CBR1000RR-R

【開発者インタビュー】ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」サーキット性能を鍛え抜かれた、勝つための最終兵器

「トラックで本領発揮するマシン」をキーワードに、活躍のメインをワインディングからサーキットに移した新型ファイアーブレード。「ホンダの勝利」を徹底的に見据えて生み出された究極の戦闘機、その誕生エピソードを開発の方に聞いてみよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE」が2020年レッド・ドット：プロダクトデザイン賞を受賞！

合わせて電気自動車「Honda e」は最高賞「ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」を獲得ホンダは、世界的に権威のあるデザイン賞のひとつ「レッド・ドット・デザイン賞」で、新型電気自動車「Honda e」と大型スーパースポーツバイク「CBR1000RR-R FIREBLADE」がプロダクトデザイン賞を受賞したと発表しました。レッド・ドットは1955年に設立された、世界的に最も権威あるデザインに関する賞のひとつ。 49カテゴリーに及ぶあらゆる工業製品を対象に、デザインの革新性、機能性、耐久性、人間工学など9つの基準から審査されます。優れたデザインに対しては「ベスト・オブ・ザ・ベスト賞」、「レッド・...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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大注目の新型CBR1000RR-R、気になるカタログをいち早くチラ見せしちゃいます！

発表されたばかりのRR-Rカタログを入手！昨日発売時期と価格が発表されたばかりの新型CBR1000RR-R/SP。発売は3月20日から、ということで、とても待ち遠しい状況が続きますが、そんな中、編集部では新型RR-Rのカタログを入手！これはみんなで見たいよね、ということで、早速気になるその中身をチラ見せしちゃいます！美しい写真で構成された、全22ページの上質なカタログ！表紙は我々雑誌屋が「コート紙」と呼んでいる、滑らかなコーティングが施された、光沢の美しい紙。ここにフルバンクのRR-Rがドーンと大写しになっています。早速めくると、サーキットのピットでのイメージカットが。手前はSP...

フト松 @ webオートバイ

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【速報】ついに国内仕様が登場！ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」は3月20日発売！価格やスペックも正式発表!!

ホンダが総力を結集して開発した史上最強SSがいよいよ発売！発売が待ち遠しかったホンダのCBR1000RR-RとSPの国内仕様の発売がついに決定！ついにその詳細が公開されました！早速、RR-Rの気になるスペックや価格、発売時期など、最新情報を、新たに公開された画像とともにドーンとお届けします！パワーはフルパワーの218PS！独創のエアロフォルムも輸出仕様と同じ車名に「R」をもうひとつ加えたCBR1000RR-R。これまでのファイアーブレードシリーズに一貫したテーマである「Total Control～操る楽しみの最大化」の思想は受け継ぎながら、今回新たに開発テーマを「Total ...

フト松 @ webオートバイ

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【名車の歴史】ホンダ「CBR1000RR」から「CBR1000RR-R FIREBLADE」へ

2020年、長らくホンダのフラッグシップ・スーパースポーツとして君臨してきたCBR1000RRは、CBR1000RR-Rへとバトンを渡すことになる。いま一度、その歴史を振り返ってみよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【CBR1000RR-R徹底攻略④】ついに日本降臨!! 史上最強CBR、スタンバイ完了!＜開発者インタビュー編＞

CBR1000RR-R SPECIAL COLUMN「R」の文字をひとつ加えてRR-Rとした新型ファイアーブレード。主戦場をサーキットに移し、勝利にこだわったマシン造りに徹底したというが、実際はどうなのか？ K16が開発メンバーに話を訊いてみた。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【CBR1000RR-R徹底攻略③】ついに日本降臨!! 史上最強CBR、スタンバイ完了!＜CBR歴代モデル比較編＞

ミラノショーで話題の中心だったバイク、新型ファイアーブレード・CBR1000RR-R。MotoGPマシン・RC213Vのノウハウを惜しみなく導入し、サーキットで勝つために、ホンダが本腰を入れて造り込んだ「史上最強のCBR」である。そんなRR-Rがついに日本でもお披露目されたわけだが、果たしてどんなバイクなのか？ライバルとも比べながら、その全貌に迫ってみよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【CBR1000RR-R徹底攻略②】ついに日本降臨!! 史上最強CBR、スタンバイ完了!＜メカニカル編＞

ミラノショーで話題の中心だったバイク、新型ファイアーブレード・CBR1000RR-R。MotoGPマシン・RC213Vのノウハウを惜しみなく導入し、サーキットで勝つために、ホンダが本腰を入れて造り込んだ「史上最強のCBR」である。そんなRR-Rがついに日本でもお披露目されたわけだが、果たしてどんなバイクなのか？ライバルとも比べながら、その全貌に迫ってみよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【CBR1000RR-R徹底攻略①】ついに日本降臨!! 史上最強CBR、スタンバイ完了!＜スタイリング編＞

ミラノショーで話題の中心だったバイク、新型ファイアーブレード・CBR1000RR-R。MotoGPマシン・RC213Vのノウハウを惜しみなく導入し、サーキットで勝つために、ホンダが本腰を入れて造り込んだ「史上最強のCBR」である。そんなRR-Rがついに日本でもお披露目されたわけだが、果たしてどんなバイクなのか？今回はスタイリングを中心に見ていこう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

webオートバイ新車オートバイバイク HONDA スーパースポーツ大型バイク SCOOP！CBR1000RR-R ファイヤーブレード

＜全日本ロードレース＞伊藤真一、全日本復帰！～ただし新生チーム監督として、です～

僕は清成こそ日本のトップライダーだってずっと思ってるんです（伊藤真一）全日本ロードレース開幕を４月はじめに控え、徐々に、少しずつですが2020年シーズンの参戦チームが固まってきました。 2020年シーズンは、昨年まで10シーズン続いたJ-GP2クラスが終了となり、新たにST1000クラスがスタート。これは、従来のJSB1000クラスよりも改造制限が厳しく、ストッククラスと呼ばれる、よりノーマルに近いマシンで戦うクラスとなります。タイヤはダンロップのワンメイク。実は2020年の全日本ロードレースは、まだ正式発表はないものの、すでに本誌でもお知らせしたとおり、TeamHRCとカワサキTe...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ全日本ロードレースケーヒン CBR1000RR-R HONDA 伊藤真一 JSB1000 ST1000

ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」徹底検証！第5回〈メカニズム〉編

年をまたいで5夜連続でお届けすることとなった「CBR1000RR-R」徹底検証企画、ラストはメカニズム編！ MotoGP王者マルク・マルケス選手の試乗後の感想や動画もお楽しみください！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」徹底検証！第3回〈装備チェック〉編

5夜連続でお届けする「CBR1000RR-R」企画第3弾！今回はバイクジャーナリスト和歌山利宏氏のミラノ現地で見たファーストインプレッションを交えつつ、装備をチェックしていく！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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