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太田安治
太田安治
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ホンダ「レブル250」(2020年)解説&インプレッション|新型となった250ccクルーザーは、扱いやすさにさらなる磨きをかけた!
大人気モデル「レブル250」がモデルチェンジを果たした。灯火類はLEDに変更、アシストスリッパークラッチの装備など、各所をブラッシュアップさせている。その特徴を詳しく解説しよう。
太田安治
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太田安治
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スズキ「GSX-R125 ABS」(2020年)解説&インプレッション|ツーリングもサーキット走行も楽しめる原付二種の本格スーパースポーツ
125ccクラスでも貴重な本格スーパースポーツがGSX-R125。フルサイズのしっかりした車体に15PSの強力な組み合わせ、その走りは125ccスポーツの概念を塗り替えるもの。その実力をチェックしてみたぞ!
太田安治
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GSX-R125
太田安治
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カワサキ「Z125 PRO」(2020年)解説&インプレッション|シャープな走りが楽しめる原付二種スポーツバイク
カワサキが誇るスーパーネイキッド・Zシリーズの末弟となるのがこの「Z125 PRO」。コンパクトながらエッジの効いた精悍なフォルムを持つボディに、パワフルなエンジン、4速ミッションを組み合わせ、ストリートをキビキビと駆け抜けるホットな一台に仕立て上げている。
太田安治
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太田安治
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ライダーのために開発されたメガネ&サングラスとは? バイクに乗るときの不安を解消する「ダブルオーグラスギア」のアイウエア
京都市左京区にあるライダー専用メガネを開発・販売する「ダブルオーグラスギア」。 バイク乗りのためのメガネとはどういったものなのか、同社代表に話を伺った。文:太田安治/写真:島村栄二/モデル:平嶋夏海
webオートバイ編集部
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ダブルオーグラスギア
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Ninja1000クロニクル(2010-2020)<Part.1>「10年前、新たなニンジャが日本にやってきた」
2010年のインターモトで登場して以来、世界中で絶賛されたNinja1000。12月には日本での発売が始まったが、あまりにも注文が殺到し納車待ちで買えないライダーが溢れたという。今年でちょうど10年となるモデルの歴史を振り返ってみよう。
太田安治
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試乗インプレ
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スポーツツアラー
ニンジャ1000
太田安治
ライター
レザーアイテムのメンテナンスに使えるケア用品8選! バイク用革製品の老舗「クシタニ」が実際に使っている手入れグッズを紹介
皮革メンテナンスの主役は保革オイル。成分的には動物性と植物性があり、それぞれにペースト状、ローション状、スプレー状の製品が存在して効果や使いやすさには大きな違いがある。今回はクシタニ世田谷店のスタッフが実際に使っている製品8種類をピックアップ。それぞれの特徴を知った上でメンテナンスすることが重要だ。
太田安治
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太田安治
KUSHITANI
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革製品の簡単お手入れ方法はこれで完璧! 専門家に聞いたレザージャケット・ブーツ・グローブのメンテナンス術
知らないとどう扱ったらいいか分からない、革製品。大切な革ジャンやブーツ、グローブを長持ちさせ、経年変化を楽しむためのメンテナンス&保管方法をご紹介。クシタニプロショップで正しいお手入れ方法を聞いてきたぞ!
太田安治
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太田安治
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【試乗インプレ】ホンダ「ADV150」 発売前から大ヒット! ワイルドなSUVスクーターを徹底解説!(2020年)
東京モーターショー2019で日本初公開されたアドベンチャースタイルのスクーター、ホンダ「ADV150」が2月14日に発売された。PCX150をベースとしながら、タフなSUVを思わせるスタイリングに仕上げているが、走りの実力はどうなのか?
太田安治
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試乗インプレ
太田安治
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動画
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ADV150
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ホンダ新旧「CBR250RR」バトル! 2気筒(2019年)VS 4気筒(1990年)装備編
かたや、1990年代の4気筒。かたや、2気筒の最新モデル。同じホンダ、同じ、CBR250RRという車名。時代背景やマシンの成り立ちは違えど、当代きってのスーパースポーツという基本コンセプト、そして走りにかける情熱は同じ。新旧CBR250RRの徹底比較バトル、今回は装備編!
太田安治
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ホンダ新旧「CBR250RR」バトル! 2気筒(2019年)VS 4気筒(1990年)ハンドリング編
かたや、1990年代の4気筒。かたや、2気筒の最新モデル。同じホンダ、同じ、CBR250RRという車名。時代背景やマシンの成り立ちは違えど、当代きってのスーパースポーツという基本コンセプト、そして走りにかける情熱は同じ。新旧CBR250RRの徹底比較バトル、今回は「ハンドリング」編!
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ホンダ新旧「CBR250RR」バトル! 2気筒(2019年)VS 4気筒(1990年)エンジンフィール編
かたや、1990年代の4気筒。かたや、2気筒の最新モデル。同じホンダ、同じ、CBR250RRという車名。時代背景やマシンの成り立ちは違えど、当代きってのスーパースポーツという基本コンセプト、そして走りにかける情熱は同じ。新旧CBR250RRの徹底比較バトル、今回は「エンジンフィール編」をお届け!
太田安治
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CBR250RR
250cc
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【タイヤインプレ】ミシュラン「パワー5」スポーツ&ツーリング! これぞ公道用タイヤの完成形!?
積極的なスポーツライディングが楽しめるミシュランの新型タイヤ「パワー5」が登場!人気タイヤ「パワーRS」の後継モデルとも言えるモデルだけに、その進化には注目だ!
太田安治
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太田安治
岡田忠之
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