ホーム
webオートバイについて
広告掲載について
ライター名簿
会員サービスについて
会員サービス ログイン
お問い合わせ
利用規約
運営会社|モーターマガジン社
プライバシーポリシー
ニュース
新車
試乗インプレ
用品
オートバイ女子部
絶版名車
ツーリング
カスタム
モータースポーツ
雑学
動画
モーターマガジン社新刊情報
SCOOP
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
250cc
250cc
ライター
【250ccバイク対決】人気の『GSX250R / Vストローム250』 VS 『Vストローム250SX / ジクサー250シリーズ』が激突!? 仁義なき戦いを制するのは……【スズキ乗りたいバイク甲子園/250ccクラス 編】
いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催!今回の対決は250ccクラス!スズキの「250ロードスポーツモデル」と「250アドベンチャーモデル」の人気No.1はどれだ⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
Vote
スズキのバイク
ニュース
Vストローム250
Vストローム250SX
ジクサー150
ジクサー250
ジクサーSF250
GSX250R
250cc
中古でも狙い目!油冷エンジン搭載のスズキ『ジクサー250』はビギナーでも楽しく扱い易い軽量250ccネイキッドバイク!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/SUZUKI GIXXER 250(2020)】
2020年に発売されたスズキの250ccネイキッドスポーツ『ジクサー250』。長らくラインナップから姿を消していた油冷モデルの復活となったバイクの発売時のインプレッションを紹介!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
@
choifull
インプレ
スズキ
ジクサー250
250cc
ネイキッド
20万円台前半から狙える! コスパ最強の軽量ネイキッドバイク・スズキ『ジクサー250』はバイクデビューにおすすめ!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年2月版】
2020年に登場したスズキの250ccネイキッドスポーツモデル『ジクサー250』の中古車はいくらで買える? 2025年2月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
@
choifull
バイク
中古バイク相場
スズキ
ジクサー250
250cc
ネイキッド
カワサキの250ccスーパーネイキッドバイク『Z250』はパワフル&クイックな走りでツーリングも街乗りも充実!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/KAWASAKI Z250(2019)】
2019年にフルモデルチェンジしたカワサキの250ccネイキッドスポーツ『Z250』。前年にフルモデルチェンジした『ニンジャ250』をベースとする強化されたエンジンや鋭いハンドリングが魅力!
チョイフル!編集部
@
choifull
インプレ
カワサキ
Z250
250cc
ネイキッド
カワサキ『Z250』の中古バイクは2018年以前のモデルがリーズナブルだけど、スペック&装備重視なら40万円台で狙える2019年以降のモデルもおすすめ!【チョイフル!おすすめ中古バイク価格リサーチ/2025年2月版】
2019年にモデルチェンジしたカワサキのネイキッドスポーツ『Z250』の2019~2024年モデルの中古車はいくらで買える?2025年2月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特長をリサーチします!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
@
choifull
バイク
中古バイク相場
カワサキ
Z250
250cc
ネイキッド
ライター
スズキ「RG250Γ(ガンマ)」1983年|レプリカブームを先導したアルミフレームの意欲作【昭和の名車解説】
1983年(昭和58年)に発売されたスズキの「RG250Γ(ガンマ)」。発表と同時に爆発的な人気を博し、レーサーレプリカ全盛時代をリードした一台だ。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
バイク
絶版名車
歴史
昭和の名車解説
SUZUKI
RG250Γ
250cc
2ストローク
レーサーレプリカ
雑学
ライター
ヤマハ「RZ250」1980年|持てる技術を惜しみなく注いだヤマハ渾身の2ストスポーツ【昭和の名車解説】
環境問題で当時2ストロークエンジンの存続が危ぶまれる中、逆風を吹き飛ばすかのように颯爽と現れたのがRZ250だった。ヤマハが技術の粋をフル投入したこの傑作が、後のバイクブームのきっかけとなっていく。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
バイク
絶版名車
歴史
昭和の名車解説
YAMAHA
RZ250
250cc
2ストローク
動画
webオートバイ
ライター
カワサキ「W230」「メグロS1」インプレ|魅力は見た目や雰囲気だけではない! 走りのフィーリングを徹底レビュー
カワサキ注目のニューモデル・W230とメグロS1が2024年11月20日に発売された。空冷シングルユニットをコンパクトな車体に搭載し、素直で扱いやすいだけでなく、各部パーツの上質な仕上げも魅力だ。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
太田安治
@
webオートバイ
Vote
バイク
新車
試乗インプレ
ニュース
KAWASAKI
W230
メグロS1
動画
250cc
ライター
マットモーターサイクルズ「BENNY’S.LTD.×JAPAN MUSHMAN 250」発売! 限定20台の特別仕様車
ピーシーアイ株式会社は2025年2月14日、マットモーターサイクルズの日本限定車「BENNY’S.LTD.×JAPAN MUSHMAN 250」の販売を開始した。
webオートバイ編集部
@
webオートバイ
バイク
ニュース
新車
2025速報
限定車
MUTT Motorcycles
マッシュマン250
250cc
webオートバイ
ライター
【レビュー】カワサキ「KLX230 S」インプレ|乗って分かった2025年型の真価、前モデルよりもスポーツ性能をアップ
軽量コンパクトなボディに粘り強い空冷シングルユニットを組み合わせ、オフロードで自由自在に遊べる本格トレールとして登場したカワサキ・KLX230。今回試乗した「S」はシート高を低く抑え、街乗りなど日常使いもしやすい仕様となっている。文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
宮崎敬一郎
@
webオートバイ
Vote
バイク
試乗インプレ
新車
ニュース
KAWASAKI
KLX230
KLX230S
オフロード
250cc
ライター
【レビュー】カワサキ「KLX230シェルパ」インプレ|街乗りから林道ツーリングまで気軽に楽しめる等身大の相棒!
気負わず付き合えるトレッキングバイクとしてかつて人気を博していたカワサキのシェルパが17年ぶりに復活した。軽快で素直な走りが魅力のKLX230Sをベースに、充実した装備を持つオールラウンダーだ。まずはその走りを検証しよう!文:宮崎敬一郎、オートバイ編集部/写真:赤松 孝
宮崎敬一郎
@
webオートバイ
Vote
新車
ニュース
試乗インプレ
KAWASAKI
KLX230
KLX230シェルパ
オフロード
250cc
動画
【図鑑】ヤマハ『セロー250 ファイナルエディション』はオフロード車だけど足つき性バツグン!高い走破性を実現する成熟した各部装備も魅力!【チョイフル!中古バイク選びの参考書/YAMAHA SERROW Final Edition(2020)】
2005年に『セロー225』から進化して登場した『セロー250』。最終モデルとなったファイナルエディションの足つき、各部装備を解説します!▶▶▶写真はこちら!▶▶▶『チョイフル!』の公式X(旧Twitter)はこちら!
チョイフル!編集部
@
choifull
図鑑
ヤマハ
セロー250
250cc
オフロード
続きを読む
【PR】GB350シリーズ洋用品購入サポートはこちら!
ジャパン バイク オブ ザ イヤー 2026 はコチラ
人気記事
荷物いっぱいの二人乗り長旅を、3つの車輪で。前2輪で踏ん張るカンナムのリバーストライク「スパイダー RT」はグランドツアラー好きも気になる一台
石川順一
@ webオートバイ
屋根付きもひじ掛け付きも選べて、急な坂道も登れるほどパワフル。免許を手放しても特定小型四輪「エレグラン」なら乗り物選びを楽しめる
石川順一
@ webオートバイ
ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」(400ccクラス・第1位)【バイクオブザイヤーNo.1の系譜】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
原付二種・125ccバイクの人気モデル「125クラス」TOP10|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
カワサキ「Ninja ZX-25R SE/RR」(250ccクラス・第1位)【バイクオブザイヤーNo.1の系譜】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
Ninjaの原点が大迫力の1/4スケールで蘇る! アシェットから『週刊 カワサキ Ninja GPZ900R』が登場【全日本模型ホビーショー 現地レポート①】
八橋秀行
@ webオートバイ
話題のバイク用熊鈴「モトベル」をハンターカブに装着して未舗装路で試してみるよ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.394〉
若林浩志
@ webオートバイ
確実なパワーアップを実現! TSRがCB400SF用マフラーを開発中!【極太エキパイ&テールパイプで存在感をアップ】
小川 勤
@ webオートバイ
月刊『オートバイ』2026年11月号はホンダの新型“ヨンフォアを徹底解剖! 別冊付録は『新橋モーター商会 愛車整備攻略ガイド』
八橋秀行
@ webオートバイ
原付一種・50ccバイクの人気TOP10|読者が選んだ2026年のベストモデル結果発表【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026】
webオートバイ編集部
@ webオートバイ
キーワード
2026速報
EICMA
動画
歴史
バイク漫画
イベント
キャンペーン
ライテク
メンテナンス
最高速
ファッション
バイク用語
50cc
原付二種
150cc
250cc
400cc
大型バイク
電動モデル(EV)
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
連載企画
世界でがんばる‼ 日本メーカーの珍車大図鑑
若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ
太田安治の「あのころ 名車 クロニクル」
Rurikoの長旅ガイド
メンテ企画|新橋モーター商会
バイク用品調査隊
神社ソムリエ・佐々木優太の開運ツーリング
関野温の絶景もとめて撮影旅
オートバイ女子部のフォトアルバム
現代バイク用語の基礎知識
比較インプレ|ライバル製品対決
月刊『オートバイ』2026年11月号
モーターマガジン社 採用情報
【PR】レースの現場で磨かれた「本物」 TSR
webオートバイのSNS一覧
オートバイ女子部の最新記事はこちら!
モーターマガジン社の雑誌
『Mr.Bike BG』2026年10月号
『ヘリテイジ&レジェンズ』2026年11月号
『栄光のゼッケンシリーズ「79」小椋 藍 栄光への軌跡』
『Honda V4伝』
『モリワキ伝』
『日本のバイク遺産 ニッポンのナナハン』
『フレディ・スペンサーの軌跡』
『オートバイ 250cc購入ガイド2026』
『オートバイ 125cc購入ガイド2026』
『Honda NSR伝』
『日本のバイク遺産 RZとVT』
『栄光のゼッケンシリーズ 「46」バレンティーノ・ロッシ 対決の構図』
『日本のバイク遺産 ニッポンのヨンヒャク』
『ヨシムラ伝』
『JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026』
東本昌平『HAL'S MOTO RIDEX』7・8
スズキのファンサイト『スズキのバイク!』
【PR】カワサキの公式メディアサイト
未来の乗り物、電動モビリティに関するニュースを日々更新中
『頭文字D バリバリ伝説 しげの秀一 2&4大全』
『レーサーレプリカ伝 4ストローク編』
『マンガでノウハウ解説! かんたんツーリングマニュアル』
『Carburetor Bible』
『All about Kawasaki W カワサキWファミリー大全』
『GRAND PRIX ARCHIVES 05 最高峰クラスを闘った日本人たち』
『日本のバイク遺産 証言 名車を創りしものたち』
『栄光のゼッケンシリーズ「74」加藤大治郎の残した言葉』
東本昌平『雨は これから』vol.11
【マンガで学ぶライテク上達法】『モト・シーカーズカフェへようこそ!5』
プロの技術者も絶賛!「カス虎」シリーズ最新刊
「東本昌平 Artworks PRIDE」上下巻
『馬場郁子がこよなくバイクを愛す理由3』
『バイク擬人化菌書8』
東本昌平エッセイ集『雲は おぼえてル 2』
ライテクは漫画で学べ!「Motoジム!」第6巻(完結)
『YAMAHA XSR GUIDE』
月刊オートバイ「読者のひろば」への投稿はコチラ!
モーターマガジン Web Shop
クルマの情報ならWebモーターマガジン
無料で遊べる10種類以上のゲーム
ログイン
ログインすると、会員限定記事をお読みいただけます。
新規登録はこちら
This article is a sponsored article by
'
'.