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【レビュー】ホンダ「ダックス125」・ヤマハ「YZF-R15 ABS」・スズキ「バーグマンストリート125 EX」ショートインプレ｜ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤーのモニター車両3台を紹介！

月刊『オートバイ』誌の企画で毎年恒例、最長企画となっている「JAPAN BIKE OF THE YEAR」。ここでは、投票してくれた方の中から抽選でモニタープレゼントされる車両3台の魅力を改めて紹介しよう。文：オートバイ編集部／写真：南孝幸▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「ダックス125」（9枚）▶▶▶写真はこちら｜ヤマハ「YZF-R15 ABS」（10枚）▶▶▶写真はこちら｜スズキ「バーグマンストリート125EX」（10枚）

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【カスタムガイド】プロト「XSR125」（ヤマハ XSR125 ABS）ただ荷物を載せるのではなく、“カッコいいツーリングスタイル”を目指す!!

手軽さや扱いやすさが魅力の125ccモデルは、カスタムの面白さも見逃せないポイント。この記事ではメーカー各社からリリースされる見た目・性能をアップさせるドレスアップパーツを機種ごとにピックアップ。今回はプロトがリリースするヤマハ「XSR125 ABS」用のパーツを紹介します。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜プロト「XSR125」（13枚）

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QJモーター「SRK25R」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜QJモーター「SRK25R」（5枚） QJ MOTOR「SRK25R」税込価格：65万8000円 2025年に日本上陸を果たした中国のバイクメーカー「QJモーター」。「SRK 25R」は、スタイリッシュなフルカウルに身を包んだ250ccクラスのスポーツバイクだ。水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載しており、最高出力は約27.9PSと非常にパワフル。車体はスチール製フレームを採用し、車重は162kgと軽量で、取り回しの良さが魅力。倒立フォークや前後ディスクブレーキ、2チャンネルABSなど、クラスを超えた豪華な足まわりを備え、優れた制動力と安定性を実...

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カワサキ「ヴェルシス650」2026年モデル発表｜スマホアプリとの連携で音声コマンド・ナビ機能が利用可能に！カラーも変更

2025年8月26日、カワサキモータースジャパンはミドルクラスマルチパーパスモデル「ヴェルシス650」の2026年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「ヴェルシス650」2026年モデルの全体・走行シーン（11枚）

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キムコ「Xタウン CT250」【サクッと読める！250ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜キムコ「Xタウン CT250」（15枚） KYMCO「X-TOWN CT250」税込価格：56万1000円キムコのXタウン CT250は、ヨーロッパで展開されているXタウンCT300と共通の車体をベースとした、250ccクラスのスクーター。洗練されたスポーティな外観と、実用性を両立したオールラウンドな性能が特徴だ。エンジンは、ユーロ5排出ガス規制に適合した排気量249ccの水冷SOHC単気筒を搭載。最高出力は14.94kW、最大トルクは21.1N・mを発揮し、スムーズで力強い走りを実現する。また、安全装備としてブレーキは前後ABSを標準装備。高い制動力と安定性が...

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〈インタビュー〉アールズ・ギア代表取締役樋渡治さん｜ライダーとしての自分が本当に満足できる製品を作る

優美なデザイン、圧倒的な仕上がりの美しさで、多くのファンを惹きつけているアールズ・ギアのマフラー製品。トップモデルの「ワイバンマフラー」をはじめ、いずれも代表の樋渡治さんが自らテストライドを行い、本当に自分自身が納得し、欲しいと思えるものだけを製品化しているという。文：齋藤春子／写真：南孝幸

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【カスタムガイド】キタコ「XSR125」（ヤマハ XSR125 ABS）専用パーツでゆとりのあるポジションに！足つき性もUP

手軽さや扱いやすさが魅力の125ccモデルは、カスタムの面白さも見逃せないポイント。この記事ではメーカー各社からリリースされる見た目・性能をアップさせるドレスアップパーツを機種ごとにピックアップ。今回はキタコがリリースするヤマハ「XSR125 ABS」用のパーツを紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜キタコ「XSR125」（10枚）

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【JAPAN RIDERS 知恵袋】シューズはくるぶしが隠れるものを！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は乗車時に履くシューズの選び方をお届けします。ぜひ一度読んでみてください！MODEL:梅本まどか

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キムコ「KRV180TCS」【サクッと読める！180ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜キムコ「KRV180TCS」（11枚） KYMCO「KRV180TCS」税込価格：56万1000円 KRV180TCSは、キムコが「スポーツスクーター」として2022年に送り出した意欲作。最大の特徴は、このクラスでは希少な独立スイングアームを採用している点。これはキムコのフラッグシップモデルである「AK550」と同様のもので、これにより優れたハンドリングとワインディングでも安定したコーナリング性能を発揮してくれる。心臓部には排気量175cc水冷単気筒エンジンを搭載。燃焼効率を高める設計が施され、力強い加速とパワフルな走りを実現。さらに、電子制御によるトラクション...

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新世代ミッションの魅力を徹底検証！ホンダ「Eクラッチ」やヤマハ「Y-AMT」をはじめとする各社の最新機構をまとめて紹介

機構の仕組みの違いなどは別ページで紹介した新世代トランスミッションだが、実際乗ってみてどうなのか？使い勝手はいいのか？スポーツランも楽しめるのか？ここで、新世代トランスミッションをすべて試乗してきたテスター・太田安治に検証してもらった。文：太田安治／写真：南孝幸

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最短2日で取得可能⁉ 排気量125cc以下のバイクに乗れる原付二種免許の取得方法や自賠責・任意保険について解説【原付二種免許ガイド】

公道で125cc以下・最高出力4kWを超えるバイクに乗るために必要な「小型限定普通二輪免許」（以下・原付二種免許）は、2018年に道路交通法施行規則の改正が行われ、より短期間で取得できるようになった。その内容をチェックしよう。まとめ：オートバイ編集部

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バイク免許雑学初心者原付二種 50cc 新原付カルチャー webオートバイ

キムコ「アローマ150」【サクッと読める！150ccバイク・2025年現行モデル解説】

▶▶▶写真はこちら｜キムコ「アローマ150」 KYMCO「AROMA 150」税込価格：35万9700円（特別仕様車：37万700円）キムコのアローマは、現代のイタリアンスクーターを思わせるクラシカルとモダンの融合したデザインが特長的なモデル。丸みを帯びたフロントに対しリアをシャープなシェイプとすることで、エレガントでありながらもキリっとしたスタイリッシュな印象を与えている。最大のポイントは、新設計のボディによる760mmというシート高の低さ。150ccクラスのスクーターの中でもトップクラスの低さを誇り、小柄なライダーでも安心して両足がつくため、取り回しも良好。車体の重量も128k...

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