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インディアンが限定車「FTR×RSDスーパーフーリガン」を発表! ローランド・サンズ・デザインとのコラボレーションモデル
2024年2月21日、ポラリスジャパンはインディアンモーターサイクルの限定車「FTR×RSDスーパーフーリガン」を日本に導入することを発表した。
webオートバイ編集部
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限定FTRが日本上陸! インディアンモーターサイクルと100%のコラボモデル、同時にアパレル製品も販売
インディアンモーターサイクルがモトクロスブランドである「100%」とコラボレーション。限定モデルのFTRが日本に上陸した。コラボアパレルグッズも発売!
大冨 涼
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往年のトリコロールカラーでイメージ一新! タイでCL500の「FTRヘリテージエディション」誕生!
レブルベースのスクランブラーとして日本でも人気のCLシリーズですが、生産国のタイで開催されている「タイモーターエキスポ」で、非常に興味深い特別仕様車が発表されました。その名も「FTRヘリテージエディション」。まずはその詳細を見ていきましょう!写真:Honda Big Bike
フト松
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インディアン「FTR×100%Rカーボン」登場! モトクロスブランド「100%」とコラボした限定モデル
インディアンモーターサイクルは、モトクロスブランド「100%」とコラボレーションした限定車「FTR 100% × R カーボン」を発表した。
webオートバイ編集部
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【歴史解説】インディアン「FTR」はどのような経緯で生まれたのか? レースシーンでの活躍とともに現行モデルを紹介
インディアンモーターサイクルの「FTR」はモータースポーツに取り組む同社の歴史から生まれたモデルだ。現行の「FTR」と「FTR R Carbon」を紹介するとともに、インディアンの過去、そして現在のモータースポーツでの活躍ぶりをみてみよう。文:中村浩史
中村浩史
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インディアン「FTRスポーツ」インプレ(2023年)野獣か紳士か? 昼夜の街中と高速道路、ワインディングロードでテスト
現存するオートバイメーカーの中で一時、操業を停止していたとはいえ最古の部類に入るインディアン。FTRは現在の看板モデルのひとつだ。今回は「FTRスポーツ」でさまざまなシチュエーションを走り、その真価を探っていった。文:中村浩史/撮影:松川 忍
中村浩史
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インディアンの新型車「FTRスポーツ」を解説|「FTR S」に代わって2023年モデルで登場!
インディアンはアメリカで盛んなダートトラックレースで、レース専用マシン・FTR750を開発してレース活動を行なっている。そんなレース活動のノウハウとイメージを取り入れたスポーツクルーザーのFTRシリーズは、その独特のスタイルと力強い走りで人気を博してきた。文:小松信夫、ゴーグル編集部/協力:ポラリスジャパン
ゴーグル編集部
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インディアン「FTR」シリーズの2023年モデル情報|新たなバリエーション「FTRスポーツ」が登場
2022年11月8日、インディアンモーターサイクルが2023年モデルのラインアップを発表。中でも注目は、伝統的なトラッカー風なアメリカン・スタイリングと、モダンなメカニズムが融合したスポーティなネイキッドとして人気のFTRシリーズ、その最新モデルだろう。
小松信夫
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インディアンが限定車「FTRステルスグレー・スペシャルエディション」を発表! 世界限定150台、日本では4台発売
2022年6月15日、インディアンモーターサイクルが限定車「FTRステルスグレー・スペシャルエディション」を発表した。日本への割り当て台数は4台で、抽選販売となる。
webオートバイ編集部
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インディアン「FTR S」2022年モデルを解説|アクラポビッチ製マフラーを標準装備、新色で印象も一変した上級モデルの「S」
アメリカ初のモーターサイクルカンパニーとして、1世紀以上の歴史を誇るインディアンモーターサイクル。この記事では人気のFTRシリーズの上級モデル「FTR S」を紹介しよう。文:小松信夫、ゴーグル編集部/写真:柴田直行/モデル:葉月美優
ゴーグル編集部
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[動画] インディアンから大人向けの電動モビリティ、eFTRフーリガン1.2がリリースされました!! [Indian]
近年、AFT(アメリカン フラット トラック)で活躍中のインディアンFTR750ですが、FTRの名前を使ったインディアン製品がまたひとつ追加されました。すでにキッズ向けの電動FTRは登場済みでしたが、今度の新作は大人向けに作られています!!文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)※この記事は「ロレンス」で2022年3月6日に公開されたものを転載しています。
宮﨑健太郎(ロレンス編集部)
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インディアン「FTR R カーボン」インプレ(2021年)|前後17インチ化で大変身したプレミアム・ストリートスポーツ
インディアン自慢の本格スポーツ・FTRシリーズが大きく進化した。好評の「ラリー」は継続だが、スタンダード、S、最上級グレードのRカーボンの3機種をラインアップ、なんと前後17インチのロードスポーツに大変身させたのだ。今回はプレミアムグレードのRカーボンに試乗するぞ。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
宮崎敬一郎
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