NINJA250

＜全日本ロードレース＞帰ってきたサスケ快勝！～WebオートバイはJP250を応援します！

今のところ天候は安定、な開幕戦まだまだコロナ禍が油断できない状況ではありますが、いよいよ全日本ロードレースが開幕を迎えました。舞台となったツインリンクもてぎは、開幕戦ということで木曜日から走行がスタート。安定した天候に恵まれ、JSB1000／ST1000／ST600／J-GP３／JP250の５レースが開催されました。きょう土曜日はJSB1000のレース１と、全日本選手権とは別枠の「MFJカップ」として開催されているJP250の決勝レースが行なわれました。 JP250っていうのは、2016年スタート、今年で６シーズン目を迎える、ご存じ市販250ccスポーツを使ったプロダクションクラスで...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ全日本ロードレース JP250 CBR250RR YZF-R25 Ninja250 Ninja ZX-25R 250cc

＜デビューウィン＞カワサキNinja ZX-25Rの速さ見たッ！～2021年からのJP250認可車両へも!?

2020年のビッグニュースは４気筒250cc登場！そろそろ年末の声も聞こえてくるようになりました。2020年の大ニュースは、コロナウィルスだ鈴鹿８耐の中止だなんてのは置いといて、オートバイ界では四半世紀ぶりの４気筒250ccモデル、カワサキNinja ZX-25rの発売が大事件でしたね！詳しくは現在発売中の月刊オートバイ12月号をね♪ そこには福ちゃんが筑波サーキットで乗ったインプレッションが掲載されてます。そのNinjaZX-25R、ついにビッグレースにデビューしました。もちろん、250ccモデルのレースで４気筒マシンのレギュレーションもまともに整っていない状況ですから、Ninj...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ九州エンデュランスフェスタカワサキNInjaZX-25R Ninja250 SPA直入４気筒250cc

＜全日本ロードレース＞ JP２は雨でも晴れでもCBR速いっ！～レースは笠井悠太が３連勝！

土曜日、雨のなか行なわれたJP250クラス。2016年スタート、５年目を迎える「市販250ccスポーツ最強決定戦」ですが、このクラスは2017年にCBR250RRがデビューしてから、19年まで３連覇中。なかでも18-19年チャンピオンの笠井悠太（TEAM TEC２＆YSS）が「絶対王者」として君臨。19年は７戦４勝、20年もここまで２戦２勝と、頭ひとつ抜けている存在です。JP250のライダーはみんな「打倒･笠井」を狙っているといっても過言ではありません。今回のもてぎ大会でも、笠井は木曜／金曜に行われた特別スポーツ走行で２日間ともトップタイムをマーク。続くのは上原大輝（SDG Mistr...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ全日本ロードレース JP250 ツインリンクもてぎ CBR250RR YZF-R25 Ninja250 市販車最強決定戦

【カワサキ Ninja250 編】チュートリアル福田充徳さんが250ccスポーツバイクを乗り比べ！〈サーキット試乗インプレ〉

バイク芸人チュートリアル福田充徳さんがヤマハYZF-R25・ホンダCBR250RR・カワサキNinja250・スズキGSX250Rを一度に比較試乗！今回はニンジャ250のインプレッションをお届けします。ライダー：福田充徳／写真：富樫秀明／まとめ：オートバイ編集部中村浩史

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクニュース試乗インプレ新車 KAWASAKI 250cc Ninja250 福田充徳 webオートバイ

＜全日本ロードレース＞ 250ccスポーツ最強決定戦！～最強CBR-RRに４気筒ZX-25Rが挑む……のか？

JP250最強はCBR250RR 全日本ロードレースに「併催」という形で開催されているMFJカップ、JP250クラス。JPとはジャパン･プロダクション＝250ccの市販モデルをベースに戦う、国際ライセンスと国内ライセンスの混走プロダクションレース。つまり市販250ccスポーツバイク最強決定戦！ホンダCBR250RR、ヤマハYZF-R25、そしてカワサキNinja250が鎬を削っている。 2016年にスタートして５年目このクラスは、いまCBR250RRが最強！ちなみに250RRは2017年デビューで、それ以前はCBR250R＝単気筒モデルということで300ccキット装着が認められていて...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ JP250 Ninja ZX-25R CBR250RR YZF-R25 Ninja250 オートポリス大会全日本ロードレース MFJカップ

【投票してね】4台の足つき性とライポジを比較！あなたが好きな250ccスポーツバイクはどれ？カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR

各社のフルカウルスポーツ4台のスタイルとライディングポジションを比較！ 4モデルそれぞれの個性の中から、自分に合った1台を見つけて欲しい。記事末で人気投票アンケートを実施中！

太田安治 @ webオートバイ

Vote バイク新車試乗インプレニュース 250cc CBR250RR GSX250R YZF-R25 Ninja250

カワサキ「Z250」が「Ninja250」を上回るポイントとは？ネイキッドだからこそ味わえる走りの魅力を解説

カワサキの250ccスポーツバイクといえば、ニンジャ250があまりに有名だが、そのネイキッドバージョンともいえるZ250も独自の魅力を持つ。ニンジャとZ、どちらを選ぶか。それは乗り手次第。Zを中心に2台の特徴を解説する。文：中村浩史／写真：富樫秀明／ライダー：太田安治、小野塚雅人、木川田ステラ

中村浩史 @ webオートバイ

バイク新車試乗インプレニュース KAWASAKI 250cc Z250 Ninja250 ネイキッド webオートバイ

タンデム性能と荷物の積載性を徹底比較！カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR

タンデム時の乗り心地やシートの使い勝手、ツーリング時などに荷物を積載する際の利便性などをユーザー目線でインプレッション！単なる試乗だけではわからない、各モデルの使い勝手の特徴などが見えてくるはず！

木川田ステラ @ webオートバイ

バイク試乗インプレタンデム 2人乗り積載 CBR250RR GSX250R YZF-R25 Ninja250 webオートバイ

【取り回しナンバーワン選手権】250ccスポーツバイク4台を比較！カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR

女性ライダーや小柄な人もユーザーに多い250ccクラスのバイク。今回は各社の250スポーツ4台（カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR）の取り回しをチェック！

木川田ステラ @ webオートバイ

バイク試乗インプレ取り回し 250cc Ninja250 YZF-R25 GSX250R CBR250RR 木川田ステラ webオートバイ

《比較検証》街乗り＆ツーリングに向いている快適なバイクはどれだ!? カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR

250クラスだと毎日使うコミューターとしての役割も大きいだけに、普段使いやちょっとしたツーリングの際の機動力、それに快適性なども気になるところ。というわけで、続いてはストリートとクルージングでの各モデル（カワサキNinja250・ヤマハYZF-R25・スズキGSX250R・ホンダCBR250RR）の実力をチェックしていこう。

中村浩史 @ webオートバイ

バイク新車試乗インプレニュース 250cc Ninja250 YZF-R25 GSX250R CBR250RR webオートバイ

カワサキ「Ninja 250/KRT Edition」いま日本で買える最新250ccモデルはコレだ！【最新250cc大図鑑 Vol.022】-2020年版-

2020年、ますます盛り上がりを見せる250クラスは、ロードバイクはもちろん、アドベンチャーバイクやオフロードマシン、ビッグスクーターまで、あらゆるジャンルが揃ったカテゴリーになっています。普通自動二輪免許で乗ることができ、車検も不要で維持費も安い！そんな最新250ccモデルを日替わりでチェック！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイ新車オートバイバイク 250cc スーパースポーツ KAWASAKI Ninja250

新旧250ccスポーツ対決！昔の4気筒と今の2気筒どっちが速いの？カワサキ「ZXR250」VS「Ninja250」【太田安治のスペシャルコラム】

1992年式のカワサキ「ZXR250」と2019年式のカワサキ「Ninja250」を乗り比べ！ 4気筒と2気筒のそれぞれの楽しさと強さを再確認し、最新の250cc・4気筒「Ninja ZX-25R」への期待はまた高まる。

太田安治 @ webオートバイ

バイクニュース試乗インプレ特選コラム KAWASAKI Ninja250 ZXR250 太田安治 webオートバイ

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