太田安治

スズキ「GSX-S125 ABS」（2020年）解説＆インプレッション｜コーナリングが楽しい！スポーツツーリングを楽しめる原付二種ネイキッド

スズキが誇るスポーツネイキッド「GSX-S」シリーズの末弟がGSX-S125。貴重な125ccクラスのフルサイズスポーツで、鋭いデザインとパワフルなDOHCシングルユニットが魅力のモデルだ。最新モデルの試乗インプレをお届けしよう。文：太田安治・オートバイ編集部／写真：森浩輔／モデル：木川田ステラ

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ホンダ「レブル250」（2020年）解説＆インプレッション｜新型となった250ccクルーザーは、扱いやすさにさらなる磨きをかけた！

大人気モデル「レブル250」がモデルチェンジを果たした。灯火類はLEDに変更、アシストスリッパークラッチの装備など、各所をブラッシュアップさせている。その特徴を詳しく解説しよう。

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スズキ「GSX-R125 ABS」（2020年）解説＆インプレッション｜ツーリングもサーキット走行も楽しめる原付二種の本格スーパースポーツ

125ccクラスでも貴重な本格スーパースポーツがGSX-R125。フルサイズのしっかりした車体に15PSの強力な組み合わせ、その走りは125ccスポーツの概念を塗り替えるもの。その実力をチェックしてみたぞ！

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カワサキ「Z125 PRO」（2020年）解説＆インプレッション｜シャープな走りが楽しめる原付二種スポーツバイク

カワサキが誇るスーパーネイキッド・Zシリーズの末弟となるのがこの「Z125 PRO」。コンパクトながらエッジの効いた精悍なフォルムを持つボディに、パワフルなエンジン、4速ミッションを組み合わせ、ストリートをキビキビと駆け抜けるホットな一台に仕立て上げている。

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ライダーのために開発されたメガネ＆サングラスとは？バイクに乗るときの不安を解消する「ダブルオーグラスギア」のアイウエア

京都市左京区にあるライダー専用メガネを開発・販売する「ダブルオーグラスギア」。バイク乗りのためのメガネとはどういったものなのか、同社代表に話を伺った。文：太田安治／写真：島村栄二／モデル：平嶋夏海

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Ninja1000クロニクル（2010-2020）＜Part.1＞「10年前、新たなニンジャが日本にやってきた」

2010年のインターモトで登場して以来、世界中で絶賛されたNinja1000。12月には日本での発売が始まったが、あまりにも注文が殺到し納車待ちで買えないライダーが溢れたという。今年でちょうど10年となるモデルの歴史を振り返ってみよう。

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レザーアイテムのメンテナンスに使えるケア用品８選！バイク用革製品の老舗「クシタニ」が実際に使っている手入れグッズを紹介

皮革メンテナンスの主役は保革オイル。成分的には動物性と植物性があり、それぞれにペースト状、ローション状、スプレー状の製品が存在して効果や使いやすさには大きな違いがある。今回はクシタニ世田谷店のスタッフが実際に使っている製品8種類をピックアップ。それぞれの特徴を知った上でメンテナンスすることが重要だ。

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革製品の簡単お手入れ方法はこれで完璧！専門家に聞いたレザージャケット・ブーツ・グローブのメンテナンス術

知らないとどう扱ったらいいか分からない、革製品。大切な革ジャンやブーツ、グローブを長持ちさせ、経年変化を楽しむためのメンテナンス＆保管方法をご紹介。クシタニプロショップで正しいお手入れ方法を聞いてきたぞ！

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【試乗インプレ】ホンダ「ADV150」発売前から大ヒット！ワイルドなSUVスクーターを徹底解説！（2020年）

東京モーターショー2019で日本初公開されたアドベンチャースタイルのスクーター、ホンダ「ADV150」が2月14日に発売された。PCX150をベースとしながら、タフなSUVを思わせるスタイリングに仕上げているが、走りの実力はどうなのか？

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ホンダ新旧「CBR250RR」バトル！ 2気筒（2019年）VS 4気筒（1990年）装備編

かたや、1990年代の4気筒。かたや、2気筒の最新モデル。同じホンダ、同じ、CBR250RRという車名。時代背景やマシンの成り立ちは違えど、当代きってのスーパースポーツという基本コンセプト、そして走りにかける情熱は同じ。新旧CBR250RRの徹底比較バトル、今回は装備編！

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ホンダ新旧「CBR250RR」バトル！ 2気筒（2019年）VS 4気筒（1990年）ハンドリング編

かたや、1990年代の4気筒。かたや、2気筒の最新モデル。同じホンダ、同じ、CBR250RRという車名。時代背景やマシンの成り立ちは違えど、当代きってのスーパースポーツという基本コンセプト、そして走りにかける情熱は同じ。新旧CBR250RRの徹底比較バトル、今回は「ハンドリング」編！

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ホンダ新旧「CBR250RR」バトル！ 2気筒（2019年）VS 4気筒（1990年）エンジンフィール編

かたや、1990年代の4気筒。かたや、2気筒の最新モデル。同じホンダ、同じ、CBR250RRという車名。時代背景やマシンの成り立ちは違えど、当代きってのスーパースポーツという基本コンセプト、そして走りにかける情熱は同じ。新旧CBR250RRの徹底比較バトル、今回は「エンジンフィール編」をお届け！

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