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FreeMileが折りたたみ式電動バイク「evuco（イブコ）」の先行販売を実施！自転車ラックに駐輪できる特定小型原付

FreeMileは2025年2月19日、特定小型原付区分の電動バイク「evuco（イブコ）」をMakuakeにて先行発売する。IP65の防水性能、折りたたみ可能な設計、自転車ラックに収納できる利便性を兼ね備えたEVバイクとして登場するという。※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2025年2月14日に公開されたものを一部編集し転載しています。

スマートモビリティJP編集部 @ webオートバイ

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CRF450RX RALLYがいよいよ正式に発表。ダカールラリー参戦への道、ついに開かれる

HRCからついにCRF450RX RALLYの続報。同車は、2024年のモロッコラリー、2025年のダカールラリーにプロトタイプが走っていたことで話題になっていた車輌。これまで市販予定のない純然たるファクトリーバイクCRF450RALLYで戦ってきたホンダ勢だったが、このファクトリーマシンとは別にクロスカントリーマシンCRF450RXをベースとしたラリーバイクが制作されていることが明らかになっていた。このたびHRCが発表したのは、イタリアのレッドモトがHRCから供給されるコンペティションパーツを使用し、CRF450RX RALLYを組み上げて供給するとのリリース。ダカールラリーなどの過...

稲垣正倫 @ off1

スズキ「Vストローム1050」シリーズの2025年カラーが登場！“DE”もスタンダードも車体色を一新、価格は改定

スズキは2025年2月17日、大型スポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム1050」「Vストローム1050DE」のカラーリングを変更し販売を開始した。▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム1050」の全体▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム1050DE」の全体

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキの電動3輪アシスト自転車「ノスリス」2025年モデル発表｜バッテリー容量を拡大、航続可能距離が延びた！

2025年2月17日、カワサキモータースジャパンは電動3輪アシスト自転車「ノスリス」の2025年モデルを発表した。全国のnoslisu取扱店舗にて3月15日に発売される。

大冨涼 @ webオートバイ

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BMW「R1300GSアドベンチャー」インプレ｜AT感覚で運転できる“ASA”搭載車を徹底レビュー（2025年）

アドベンチャー界の王者、BMWのR1300GSアドベンチャーが発売された。今回はAT感覚で楽しめる新世代トランスミッション「ASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）」モデルをじっくり試してきたぞ！文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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カワサキ「W230」「メグロS1」インプレ｜魅力は見た目や雰囲気だけではない！走りのフィーリングを徹底レビュー

カワサキ注目のニューモデル・W230とメグロS1が2024年11月20日に発売された。空冷シングルユニットをコンパクトな車体に搭載し、素直で扱いやすいだけでなく、各部パーツの上質な仕上げも魅力だ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝

太田安治 @ webオートバイ

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マットモーターサイクルズ「BENNY’S.LTD.×JAPAN MUSHMAN 250」発売！限定20台の特別仕様車

ピーシーアイ株式会社は2025年2月14日、マットモーターサイクルズの日本限定車「BENNY’S.LTD.×JAPAN MUSHMAN 250」の販売を開始した。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CB1300」シリーズのファイナルエディションが出る！特設ティザーサイトが公開された!!

ホンダは2025年2月13日、「CB1300」シリーズの公式サイトを更新し、ファイナルエディションの存在を公式に明らかにした。文：西野鉄兵

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「GB350 C」VS ロイヤルエンフィールド「クラシック350」〈横田編〉｜そっくりだけど、生まれも育ちも異なる2台

横田にとって安心して扱えるサイズ感のホンダ「GB350 C」とロイヤルエンフィールド「クラシック350」だが、やはり走りの本質がどの程度なのかは気になるところ。ゆったり流してナンボのクラシックバイクに横田の厳し〜い全方位チェックが入る！以下、文：横田和彦／写真：関野温

横田和彦 @ webオートバイ

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電子制御を拡充し進化を遂げた「テネレ700」2025年モデル発売

ヤマハテネレ700 ABSの2025年モデルが3月31日に発売されます。旧モデルは他社のアドベンチャーバイクとは一線を画すオフロード指向のバイクで、エルズベルグロデオに参戦するほどの運動性能でした。新型では電子制御を積極的に取り入れることでツーリングでの利便性を高める大幅なアップデートが図られています。最も注目すべきは電子制御スロットル「YCC-T（Yamaha Chip Controlled Throttle）」の採用。これまで頑なにワイヤー式のスロットルを使っていた同車ですが、このYCC-Tによって2つの走行モード「EXPLORER」と「STREET」の切替システムや、トラクショ...

ヤマハ「テネレ700」2025年モデル発表！電子制御スロットルを採用、オフロードの走破性やツーリングでの快適さもアップ

2025年2月13日、ヤマハは「テネレ700 ABS」2025年モデルの国内販売に関する詳細を発表した。全国のYSPおよびアドバンスディーラーで3月31日に発売される。▶▶▶写真はこちら｜「テネレ700」の全体、カラーは3色（21枚）

大冨涼 @ webオートバイ

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【レビュー】カワサキ「KLX230 S」インプレ｜乗って分かった2025年型の真価、前モデルよりもスポーツ性能をアップ

軽量コンパクトなボディに粘り強い空冷シングルユニットを組み合わせ、オフロードで自由自在に遊べる本格トレールとして登場したカワサキ・KLX230。今回試乗した「S」はシート高を低く抑え、街乗りなど日常使いもしやすい仕様となっている。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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