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全国からカタナファンが大集結！ 3年ぶりの「KATANA Meeting 2022」は大盛況でした！【スズキのバイク！のイベントレポート／カタナミーティング2022参戦レポート】

2022年９月11日（日）に開催された「KATANA Meeting 2022」に第二世代の新型カタナで参戦してきました！当日のレポートをお送りします。

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【今週末11日】カタナミーティング2022は予定通りに開催！「KATANA ラッピング列車」展示会や「オリジナル硬券」の販売もお見逃しなく！【スズキのバイク！のイベントニュース】

いよいよカタナミーティング2022の開催が今週末に迫ってまいりました！イベント情報を最終案内いたします！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【絶対笑う】ご神体「鈴木式織機前掛け」の新型『カタナ』バージョンに感じるスズキの自由さについて【寝ても覚めてもスズキのバイク！／KATANA前掛け編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』に、鈴木式織機前掛けの「KATANAバージョン」なんですが……スズキファンへの神グッズだと思っていたら恐るべき事実に慄然!?

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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スズキ新型「KATANA」インプレ（2022年）｜モデルチェンジで電子制御のアップデート、スポーティさを増した最新カタナ

2018年に衝撃のデビューを飾った新世代カタナが進化した。ベースモデルであるGSX-S1000の進化に合わせ、電子制御やエンジン関係をアップデート。あわせて装備面も充実した新型は、パフォーマンスをさらに高めて大きく進化している。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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カタナミーティング2022が9月に開催決定！スズキのバイクが好きな人なら誰でも参加OKです！【スズキのバイク！のイベントニュース／ KATANA Meeting 2022】

新旧カタナ乗りが一同に会するカタナミーティングがリアル開催決定！昨年作った『KATANAビッグフラッグ』がついにその姿を現します！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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安心の新型KATANA。大事にする覚悟が反映される空冷カタナ。どちらも素性は高められる！テクニカルガレージRUN｜後編【Heritage&Legends】

空冷にはハガネ、水冷にはシン･ハガネというコンプリートカスタム車を製作するテクニカルガレージRUN。製作から片や7年、片や半年以上を経て新たに見えた両車への可能性とともに、空冷カタナ･水冷KATANAの選び方を聞く。▶▶▶前編はこちら！※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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予想以上に過激!? 第二世代の新型『カタナ』は“怒らせると怖いタイプの人”みたいなバイクでした！【SUZUKI KATANA（2022）試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】

速いけど、速さよりも優しさが際立っていたのが新型カタナ……だったはずなんですけどね？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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狭い峠で戦闘力発揮!? 第二世代の新型『カタナ』が走りが臨機応変すぎる！【SUZUKI KATANA（2022）試乗インプレ・レビュー③ ワインディング編】

街乗りで初期型と全然違うパワー感に面喰ったものの、総合的に見れば確実に進化を果たしている第二世代カタナ。悪くなったところはひとつも無いんですけど、ちょっと困ったことも発生中。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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新型『カタナ』は快適系バイクじゃない。だけど第二世代はずいぶん良くなったような？【SUZUKI KATANA（2022）試乗インプレ・レビュー② 快適性能編】

なんかずいぶんパワフルになってるんだけど……そう感じた第二世代のカタナですが、心を落ち着かせて乗ってみると、これけっこう快適性も向上してるのかも？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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第二世代の新型『カタナ』が……初期型とパワー感が全然違う!?【SUZUKI KATANA（2022）試乗インプレ・レビュー① 街乗り編】

走りはじめた瞬間に『えっ!?』ってなりました。第二世代の新型カタナ、前と走りが全然違うんだけど!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク試乗インプレ大型バイクカタナ KATANA スズキ SUZUKI

軽く､動かしやすくをパーツ選択時点から作り込んでいく空冷カタナ。KATANAにはオールラウンド性を高める提案を・ブライトロジック【前編】

何が必要で、何が必要でないか。ブライトロジックでバイクに手を入れる際に重視されるこの要素は、カタナに限らず他の車両でも同じだ。そこから導き出されるパーツ使いや各部の作り方は、空冷カタナにも、KATANAにも大きな参考になる。まずは前編から。後編はこちら。※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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新型KATANAにはこれからの可能性を用意し空冷刀には純正パーツ補完&優しさで延命を・オオノスピード｜前編【Heritage&Legends】

空冷カタナには足まわりを始め多くのオリジナルパーツを供給し、KATANAにも車両を身近にするパーツを製作するオオノスピード。自らもカタナ乗りの大野さんは、ユーザーが困ることを減らし、長く乗る環境作りを続けていくという。まずは前編から。後編はこちら。※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム SUZUKI 大型バイク KATANA オオノスピードインタビュー Heritage&Legends webオートバイ

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