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400ccクルーザーと暮らす1カ月｜カワサキ「ELIMINATOR」で見つけた“日常”の新たな楽しみ【インプレッション】
現在、国内メーカーの400ccクラスにおいて唯一のクルーザーモデルである、カワサキ「ELIMINATOR（エリミネーター）」。ツーリングが得意なのは言うまでもないですが、果たして「毎日の相棒」としての実力はどうなのか？ 編集部の西野が1カ月間、通勤・街乗りをして感じた、リアルな手応えをレポートします。文：西野鉄兵／写真：関野 温、Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年1月26日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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ヤマハ「WR125R ABS」｜25年ぶりの復活！ 125㏄フルサイズトレールの真価を問う【インプレッション】
長らく空白地帯だった国内メーカー製125ccフルサイズオフロード車カテゴリーについに新車が復活。ヤマハYZシリーズやWR250Rの血統を受け継ぐ本格的な車体構成ながら、誰にでも扱えるフレンドリーさを両立した意欲作「WR125R」。福島県モトスポーツランドしどきで、その実力を徹底検証した。
文：和泉 拓（ストレンジモーターサイクル）／写真：稲垣正倫
▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「WR125R」の全体・各部・走行シーン
ヤマハ「WR125R ABS」インプレ（和泉 拓）
非常に〝エンストしにくい〟オフロードバイク
4ストロークで125ccのオフロードバイクと聞いて「パワー不足でつまらないのでは...
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カワサキ「Z900 SE」1000km試走レビュー｜街中・高速道路・ワインディングを走って感じた特徴をシチュエーション別に徹底紹介
2018年にデビューして以来、スーパーネイキッドの定番モデルとして地位を確立してきたカワサキ「Z900」。2025年型でフルモデルチェンジを遂げ、魅力を大幅に高めました。本記事では上級グレード「Z900 SE」で約1000km走って分かった魅力を街乗り・高速走行・ワインディング走行のシチュエーション別にお伝えします。文：西野鉄兵／写真：井上 演、西野鉄兵※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年1月19日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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3輪電動アシスト自転車「noslisu」を郊外で使ってみた！ サイクリングも楽しめる万能性を発揮【noslisu長期使用レビュー・その3 郊外テスト編】
カワサキが初めて手掛けた自転車「noslisu」は、前2輪・後1輪のユニークな電動3輪ビークルです。今回は長期使用レビュー記事の第3弾「郊外テスト編」として、「郊外の市街地における実用性」や「サイクリングを楽しめるか」について検証します。文：黒石研仁／写真：Kawasaki Good Times 編集部※この記事はウェブサイト「Kawasaki Good Times」で2026年1月14日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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カワサキ「Ninja ZX-25RR」は“旅も楽しめる”250ccスーパースポーツだった！ 高速道路と峠道を含んだ長距離ツーリングで分かったこと【インプレッション】
2025年10月に新登場したカワサキ「Ninja ZX-25RR」。250ccクラスでは国内メーカーで唯一となる並列4気筒エンジンを搭載したNinja ZX-25Rシリーズの最上位モデルです。 先日、このNinja ZX-25RRを連れ出し、高速道路から山間のワインディング、そして一般道を繋ぐ長距離ツーリングへと出かけました。2日で750km以上を走り込み、改めてこのマシンの真価を振り返ってみたいと思います。スーパースポーツというカテゴリーに分類されるモデルですが、旅を終えて強く感じたのは、ツーリングへの適性が極めて高いということでした。文：西野鉄兵／写真：関野 温※この記事はウェブサイ...
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『ミスター・バイクBG』2026年2月号は愛の絶版車生活 2＆4 6Wheel Lifeを特集！ ジャメリカンモデルの異端車、パフォーマンスドラッグマシン「V45MAGNA」を市川仁がぶった斬る！
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