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ホンダ「VFR800F」のツーリング性能を解説! 伝統のV型4気筒エンジンを搭載したスポーツツアラー
ホンダ「VFR800F」ツーリング性能解説
スーパースポーツV4のツアラー適正の高さ
1980〜90年代に一大勢力を誇った、最強スーパースポーツ・ホンダV4エンジンモデル群も、今ではこのVFR800FとVFR800Xのみ。この800こそ、まさにスポーツツーリングを目指した伝統のモデルと言えるだろう。
エンジンはV型4気筒DOHCユニットで、回転数に応じて2/4バルブを切り替えるハイパーVテックを採用。2バルブ域では厚いトルクと好燃費、4バルブ域ではスーパースポーツ並みのシャープなパワーを発揮。
ハンドリングはかなりのスポーツバイク寄りで、ボリュームあるボディからは想像できないようなシャー...














































