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【インプレ】KTM「250 DUKE」｜シャープなフォルムとイキのいい走りが光る！

オーストリアのバイクメーカー・KTMが放つ「250 DUKE」は日本でもヒットモデルとなっている。2022年モデルはLEDヘッドライトが新採用され、ますます魅力を高めた。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸、森 浩輔
太田安治 @ webオートバイ
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【インプレ】カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」｜ニンジャ譲りのエンジンが生み出す力強い走りが自慢！

カワサキが250アドベンチャークラスに投入しているヴェルシスXは左右にパニアケースを標準装備した、本格的な「旅仕様」。ロングランで威力を発揮する、パワフルなニンジャ譲りのエンジンなど、魅力満載のモデルだ。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝、南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
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これ本当に250ccバイクなの⁉︎『Vストローム250』のスゴすぎる「充実アドベンチャー装備」10選！【個人的スズキ最強説 ／ V-Strom250 ABS レビュー⑥ 最強装備 編】

スズキ純正のパニアケースセットは本当に便利でしたけれど、もっと便利だったのはVストローム250にもともと備わっているアドベンチャー装備の数々でした。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【インプレ】スズキ「GSX250R ABS」｜スタイリッシュなフォルムと安定感ある走りが魅力

扱いやすさに重点を置いた250ccフルカウルスポーツのスズキ「GSX250R ABS」。街乗りはもちろん、高速道路を使ったロングツーリングも快適に楽しめる一台に仕上がっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：森 浩輔
太田安治 @ webオートバイ
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バイクキャンプをしない人にもおすすめしたい『Vストローム250』フルパニアケース仕様の遊びかた【個人的スズキ最強説 ／ V-Strom250 レビュー⑤ チェアリング 編】

キャンプツーリングなど、積載する荷物が多い旅で特に重宝するスズキ純正のスリーケースセット。でもこれ“キャンプをしない人”にとっては必要ないものなんじゃないの？
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【実測】純正パニア＋荷物満載で約25kgも重量アップ⁉︎ 250ccバイク『Vストローム250』の走りに変化は出るか？【個人的スズキ最強説 ／ V-Strom250 レビュー④ コーナリング 編】

3つのパニアケースがあれば荷物の積載はもはや完璧でした。じゃあ、荷物を満載にしたVストローム250は、車体の取り回しやコーナリングなどにはどのくらい影響する？
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクバイク250cc試乗インプレVストローム250スズキSUZUKI

ホンダ新型「CBR250RR」国内初公開！ 公道モデルとともにレースベース車もお披露目【2023速報】

2022年9月23日～25日の「2022 MotoGP 日本グランプリ」の開催に合わせ、ツインリンクもてぎ・グランドスタンドプラザ内のホンダブースで展示される新型「CBR250RR」を現地取材班がキャッチ！ 公式サイトですでに登場していたモデルとともに、レースベース車も登場した！文：小松信夫／写真：中村浩史
小松信夫 @ webオートバイ
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【インプレ】カワサキ「Ninja 250」｜伸びやかなパワーが魅力の爽快2気筒ニンジャ！

250ccのフルカウルスポーツブームの先駆けともいえるカワサキ「Ninja 250」。2020年に4気筒のNinja ZX-25Rが登場して以降も人気は健在だ。 文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
太田安治 @ webオートバイ
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2スト250ccの新型車 ランゲン「2ストローク」を解説｜お値段800万円！ イギリスの名ビルダーが造るこだわりの一台

イギリス・ランゲンが造る2ストスポーツバイクは、その名もずばり「2ストローク」。VINSのエンジンをアルミパイプフレームに搭載するロードスターで、軽量ハイパワーのスペシャル。ハンドメイドの逸品だ。まとめ：オートバイ編集部
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
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ホンダ新型「CBR250RR」登場！ 2023年モデルはパワーアップしたエンジンと足まわりのグレードアップでさらにスポーティに

ホンダは2022年9月19日、インドネシアで250ccスーパースポーツ「CBR250RR」をモデルチェンジすることを発表した。なお今回発表された新型「CBR250RR」は、2023年モデルのインドネシア向けということになる。
小松信夫 @ webオートバイ
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【インプレ】KTM「250アドベンチャー」｜日本の道にピッタリの本格派アドベンチャー

オーストリアのバイクメーカー・KTMが販売している「250アドベンチャー」。日本車勢が強いこのカテゴリーにおいても存在感を示し続けている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
太田安治 @ webオートバイ
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【インプレ】スズキ「ジクサーSF250」｜スタイリッシュでスリムな油冷フルカウルスポーツ

2020年4月に発売された250ccの新型フルカウルスポーツである「ジクサーSF250」。新設計の油冷単気筒エンジンを搭載し、軽さや扱いやすさも魅力となっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
太田安治 @ webオートバイ
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