの魅力を検証！ 2021年のモデルチェンジで何が変わったのか？

スタイリッシュなデザイン、高い機能性、そして優雅な走りでこのクラスを一歩リードするホンダのPCXシリーズは、2021年にフルモデルチェンジし生まれ変わった。国内では125、160、そしてハイブリッドの「e:HEV」をラインアップ。この記事では125㏄スタンダードモデルの「PCX」について解説する。走行性能から実用的な使い勝手まで、それぞれの魅力をチェックしてみたぞ！文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：国友愛佳

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「YZF-R3 ABS」通勤インプレ｜250ccからプラス70ccで通勤・通学が超快適！燃費も計測

「YZF-R25」と並ぶヤマハの人気フルカウルスポーツモデル「YZF-R3」に数日間通勤の相棒となってもらった。片道50キロの道のりで感じたYZF-R3の使用感や実測燃費、足つき性などをお伝えしたい。文：石神邦比古／写真：石神邦比古、西野鉄兵

石神邦比古 @ webオートバイ

バイク中型バイク YAMAHA YZF-R3 スーパースポーツ試乗インプレ webオートバイ

ほぼ月刊「梅本まどかとオートバイ」vol.34 HONDA GB350S

今回はホンダGB350Sに少し乗らせて頂く機会を頂きました！プチツーリングとも言えないくらいの距離しか走ることが出来なかったのですが、念願のGB350Sに乗ることができて嬉しかったです♪ GB350が発売され、月刊オートバイ誌で見た時「めちゃくちゃカッコイイ！」と一目惚れ！ GB350SとGB350。正直雑誌で見た時はGB350 一択でした。でも、試乗会に行き実際に両方の車両を見て「え？！間近で見るとSの方がいいな」と思ったのですが、試乗会ではGB350しか乗れず、ずっとGB350Sが気になっていたのです。ホンダが「GB350」「GB350S」を正式発表！国内モデルの価格/発売日/...

梅本まどか @ webオートバイ

試乗インプレ梅本まどかオートバイ女子部

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