歴史

【歴代のCB-Fを振り返る】ホンダCB1100FD欧州/北米仕様編

CB900Fに代わるレーサーのベース車として1980年に発売されたCB1100Rは、生産台数が少なかったため多くのユーザーが手にすることができなかった。その技術を広く楽しんでもらうために造られたのがCB1100Fだった。

日本のバイク遺産編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「NSR250R」［MC21］歴史解説｜フレームから足回りまで全面刷新、鈴鹿4時間耐久を2ストロークで初制覇（1990年）

ホンダ「NSR250R」［MC21］の特徴・歴史フルモデルチェンジでポテンシャルの引き出しやすくなった MC18の型式ながら、5角断面スイングアームや新型ロングチャンバー、前後ラジアルタイヤなどを採用し、エンジン制御も点火時期、空燃比、RCバルブ作動、オイル吐出量を総合的にコントロールするPGM‐Ⅱに進化した89年モデルを経て、1990年2月、MC21型にフルモデルチェンジ。エンジンはシリンダーやシリンダーヘッド、クランクケース、クランクシャフトといった主要パーツは新設計されている。それまでのNSRは他の追随を許さないポテンシャルを備えていることに疑いの余地もなかったが、全ての人がそ...

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【歴代のCB-Fを振り返る】ホンダCB900FB～FC北米仕様編

この記事ではCB900Fの北米仕様を紹介する。北米市場においてCB-Fは、1979年と1980年の2年間は750㏄のみを販売。1981年に900ccを追加して1982年まで両排気量が売られた。そのため、このエリアにおける900の初期型はFBとなる。

日本のバイク遺産編集部 @ webオートバイ

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[電動2輪車の歴史その6] あの著名"バイク用シートメーカー"は、電動世界最速にこだわり続けます!?

先日、2012年に電動バイクの速度記録を更新したライトニング・モーターサイクルズが、量産2EV最速となる時速250マイル≒402km/h超えを目指す・・・と公表したことがちょっとした話題となりました。そんなライトニング・モーターサイクルズの挑戦をアシストするのは・・・2012年に記録が破られるまで、38年間の長きにわたり電動最速車の地位をキープし続けてきた、あの有名な2輪用シートおよびアクセサリーメーカーの「コービン」です。なんでシート屋さんが？と不思議に思う人も多いでしょうが、実はコービンには長きにわたる、電動モビリティ開発の伝統があるのです。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記...

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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カワサキの歴代「火の玉」＆「イエローボール」カラーを見てみよう！ Z1を祖とする栄光の系譜【バイクの歴史】

Z900RS SEやZシリーズの50周年記念モデルたちは、いずれもカワサキの栄光の歴史の原点となるモデル・Z1、Z2の往年のカラーリングをオマージュしたもの。この記事では「火の玉」「イエローボール」をまとった歴代のマシンを振り返る。まとめ：オートバイ編集部

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【歴代のCB-Fを振り返る】ホンダCB900FZ～FD欧州仕様編

CB-Fで最も早く市場に出たのは1979年、欧州仕様のCB900FZ。改良を重ねながら進化し派生機種を生み出した最終型は1983年モデルで、後継となるCB1100Fにバトンを渡す。この記事ではCB900F欧州仕様を見ていこう。

日本のバイク遺産編集部 @ webオートバイ

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実は、世界初の内燃機関搭載車は水素燃料を使ってました!? [HICE（水素内燃機関）の歴史その1]

近年、国内メーカー数社が将来の"水素社会"の到来をにらんで、水素を燃料とするHICE（水素内燃機関）開発に取り組んでいるニュースが多く報じられています。そんな背景もあってか、HICEは比較的新しい技術と受け取っている人も少なくないみたいですが、そのルーツは1806年（江戸時代の文化3年）とかな〜り昔の時代にあるのです・・・。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年2月26日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ホンダ「HAWK」は栄光の車名！時代を彩った2気筒スポーツの歴史を振り返る

3月19日開幕の大阪モーターサイクルショーで公開予定の市販予定車「HAWK11」ですが、車名の「HAWK」は、ホンダにとっては歴史ある栄光の車名だったりします。ということで、ここではそんな「HAWK」の歴史をかいつまんでご紹介しましょう！

フト松 @ webオートバイ

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ヤマハ「RZ250」歴史解説｜元祖レーサーレプリカ！起死回生の2ストロークモデル（1980年）

現在は2ストロークモデルを楽しむのは難しい時代だが、バイクの歴史を振り返るとその存在はとても大きい。輝かしい歴史を持つヤマハ製2ストロークにスポットを当ててみよう。この記事では「RZ250」を紹介する。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カスタム視点で比べるカワサキZRX1100/1200/DAEGのスペックと変化【Heritage&Legends】

エンジンや車体まわりの基本構成や外観デザインを大きく変えずに1100/1200/DAEGの3世代が展開された、カワサキZRXシリーズ。だがその中には、それぞれの時代背景に沿った細かい仕様の違いがある。整備やカスタムの際に参考になる違いを拾っていこう。※本企画はHeritage&Legends 2020年9月号に掲載されたものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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[電動2輪車の歴史その4] 世界初の量産2輪EVは占領下のベルギーで生まれ、ドイツ軍も興味を示しました・・・!?

2輪ICE（内燃機関）車の著しい性能向上ぶりを横目に、1910年代以降も2輪EVはその可能性を信じる人たちの手で、地道に発展をしていくことになりました。今回は第二次世界大戦期のベルギーに誕生した世界初の量産2輪EV・・・「ソコベル」の話を中心に紹介します。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年1月10日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ホンダ「CBR1000RR-R ファイアーブレード SP 30thアニバーサリー」を徹底解説＆CBR900RR/1000RRなど歴代モデルを一挙に振り返る！

1992年に登場したCBR900RRから30年。ホンダはEICMA2021（ミラノショー）でCBR1000RR-Rの30周年記念モデルを初公開した。この記事では「CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th ANNIVERSARY」の詳細と歴代CBR-RRシリーズを紹介しよう。文：オートバイ編集部

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