ライター
チェーン給油を無駄なく確実にできる秘密アイテム付き！「ENUMA CHAIN EKメン」
チェーンを囲む箱形にして、一度で全体に吹ければもっと便利かも
編集スタッフやオートバイ女子部の個人車両のドライブチェーンを見ると、オイルと泥汚れが混ざってネトネトになっていたり、油分か無くなって回転時にキシミ音が出る、プレートに錆が浮いている、ということが珍しくない。
チェーンのコンディションによっては走行性能が落ち、破断などのトラブルも発生するから、500㎞に一度くらいは自分でチェーンをチェックして、必要ならメンテナンスしよう。
通常のチェーンメンテナンスは、
①チェーンクリーナーを吹いて浸透するまで15分ほど待つ
②ブラシで擦りながらクリーナーを吹いて汚れを除去
③ウエスで汚れを拭い...
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洗車時や急な雨のときに大活躍！「PROSTAFF カッパの足」
耐久性もよし、携帯性もよし
防水ライディングウエアかレインスーツを着ていれば雨でも快適、と言いたいところだけど、ライディングシューズ／ブーツの中まで浸水すると足が冷えるし、何より気持ち悪い。
そこで見付けたのが洗車関連ケミカルで有名なプロスタッフから発売されている携帯用長靴『カッパの足』だ。
要するに靴やブーツの上から履くビニール製のオーバーブーツで、使わないときはコンパクトに畳めることが特徴。
タンクバッグやシートバッグに入れても嵩張らない。
本来は洗車時の靴濡れを防ぐために開発された用品だが、ソールには滑り止め加工が施されているし、サイドファスナー部にはフラップも付いているからツーリ...
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使いやすさ抜群のレバーロックに、小型軽量モデルが誕生『VICE GUARD ダイヤルレバーロック』
シンプルで使いやすく、持ち運びも楽で低価格
物理的にオートバイを移動できなくする盗難抑止アイテムとしてはU字ロック、チェーン、ディスクロックの3種類がメジャーだが、徐々に認知度を上げているのがスロットルグリップに固定してフロントブレーキレバーを握った状態にするレバーロック。
間違いなく目に入る場所に装着するので外し忘れて走り出してしまう心配がないし、視覚的な盗難抑止効果も高い。
ミツバサンコーワのレバーロックには振動を検知するとアラームを鳴らすバイスガードⅡがあるが、新登場したダイヤルレバーロックは、軽くて頑丈なアルミダイキャスト製ボディと任意に設定できる3桁のダイヤルキーを組み合わせ、...
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気軽に着られるプロテクター内蔵ベスト『BODY REGULATOR ダブルプロテクトインナーベストYKP-301』を試してみた！
着心地の軽さ、動きやすさが特徴
ライディングジャケットのほとんどは転倒時にダメージを受けやすい肩と肘に樹脂製プロテクターが装着されていて、背中や胸にもプロテクターを内蔵したフルプロテクション仕様も増えている。
だが、手持ちのジャケットや革ジャンにはプロテクター類がないので不安、という人も少なくないはず。
そこで紹介するのが総合用品商社の山城が企画し、全国のレッドバロンと二輪用品量販店で発売しているプロテクター内蔵インナーベストだ。
ベスト部分は高い伸縮性によって身体にフィットする生地を使用し、サイドにメッシュ生地を採用して換気性能も確保。
胸部プロテクターはエアバッグジャケットでお馴染み...
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人気の「カムイ」がシールドやサンシェードまで一新してツーリング適性を向上！『Kabuto KAMUI-III』
紫外線99％、赤外線74％カットの新シールドと、長いインナーサンシェード
優れた空力特性でライダーの負担を減らす帽体デザインや、ソフトなフィット感の内装、眩しい日差しを遮るインナーサンシェードの装備などで特にツーリングユーザーから高い評価を得ているカムイ2だが、さらに実用的な進化を遂げたカムイ3が登場した。
大好評のインナーサンシェードは縦方向に長くなり、目の下側から回り込んでくる光もシャットダウン。
シールドは紫外線に加えて赤外線もカットする帝人製の「UV&IRカットシールド」を新採用し、日射熱によるヘルメット内部の温度上昇を抑えている。
帽体は高速走行時のリフトやブレを抑えるウェイク...
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バイク用GPSレーダーって、かなり便利に使えるんです！「DAYTONA MOTO GPS RADAR4（デイトナ・モトGPSレーダー4）」
オートバイ用レー探として熟成の域に達している
楽しいはずのライディングを一瞬で暗転させるのが事故と違反。
各種の速度取り締まりを報せてくれるレー探（取り締まり警報器）は違反逃れのための装置と思われがちだが、交通の流れ全体が速度超過しているときなどの、うっかり違反を報せてくれる安全運転支援ツールとして使っている人も多い。
オートバイ用レー探の定番商品となっているのがデイトナのモトGPSレーダーシリーズで、操作性と機能を高めた最新バージョンが『4』。
既存モデルの『LCD3・0』より本体を小型化したことでハンドル周りへの装着自由度が増し、機能設定用スイッチもボタンタイプに変更されてグローブを...
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