Z2

メカドックZ2（カワサキZ2）吟味したパーツで楽しむ18インチ･セパハン仕様【Heritage&Legends】

よく走るZへ､パーツも組み方も吟味する「エンジンはヨシムラピストンで860ccにしていて、キャブレターはFCRで口径φ33mm。マフラーはモナカ管で……」とメカドックの担当･畑中さんが仕様を説明してくれるこの車両、ベースはカワサキZ2だ。今となってはレア、それだけでもトピックになるが、この車両はさらにセパレートハンドル化や18インチ化など、全体に渡って手が入れられる。「前後ホイールはPMCソードで角型アルミのスイングアームもPMC。フロントフォークはKYBφ38mmでリヤショックはクアンタム。お客さんと一緒に使うパーツを擦り合わせていって、いいと思われるものをセレクト。こちら（メカド...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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伝説のオートバイZ1＆Z2のファン必見！カワサキがシリンダーヘッドのオブジェを数量限定で発売

限定50個、シリアルナンバー入りのカットモデル・オブジェカワサキの歴史において伝説的なモデルで、いまだに人気は衰えない「900 super4」（Z1）と「750RS」（Z2）。これらのファンへ向け、カワサキは「Z2・Z1シリンダーヘッド復刻記念カットモデル」を発売することを発表しました。伝説のバイクのシリンダーヘッドのカットモデルをオブジェとしたこのアイテム、限定数は50個で、シリアルナンバーも入ります。カワサキは、2020年1月からZ2・Z1のオーナーへ向けて、シリンダーヘッドの再生産し販売を開始。今回のオブジェはこの復刻を記念したものとなります。価格は税込25,000円（送...

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ドレミコレクションZEPHYR750“Z2 Style”（カワサキZEPHYR750）ゼファー750に憧れのZスタイルをドッキング！【Heritage&Legends】

マルチな走り性能にZ2の容姿を加える独自キットエンジンチューンや足まわり変更といった性能面でのカスタム化はバイク黎明期から行われてきたが、ルックスを他のバイクに変えるような手法はそれらに比べれば少数派だ。バイク自体のオリジナリティをなす重要な部分でもあるからだが、これを打ち破ったと言えるのがドレミコレクションの各種外装キットだ。カワサキ・ゼファー現役当時に登場し、ほどなく高い支持を得る。今でもその人気は衰えず、ドレミ外装キットは最新のZ900RSや、カワサキ外の車両＝ホンダCB1100RSにまで展開幅が広がるほどだ。「当社（ドレミコレクション）ではZ系のリプロパーツやカスタムパーツ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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【2020/1/6】Z1&Z2の再販シリンダーヘッドの受注開始日が決定！特設サイトも開設されました！

Z1&Z2シリンダーヘッド再販の受注開始が1月6日に決定！価格は25万3000円から！東京モーターショー2019のカワサキブースで「900 SUPER 4（Z1）/ 750RS（Z2）」のシリンダーヘッドが展示され、webオートバイでも「再販間近！」とお伝えしましたが、ついに受注開始日と価格が決定しました！ ■部品構成：シリンダーヘッド本体、カムシャフトブラケット ■販売価格：黒 26万4000円（税込）、銀 25万3000円（税込） ■生産個数：1000個 ■受注開始日：2020年1月6日（午後12時）に開設予定の販売専用サイトにて受注を開始。（黒は1月下旬より受注開始）2020年2...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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研二のカワサキ「Z2」／『あいつとララバイ』のオートバイを解説！【第1回】

完結30周年を迎えた不朽の名作『あいつとララバイ』（楠みちはる）。その作中で登場するオートバイを紹介していきます。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第17回「Z2なんて誰も興味ナシ」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

「バリバリ伝説」が始まると、編集部に苦情のハガキが来るようになった。その鉾先は「ララバイ」。さらに研二の相棒、Z2も非難されるようになる。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第8回「今日からプロの漫画家だ」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

ついにデビューを飾った楠みちはる先生。デビュー作「あこがれの白いスポーツカー」の主人公はケンジと白川由紀子先生。『あいつとララバイ』に繋がるストーリーが、最初の掲載作品にあった。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第7回「Z2＋集合管のジレンマ」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

集合管なしのZ2など考えられないという楠先生。だが、上京前の投稿時代、Z2＋集合管についてふたつのジレンマを抱えていた。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第6回「十代最後の秋、忍び寄る影」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

二十歳を目前に控えた1976年秋。楠先生には気にかかることがふたつあった。ひとつは自分の将来についてであった。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第5回「19歳、朝まで走り回る日々」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

Z2とともに大阪に出て来た楠先生。バーテンダーとして働きながら、本格的な改造に着手する。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第4回「楠青年、ついにZ2を手に入れる」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

集合管を付けたZ2にブッ飛んだ楠先生。そのカッコ良さに、Z2を購入する。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第3回「カワサキはヨシムラにもっと…」／『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

街で見かけるZ2を「そんなにイイと思わなかった」楠先生だが、その評価を一変させることが起こった。 ©楠みちはる／講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。

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