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BMW「S1000R」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW S1000R
税込価格：199万2000円～
スーパースポーツの最高峰「S1000RR」のDNAをダイレクトに受け継ぐ、屈強なストリートファイターが「S1000R」だ。
RRをベースにカウルを取り払い、アグレッシブなスプリットフェイスのヘッドライトを採用。心臓部の直列4気筒エンジンとクイック・アクション・スロットルの組み合わせが、街中からワインディングまで鋭いレスポンスと強烈な加速フィールを約束する。
圧倒的なパフォーマンスを誇りながらも、ライダーへの配慮が徹底されている点も大きな魅力。クラッチ操作なしで迅速な変速が可能なシフト・アシス...
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BMW「M1000RR / Mコンペティション・パッケージ」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW M1000RR / Mコンペティション・パッケージ
税込価格：430万2000円～ / 502万2000円～
BMWが誇る最強スポーツブランド「M」の称号を冠する旗艦モデル、「M1000RR」が大幅なアップデートを受け、2025年モデルとして登場した。
外観における最大の特徴は、新形状が採用された特大のウイングレットである。従来型からさらに大型化されたことで、強烈なダウンフォースを獲得。サーキットでの戦闘力を飛躍的に高めている。
心臓部となる999ccエンジンにも妥協なき改良が施された。燃焼室や吸排気ポートの形状見直し、チタン製バルブ...
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MAGICAL RACING Z H2（カワサキZ H2）旗艦をより上質にし機能も高めるストリートボディワーク【Heritage&Legends】
まとめ：Heritage&Legends編集部
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エアプロテクションの強化などメリットは多彩で大きい
カーボンやFRPを素材として、ルックスを主とした造形面でも、空力や冷却性、防護性の向上といった機能面でも魅力のある外装パーツ群を送り出すマジカルレーシング。車種ごとにラインナップされる同社“ストリートボディワーク”に、カワサキZ H2用が加わった。ここに紹介するのは、そのストリートボディワーク･パーツ群を装着したデモ車両だ。
Z H...
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BMW「S1000RR」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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BMW S1000RR
税込価格：270万9000円～
BMWが誇るスーパースポーツ「S1000RR」の2025年モデルは、走りのポテンシャルをさらに磨き上げて登場した。
外観における最大のトピックは、旗艦モデルであるM1000RRと同様にウイングレットが大型化された点である。強力なダウンフォースを獲得したことで、さらなるパフォーマンス向上が期待できる。さらに、この大型ウイングの採用に合わせて、サイドカウルも新形状へと変更されている。
機能面も着実にアップデートされており、ライディングモードがより充実したことに加え、ダイナミックブレーキコント...
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ビモータ「TESI H2 TERA」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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bimota TESI H2 TERA
税込価格：638万円
ビモータ独創のハブセンターステアリング機構を持つ「テージ」シリーズに、初のクロスオーバーモデルとなる「TERA」が2026年に登場した。
心臓部にはカワサキ・ニンジャ H2 SX譲りのスーパーチャージャーを搭載。200PSの超絶パワーと最高速270km/hという異次元の性能を誇りながらも、パッセンジャーと共に長距離を快適に移動できるツアラー性能を両立している。
最大の特徴は、一般的なフレームを持たず、エンジンを剛性メンバーとして前後のスイングアームをマウントするエポック...
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KIJIMA CB1000F（ ホンダCB1000F）街中を快適&便利に走るための“シティコンフィエンス”を提示【Heritage&Legends】
まとめ：webオートバイ編集部
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快適性と実用性を高めるキジマ流を新“F”にも適用
キジマは自社製パーツを駆使して構成したデモ車両にそのテーマを表すネーミングを行うことが多いが、2026年に作り上げたオリジナルカスタムスタイルのこの車両＝CB1000Fのそれは“シティコンフィエンス（City Confience）”。これは「City（街中）をComfort（快適）＋Convinient（便利）に走ることができる、実用性を重視したカスタム...
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ビモータ「KB4RC」【サクッと読める！現行輸入バイク図鑑】
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bimota KB4RC
税込価格：473万円
ニンジャ1000SX譲りの1043cc水冷並列4気筒エンジンを、軽量な鋼管トレリスフレームに搭載する「KB4」の基本設計を継承しつつ、アグレッシブなネイキッドスタイルへと転換したモデルが「KB4 RC」だ。
KB4同様、テールカウル下面にラジエターを配置する革新的なレイアウトを引き続き採用しているのが特徴。オーソドックスな丸型ヘッドライトでクラシカルな雰囲気を演出する一方で、ボディ左右には後方へ走行風を導くための巨大なカーボン製エアダクトを装備。このダクトの存在感を活かした前衛的なフォルムは、いか...
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TAJIMA ENGINEERING CB1100R（ホンダCB1100R）今から車両を起こしたい､長く乗りたい向きへの助言にも【Heritage&Legends】
まとめ：webオートバイ編集部
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完成に至り楽しまれるRDがさらに仕様変更へ向けて入庫
2025年の春にCB1000Fコンセプトを発表、11月に発売されたCB1000F。その背景には、やはりホンダの主軸モデルとしての空冷CB-Fの存在がある。’79～’82年の国内展開当時、限定解除（現･大型自動二輪免許）が必要にもかかわらず年間1万台前後と異例の台数を販売したから、残存数も多い。
「じつは車両は持っていて、車両を動かしてみたいけれ...
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