木川田ステラ

【取り回しナンバーワン選手権】250ccスポーツバイク4台を比較！カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR

女性ライダーや小柄な人もユーザーに多い250ccクラスのバイク。今回は各社の250スポーツ4台（カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR）の取り回しをチェック！

ステラ @ webオートバイ

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カウルなし250ccの人気が急上昇、その理由を探る！ホンダ「レブル250」ヤマハ「セロー250」カワサキ「Z250」で3人ツーリング

CBRにYZF、NinjaにGSXとフルカウルスポーツが注目される250㏄クラス。しかし、一番人気はフルカウルつきと正反対にいるスモールクルーザー・レブル！しかも2年連続だ。カウルなし250㏄モデルの魅力を検証します！まとめ：中村浩史／写真：富樫秀明／ライダー：太田安治、小野塚雅人、木川田ステラ

中村浩史 @ webオートバイ

バイクニュース新車試乗インプレ太田安治小野塚雅人木川田ステラ 250cc ツーリング webオートバイ

真夏のツーリングにはこれ！ジャケットとインナーの間に空間を作るクシタニ「メッシュベスト」で快適な夏旅へ

ライディングジャケットとアンダーウエアの間に空間を作ることで、夏場のツーリングをサポートするクシタニの製品を紹介！文：太田安治／モデル：木川田ステラ、小野塚雅人／写真：柴田直行、松川忍

太田安治 @ webオートバイ

バイク用品ニュース KUSHITANI メッシュベスト太田安治木川田ステラ小野塚雅人 webオートバイ

ハスクバーナ・モーターサイクルズ「スヴァルトピレン250」北欧ブランドが放つ250cc新型車は意外なほどに乗りやすい!?【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

アップハンドルを備えたワイルドなスクランブラーテイストのロードスポーツ、スヴァルトピレン・シリーズに、新たに250が加わった。兄貴分同様の魅力的なスタイリングと元気のいい走りを、車検を気にせず楽しめる魅力的にニューモデルだ！

太田安治 @ webオートバイ

バイクニュース新車試乗インプレ HUSQVARNA スヴァルトピレン250 250cc 太田安治木川田ステラ webオートバイ

BMW「S 1000 XR」これぞスーパースポーツ・アドベンチャー！ S1000RR直系のエンジンを持つ魅惑のマシン【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

BMWが誇る最強のスーパースポーツ「S1000RR」のホットな走りを受け継ぐ、スパルタンなアドベンチャーモデル、それがS1000XR。2代目となる新型は新設計のフレームを採用、パフォーマンスを向上させている。まずは、その実力を試してみよう。

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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スズキ「ジクサーSF250」油冷エンジンを搭載した新型250ccスポーツバイクの実力を徹底検証！【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

東京モーターショー2019で登場したジクサー250のフルカウル版「SF」が4月24日に発売された。スズキとしては久々の油冷エンジンを採用し、ボディデザインもスタイリッシュ。しかも価格も手頃という、思わず欲しくなる1台だ。果たしてその走りは一体どのようなものなのだろうか？

太田安治 @ webオートバイ

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KTM「390 アドベンチャー」普通二輪免許で乗れる本格派ロングツーリングバイク！【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

2019年のミラノショーで登場して以来、日本への導入が望まれていた390アドベンチャーがついに発売された。ダカールラリーを幾度も制した「アドベンチャー界の雄」であるKTMが造る“スモールアドベンチャー”の実力はいかに？

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「TMAX560 TECH MAX」530から560に進化し、走行性能と装備はどう変わったのか？【試乗インプレ・車両解説】（2020年）

排気量を拡大してついに560ccとなったATスポーツの雄・TMAX。新型はスポーツ性能をさらに磨き上げ、スクーターという概念を超えた、上質な大人のスポーツモデルに仕立て上げられている。上級グレードのTECH MAXの試乗レポートをお届け！

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「スーパーカブ C125」を女性ライダーはどう見る？木川田ステラの試乗インプレ

スーパーカブといえば誕生63年のいわば「お仕事のアシ」でオジサマのバイク……だと思っていたら、そうじゃない！ 125のスーパーカブ、チョー可愛いです！

ステラ @ webオートバイ

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125cc 原付二種だけど、ビッグスクーター!? キムコ「ダウンタウン125i ABS」を解説＆試乗インプレ！

250ccクラスなみの大型ボディを採用し、圧倒的なゆとりのあるスペースと快適性を確保した豪華な原二スクーターがキムコのダウンタウン。高級感あふれるその造りと快適な走りは、ライバルの一歩先を行くものだ。

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ホンダ「クロスカブ110」が選ばれるワケ。小型AT免許でも楽しめるワイルドな原付二種【試乗インプレ＆車両解説】

タフで武骨なスタイルが魅力のクロスカブは、スーパーカブファミリーの中でもひときわユニークな存在。ストリート、ツーリング、レジャーと、さまざまなシーンにフィットし、ちょっとした未舗装路でも気にならない走破性で走りのステージも選ばない、まさに遊びの達人とも言えるモデルだ。

太田安治 @ webオートバイ

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ヤマハ「NMAX ABS」（2020年）解説＆試乗インプレ｜YAMAHAで最も高価な125cc二輪スクーターの魅力とは？

TMAXを頂点とするヤマハの「MAXシリーズ」の末弟となるのがこのNMAX。スポーティさもさることながら、個性あふれるスタイリングや上質な仕上げで、オールマイティに使える一台となっている。

太田安治 @ webオートバイ

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