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鹿児島県の絶海の秘島、甑島（こしきしま）列島をバイクで旅する〈関野温の絶景もとめて撮影旅 Vol.17〉

日本全国を巡って旅の風景を撮影する写真家・関野温氏。この連載では、撮影旅でのエピソードや動画をお届けしていきます。定番の絶景エリアはもちろん、ツウ好みの道やスポットをぜひお楽しみください。今回は、鹿児島県・甑島列島の旅へとご案内します。以下、写真・動画・文：関野温▶▶▶click！動画はこちら、4K映像でこの旅の模様をご覧いただけます（撮影：関野温）

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ホンダ「PCX」が選ばれ続ける理由とは？現行モデルの特徴を解説

2010年に誕生して以来、上質な原付二種スクーターとして人気を博するホンダ・PCX。モデルチェンジのたびに進化をとげ、常に時代のニーズをつかんでいる。この記事では現行モデルの特徴を詳しく紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ホンダ「CB125R」は2024年モデルで採用された装備がすごい！街乗りだけでなくスポーツ走行も楽しみたい人におすすめの一台

原付二種とは思えない装備を数々採用するホンダ「CB125R」。その進化の変遷と、現行モデルの注目ポイントを見ていこう。まとめ：オートバイ編集部／写真：ホンダ、南孝幸

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カブ界のラグジュアリーモデル！ホンダ「スーパーカブC125」に備わるパーツ類やその特徴をチェック

ホンダ・カブシリーズのなかで、充実した装備群が特長となっている「スーパーカブ C125」。ほかのカブとはどんなところが異なるのか見ていこう。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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峠道とサーキットが楽しい原付二種！スズキ「GSX-R125 ABS」の特徴をまとめて紹介

維持費を抑えやすい原付二種で走りを楽しむのもあり！フルサイズスポーツモデルの「GSX-R125 ABS」を紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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ライディングの基本が学べる一台!? スズキ「GSX-S125 ABS」はMT車を運転する喜びを存分に味わえる！

前後17インチホイールを採用したスズキ「GSX-S125 ABS」は、原付二種ながら便利さだけではなく、“走り”をめいっぱい楽しめるスポーツネイキッドだ！まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸

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いつの時代も愛され続けるホンダのモンキー！「モンキー125」の特徴や魅力をまとめて紹介

ホンダの原付二種レジャーモデル「モンキー125」は、デビュー当初から現在まで高い人気を保ち続けている。2人乗りはできないけれど、モンキーにしかない魅力がある！まとめ：オートバイ編集部／写真：ホンダ、南孝幸

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乗るのもよし、イジるのもよし！ホンダ「グロム」は誰もがMT車の楽しさを感じられる原付二種スポーツ

ロングセラーモデルとなっているホンダ「グロム」。現在の原付二種クラスにおけるマニュアルトランスミッション車の草分け的な存在だ。そんなグロムの魅力をまとめてお伝えしよう。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸、松川忍

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ヤマハXSR125のフロントまわりをお手軽にカスタムしてみませんか!? 〜スペシャルパーツ武川ボルトオンカスタムパーツ〜

ヤマハ・XSR125用のカスタムパーツが、老舗スペシャルパーツ武川から新登場した。取り付けも簡単で、一気にカスタムライクな見た目にチェンジできる。文・写真：山ノ井敦司

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ダックスフントに見える？ホンダ「ダックス125」は可愛らしくも頼りになる原付二種、2人乗りもOK！

2022年9月に販売開始されたホンダの「ダックス125」。個性的なデザインで注目を集めているが、実用性も高くて便利な原付二種レジャーモデルの一台だ。ここではその特徴をまとめて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部／写真：関野温／モデル：mii

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ホンダ「CT125・ハンターカブ」はなぜ人気？その特徴や魅力をまとめて紹介｜2025年モデルは新色を含む3カラーをラインナップ

2020年のデビュー以来、高い人気を誇るホンダ「CT125・ハンターカブ」。この記事では、その特徴をまとめて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部／写真：南孝幸、森浩輔

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ハンターカブをチェーンコンバートで420サイズにして、走りを軽快にするぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.301〉

CT125・ハンターカブの走行距離が1万キロを超えて、そろそろスプロケ＆チェーン交換したくなってきたのよ。で、せっかくだから純正428サイズから420サイズにチェーンコンバートしてみるよ。こないだハブダンパー交換したら走りはかなり良くなったけど、チェーンコンバートでさらに走りを快適にしちゃおうというワケ。

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