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BMW「R1300GSアドベンチャー」インプレ｜AT感覚で運転できる“ASA”搭載車を徹底レビュー（2025年）

アドベンチャー界の王者、BMWのR1300GSアドベンチャーが発売された。今回はAT感覚で楽しめる新世代トランスミッション「ASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）」モデルをじっくり試してきたぞ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
宮崎敬一郎 @ webオートバイ
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カワサキ「W230」「メグロS1」インプレ｜魅力は見た目や雰囲気だけではない！ 走りのフィーリングを徹底レビュー

カワサキ注目のニューモデル・W230とメグロS1が2024年11月20日に発売された。空冷シングルユニットをコンパクトな車体に搭載し、素直で扱いやすいだけでなく、各部パーツの上質な仕上げも魅力だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
太田安治 @ webオートバイ
Voteバイク新車試乗インプレニュースKAWASAKIW230メグロS1動画250cc
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【比較インプレ】ホンダ「GB350 C」VS ロイヤルエンフィールド「クラシック350」〈横田編〉｜そっくりだけど、生まれも育ちも異なる2台

横田にとって安心して扱えるサイズ感のホンダ「GB350 C」とロイヤルエンフィールド「クラシック350」だが、やはり走りの本質がどの程度なのかは気になるところ。ゆったり流してナンボのクラシックバイクに横田の厳し〜い全方位チェックが入る！以下、文：横田和彦／写真：関野 温
横田和彦 @ webオートバイ
Vote比較試乗インプレ新車ニュースHONDARoyalEnfieldGB350Cクラシック350400cc
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【レビュー】カワサキ「KLX230 S」インプレ｜乗って分かった2025年型の真価、前モデルよりもスポーツ性能をアップ

軽量コンパクトなボディに粘り強い空冷シングルユニットを組み合わせ、オフロードで自由自在に遊べる本格トレールとして登場したカワサキ・KLX230。今回試乗した「S」はシート高を低く抑え、街乗りなど日常使いもしやすい仕様となっている。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
宮崎敬一郎 @ webオートバイ
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【レビュー】カワサキ「KLX230シェルパ」インプレ｜街乗りから林道ツーリングまで気軽に楽しめる等身大の相棒！

気負わず付き合えるトレッキングバイクとしてかつて人気を博していたカワサキのシェルパが17年ぶりに復活した。軽快で素直な走りが魅力のKLX230Sをベースに、充実した装備を持つオールラウンダーだ。まずはその走りを検証しよう！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
宮崎敬一郎 @ webオートバイ
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【レビュー】ファンティック「キャバレロ スクランブラー700」インプレ｜CP2エンジンを搭載したスクランブラーシリーズの旗艦

高性能で美しく、上質な造りが魅力のファンティック・スクランブラーシリーズのトップモデルとして登場したスクランブラー700。エンジンはなんとヤマハのCP2ユニットで、トルキーでパワフルな走りが魅力。その実力を試乗チェックしてみたぞ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【比較インプレ】ヤマハ「MT-09 Y-AMT ABS」VS ヤマハ「MT-09 SP ABS」〈横田編〉｜スポーツ走行にクラッチ操作は必須か⁉

新型MT-09に乗るのは今回が初めての横田和彦は、凄みが増したニューフェイスに高評価を与えた。そして注目のY-AMTに対してはスポーツ走行時の使い勝手を気にしていたが、走行中にY-AMTならではの意外な利点を見つけたようだ。2台の最終評価は如何に……？以下、文：横田和彦／写真：関野 温
横田和彦 @ webオートバイ
Voteバイク比較試乗インプレニュース新車YAMAHAMT-09Y-AMT大型バイク
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【レビュー】ドゥカティ新型「ムルティストラーダ V4 S」インプレ｜2025年モデルは安全性、快適性、先進性をブラッシュアップ

先進のアドベンチャーツアラー、ドゥカティのムルティストラーダV4シリーズが大きく進化した。洗練された新デザインを採用し、エンジンも熟成。電子制御関連もより一層の進化を遂げ、ツーリング性能を飛躍的に高めている。今回はイタリアで開催された国際試乗会から、V4Sのレポートをお届けしよう。文：佐川健太郎、オートバイ編集部／写真：DUCATI
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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スポーツバイクのニュー・スタンダード『GSX-8R』が「バイク」として完成し過ぎ⁉ 当たり障りなく見えるけどむしろ一番尖ってる？【20代バイクインプレ修行中／GSX-8R ④まとめ編】

フルカウルスポーツバイクの『GSX-8R』があまりに多方面に優秀⁉一見穏やかな性格のバイクに見えるけど、むしろ一番尖っているのでは……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク大型バイク試乗インプレ800ccスズキSUZUKIGSX-8R
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【レビュー】ロイヤルエンフィールド新型「クラシック350」インプレ｜伝統が息づくクラシックが充実のアップデート！

日本でも人気のクラシカルなモデル、ロイヤルエンフィールド・クラシック350の2025年モデルが登場した。細部の熟成と装備の充実を果たしたアップデート版だ。その走りを試乗検証してみたぞ！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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【比較インプレ】ヤマハ「MT-09 Y-AMT」VS ヤマハ「MT-09 SP」〈ノア編〉｜最新鋭のスポーツATにSP仕様は足まわりで対抗！

ヤマハのスポーツモデル「MT-09」にATモードとMTモードを備えたY-AMTが加わった！ スポーツモデルに対しては独自の理論を持つノアセレン。果たして自動変速機構を備えるY-AMTをどのように評価したのか……上級グレードであるSPとの比較インプレッションをお届け！以下、文：ノア セレン／写真：関野 温
ノア セレン @ webオートバイ
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『GSX-8R』は今までにないスタンスのスポーツバイク!? 本領はワインディングだと思うんだけど良い意味でフルカウルスポーツと呼びづらい……【20代バイクインプレ修行中！／GSX-8R ③ワインディング編】

フルカウルスポーツバイクの『GSX-8R』の本領発揮はやっぱりワインディング！もちろんめちゃくちゃ楽しいんだけど……なんか色々書きづらい⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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