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ホンダ「レブル250 Eクラッチ」「レブル250Sエディション Eクラッチ」｜大人気のレブルにEクラッチ搭載車が登場！

250ccクルーザーとして大ヒットを記録したレブル250に、クラッチ操作不要で運転できる新機構「ホンダ Eクラッチ」を搭載したモデルが追加された。もともと扱いやすさが魅力のひとつだった本機、これまで以上にバイクに乗るハードルを下げてくれそうな仕様だ。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム650 ABS」「Vストローム650XT ABS」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「V-Strom 650 ABS」「V-Strom 650XT ABS」税込価格：99万円（XTは103万4000円）ロングセラーとなっているミドルアドベンチャーツアラー「Vストローム650」は、街中から高速道路、山岳路にいたるまで、走る道を選ばず長距離ツーリングを快適に楽しむことをコンセプトに開発されたオールラウンドモデル。高回転域までのスムーズな出力特性が特徴の645cc水冷Vツインエンジンを、アルミ製のツインスパーフレームに搭載し、2段階から選択可能なトラクションコントロールを採用。高さを3段階に調整できる大型可変ウインドシールドや液晶のメーターパネル下に12V...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキのクロスオーバーモデル「GSX-S1000GX」の2025年モデルは新色追加！価格を改定して3月14日に販売開始

スズキは2025年3月7日、クロスオーバーモデル「GSX-S1000GX」の2025年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「GSX-S1000GX」2025年モデル

石神邦比古 @ webオートバイ

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2025年モデルのスズキ「Vストローム800」シリーズはどちらもニューカラーを纏って登場！価格を改定し3月14日に発売

スズキは2025年3月7日、ミドルクラスアドベンチャー「Vストローム800DE」と「Vストローム800」の2025年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム800DE」2025年モデル▶▶▶写真はこちら｜「Vストローム800」2025年モデル

石神邦比古 @ webオートバイ

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ハスクバーナ・モーターサイクルズ「ヴィットピレン801」の国内販売が決定！発売時期・価格などの詳細をチェック

2024年のミラノショー（EICMA）で登場し、その独創的なスタイリングで話題となったハスクバーナ・モーターサイクルズ新型「ヴィットピレン801」の国内発売がついに決定！その詳細をチェックしながら、価格・発売時期などの最新情報を見ていこう。

フト松 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-8S」の2025年モデルはカラーバリエーションが変更！「GSX-8R」はカラー継続、両車とも価格改定され3月14日に発売

スズキは2025年3月7日、大型スポーツモデル「GSX-8S」と「GSX-8R」の2025年モデルを発表した。▶▶▶写真はこちら｜「GSX-8S」2025年モデル▶▶▶写真はこちら｜「GSX-8R」2025年モデル

石神邦比古 @ webオートバイ

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スズキ「SV650 ABS」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「SV650 ABS」税込価格：83万6000円全回転域で刺激的なパワーを発揮する645ccの水冷Vツインエンジン、トレリスフレームを中核としたスリムで軽量なボディ、シンプルでオーソドックスなスタイルを組み合わせたミドルネイキッドとして知られるSV650。大型バイクビギナーも扱いやすい一台だ。 2022年1月に新たに発売されたモデルで、平成32年（令和2年）国内排出ガス規制への対応を図ったため、最高出力が76.1PSから72PSへとダウンしている。その分低速寄りのトルク特性に変わり、これまで以上にフレキシブルな特性となった。 1月24日には、カラー変更と価格改定を受けた2...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR250RR」2025年モデル発売！スポーティな新色3カラーの設定、価格は改定

ホンダは2025年3月6日、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」の2025年モデルを発売した。▶▶▶写真はこちら｜「CBR250RR」2025年モデル（6枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダが「ディオ110」「ディオ110・ベーシック」のカラーバリエーションを変更、2025年モデルで価格は改定

ホンダは2025年3月6日、「ディオ110」シリーズの2025年モデルを発売した。▶▶▶写真はこちら｜「ディオ110」「ディオ110・ベーシック」の全体・各部（13枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【レビュー】ホンダ「CB1000ホーネットSP」インプレ｜ブレンボ+オーリンズの最強ホーネットを高速道路とワインディングでテスト

CB1000ホーネット・シリーズが2025年1月23日に発売された。今回はそのSP仕様に試乗した。CBR1000RR直系のハイパワーユニットとグラマラスな車体、軽快なフットワークが魅力のスーパーネイキッドだ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松孝

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム800DE」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「V-STROM 800 DE」税込価格：132万円 EICMA2022で発表された「Vストローム800DE」。同時に登場したネイキッドスポーツ「GSX-8S」と基本的に共通のエンジンは、270度クランクやスズキクロスバランサーを採用するパワフルで振動の小さな775cc水冷並列ツインの完全新設計。国内では、2023年3月から販売されている。フロント21インチ径のワイヤースポークホイールを採用し、サスペンションのストロークも前後とも220mmと長く取られ、装着されるタイヤもセミブロックパターン、大型で頑丈なエンジンガードも備えるなど、道を選ばないオールラウンドな走破性を狙っ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「Vストローム800」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

SUZUKI「V-STROM 800」税込価格：123万2000円先に登場したVストローム800DEをベースに、舗装路や長距離ツーリングでの高い快適性と走行性能を主眼に開発されたモデル。国内では2023年10月に販売開始された。さまざまな走行シーンに対応する電子制御システム S.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）に加え、フロント19／リア17インチのキャストホイールに変更し、チューブレスタイヤを採用。キャストホイールの断面は"V"の字にデザインされているという遊び心も嬉しい。フロントブレーキはDEの片押し2ポットからラジアルマウントキャリパーの4ポットに強化されてい...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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