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ヤマハ創立70周年記念の「YZF-R」シリーズ・国内仕様車が4機種発表！待望の「R9」に加え、「R1」もラインアップ

ヤマハ発動機は2026年1月15日、「YZF-R1」「YZF-R9」「YZF-R3」「YZF-R25」の企業創立70周年記念モデルの国内仕様車を発表した。うち、R1・R9のアニバーサリーモデルは1月30日、R3・R25のアニバーサリーモデルは2月27日の発売予定だ。

大冨涼 @ webオートバイ

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アンバサダーにダレノガレ明美さんが就任！新型モダンクラシックシリーズも公開！「TRIUMPH Brand Night 2026」レポート

2026年1月13日、川崎市のCLUB CITTAで「TRIUMPH Brand Night 2026」が開催された。会場には日本初公開となる、2026年モデルの新型モダンクラシックシリーズが勢揃いしたほか、アンバサダーに就任したダレノガレ明美さんが登壇、会場を沸かせた。早速現地レポートをお届けしよう。写真：トライアンフモーターサイクルズジャパン、松本正雅

フト松 @ webオートバイ

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ヤマハ「XSR900 GP」2026年モデルに待望の“USインターカラー”が登場！ 80年代レースシーンを現代に復刻

ヤマハ発動機は2026年1月13日、スポーツヘリテイジモデル「XSR900GP」の新色「ライトレディッシュイエローソリッド1 （イエロー）」を発表した。2月27日（金）に発売予定だ。▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「XSR900GP」（8枚）

大冨涼 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CB1000F」VS スズキ「KATANA」〈横田和彦編〉｜往年のライバルが復活！基本性能はほぼ互角か!?

CB1000FとKATANAは、CBR1000RRとGSX-R1000をルーツに持つ直4エンジンを搭載し、ストリートでの扱いやすさを重視したセッティングが施されている。しかし、その個性や走りの特徴は大きく異なる。初代カタナのオーナーでもあった横田は、それぞれのキャラクターをどう評価したのだろうか。文：横田和彦／写真：松川忍、南孝幸／まとめ：オートバイ編集部

横田和彦 @ webオートバイ

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ホンダの次世代EVコミューターが本格始動！固定式バッテリー採用の「UC3」をタイ・ベトナムで発売

ホンダは2026年1月9日、固定式バッテリーを搭載した電動二輪パーソナルコミューター「UC3」を、タイおよびベトナムで今春より順次発売すると発表した。排気量110ccクラス相当の実用性能を備えつつ、電動ならではの新しい都市移動体験を提案するモデルとして位置づけられている。まとめ：松本正雅▶▶▶ホンダ「UC3」の写真はこちら

フト松 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CB1000F」VS スズキ「KATANA」〈小川勤編〉｜ビッグバイクとは思えない、ライダーに寄り添う新感覚CB

街中での気軽さと峠での安心感を両立した、新しいビッグバイクの形として登場したCB1000F。その魅力を、若い世代やリターンライダーにこそ味わってほしい。自分らしく走れる新感覚モデルを、小川氏はどのように評価したのだろうか。文：小川勤／写真：松川忍、南孝幸／まとめ：オートバイ編集部

小川勤 @ webオートバイ

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アドベンチャーの「王様」はオフロードでもスゴいのか!? BMW「GS」シリーズ5機種を“イッキ乗り”テスト！

BMWのGSと言えば、泣く子も黙るアドベンチャー界の王様。ただ、アドベンチャーと言うとツアラーイメージも強く「オフロードもソコソコ行けるけど、本業はツアラー」と思っている人も多いのではなかろうか？そこで今回はGSシリーズをオフロードコースで一気乗りしてその実力に迫るぞ！文：青木タカオ／写真：柴田直行／まとめ：オートバイ編集部

青木タカオ @ webオートバイ

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KOVE、公道走行可能な本格エンデューロ「450 ENDURO Re」を日本向けに公開

中国のオートバイメーカーKOVEが日本国内での公道走行に対応したエンデューロモデル「450 ENDURO Re」を公開しました。これまでショーモデルとして「450 DUAL SPORT」名義で紹介されていた450ccクラスの公道仕様が、「ENDURO Re」として整理された形です。 7 450 ENDURO Reは、モトクロッサーをベースとした競技性の高い車体構成を持ちながら、EURO5+規制に対応した公道仕様として開発されています。エンジンは水冷4ストローク単気筒449ccで、最高出力は47.5PSを公表。排出ガス規制を満たしつつ、450ccクラスとして十分な出力水準を確保しています。...

〈プチッと解説〉ホンダ「CB1000GT」｜ホーネットの血統を継ぐハイパフォーマンスツアラー！国内発売にも期待！

ストリートファイター「CB1000ホーネット」の高性能エンジンと軽快な車体を受け継ぎ、長距離をより快適に、そしてより速く走るために生まれたスポーツツアラーが、ホンダの「CB1000GT」。国内発売にも期待したい、注目モデルの詳細を見ていこう！まとめ：webオートバイ編集部▶▶▶ホンダ「CB1000GT」の写真はこちら

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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2026年注目のMVアグスタの新製品はコレ！革新的な“5気筒”ニューエンジン＆新型ブルターレをピックアップ！

世界各国の二輪メーカーが最新のバイクや技術展示を行ったEICMA2025。会場にてイタリアの名門・MVアグスタが発表したのは新世代の「5気筒」エンジンと、息を吞むほど美しいフォルムを持つネイキッド・ブルターレの新型モデルだった。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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〈プチっと解説〉BSA「サンダーボルト」2026年モデル｜個性際立つライトウェイト・アドベンチャー！

昨年11月に開催されたEICMA2025でBSAが世界初公開したのが新型「Thunderbolt（サンダーボルト）」。個性的なスタイリングが目を惹くこのモデルは、往年の名機の名前を冠した、BSA初の本格アドベンチャー。早速その詳細を見ていこう。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶BSA「サンダーボルト」の写真はこちら

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〈プチッと解説〉カワサキ「Ninja ZX-10R」2026年モデル｜大型ウイング採用で空力性能向上、国内導入が待ち遠しい1台

スーパーバイク世界選手権で7度の栄冠に輝いた名機「Ninja ZX-10R」の2026年モデルが登場。新開発の大型ウイングレットを組み込んだ新しいエアロパッケージが最大の特徴で、これにより高速域でのダウンフォースを約25％増加し、デザインも精悍に進化。国内導入も予定されている注目の1台だ！まとめ：webオートバイ編集部▶▶▶カワサキ「Ninja ZX-10R」の写真はこちら

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