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KTM「890アドベンチャー」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
KTM「890 ADVENTURE」
税込価格：162万9000円
790アドベンチャーに対して排気量を約90cc拡大したモデルが890アドベンチャー。パワーとトルクがアップしたエンジン、軽量な車体とアジャスタブル機能が拡充したリアショック、そして先進の電子制御デバイスの採用によりパフォーマンスを大幅に向上させている。
カラーバリエーション
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オレンジ
ブラック
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：890cc
ボア×ストローク：90.7...
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BMW「F 850GS アドベンチャー」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
BMW「F 850GS ADVENTURE」
税込価格：204万2000円～
F850GSをベースにアドベンチャー性能を強化した上級モデル。燃料タンクの大型化やエンジンガードの装備をはじめ、オフロードを重視したサスペンション設定や車体ディメンションの変更で、本格的なツーリングに対応が可能だ。
カラーバリエーション
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アイス・グレー
ルパン・ブルー・メタリック
グラニット・グレー・メタリック
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：853cc
ボ...
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ホンダ「NC750X / DCT」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
ホンダ「NC750X / DCT」
税込価格：92万4000円 / 99万円（DCT）
2021年2月にモデルチェンジ。エンジン単体の軽量化と共に吸気・排気を変更し、電子制御スロットルを搭載。持ち味のトルク、低～中速での力強さを犠牲にすることなくパワーアップを果たし、最高出力は58PSとなった。
また、NC750X DCTでは好みの走行特性を選べるライディングモードを搭載し、マニュアルトランスミッション車にはアシストスリッパ―クラッチを新たに採用。トランクスペースの容量もアップ。
カラーバリエーション
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KTM「1290スーパーアドベンチャーR」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
KTM「1290 SUPER ADVENTURE R」
税込価格：259万円
KTMの「トラベル」カテゴリーは、ツーリング性能に長け、オフロードの走破性も高さも両立するモデルがラインナップ。250cc・390cc・790cc・890cc、そして1290ccとさまざまな排気量帯をそろえている。「1290スーパーアドベンチャー」はカテゴリーのフラッグシップにあたる。
オンロードでの快適性を重視した「1290スーパーアドベンチャーS」に対し、この「1290スーパーアドベンチャーR」はロングストロークのアジャスタブルサスペンション、スポークホイール、ブロックタイヤ等を採用してオフロード走破性を高...
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BMW「R1250GSアドベンチャー」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
BMW「R1250GS Adventure」
税込価格：231万9000円～
世界中のライダーから信頼を集めるGSシリーズの最高峰モデル。長い歴史の間に磨き上げてきた走る道を選ばない足回り、30Lタンクなど過酷な旅を想定した実用的で充実した装備類で、スタンダードなR1250GSをさらに磨き上げている。
伝統の空水冷フラットツインエンジンが、排気量拡大と可変バルブタイミング機構であるシフトカムを追加された新型となった。1254ccの排気量から最高出力136PSを発揮し、ユーロ5排ガス規制にも適合。そのパワーを活かすため最高のトラクションを得られるダイナミック・トラクション・コントロール（D...
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ヤマハ「テネレ700」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
YAMAHA「Ténéré700 」
税込価格：126万5000円
過酷なオフロードでの走破性を重視してスリムでコンパクト、しなやかな乗り心地を生む鋼管製ダブルクレードルフレームに、ストロークの長い倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム＆リンク式モノクロスサスを装着。
エンジンにはMT-07系の688cc水冷並列ツインを採用、2次減速比の最適化で街乗りからオフロードまでをカバーする扱いやすさを実現している。
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マットダークグレー
ホワイト...
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ホンダ「VFR800X」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
ホンダ「VFR800X」
税込価格：150万400円
トータルバランスに優れるスポーツツアラーとして人気のVFR800Fの基本構成をベースに、オフロード的な実用性を融合させたクロスオーバーデザインを取り入れて誕生。
アクセサリーソケットや手動操作で5段階の調整が可能な可変タイプのスクリーン、さらにETC2.0車載器と寒冷時に役立つグリップヒーターを標準装備する。カラーはレッド1色のラインアップとなっている。
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒
総排気量：781cc
ボア×ストローク：72.0×48.0mm
圧縮比：11.8：1
最高出力：79kW（107PS）/10250...
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スズキ「Vストローム 1050 / XT」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
スズキ「V-Strom 1050 / XT」
税込価格：143万円 / 151万8000円（XT）
「冒険の達人」をコンセプトに、どんな状況でも快適なツーリングを楽しめるように開発。熟成を重ねた1036cc水冷Vツインは電子制御スロットルも新採用、さらに吸排気系の見直しも受けてパワーアップしながら良好な燃費性能も維持し、最新の排ガス規制・ユーロ5にも対応した最新仕様。加えてドライブモードやトラクションコントロールを統合した電子制御システム・S.I.R.Sによって、幅広い状況での扱いやすさも得ている。
スタイリングは従来型をベースに、往年のパリダカマシンを想わせる精悍さを強調したものだ。バ...
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ホンダ「CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ / DCT」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なアドベンチャーバイク紹介】
ホンダ「CRF1100L Africa Twin Adventure Sports / DCT」
税込価格：180万4000円 / 194万7000円（ES） 191万4000円（DCT） / 205万7000円（ES DCT）
CRF1100Lアフリカツイン・シリーズは、2019年12月・2020年2月に登場。その中で、より冒険心を駆り立てる装備を充実させたのが「CRF1100Lアフリカツイン・アドベンチャースポーツ」だ。スタンダードモデルの燃料タンク容量は18L、対してアドベンチャースポーツは容量24Lのビッグタンクを採用している。
さらに手動で高さと角度が5段階に調整できる大型スク...
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