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ホンダ「XL750 トランザルプ」の欧州向け2026年モデルが足まわりをアップデートして登場!Eクラッチ搭載モデルも追加され国内導入に期待!【2026速報】
ホンダはイタリア・ミラノで開催されたEICMA2025の会場にて、「XL750 トランザルプ」の欧州市場向け2026年モデルを発表した。早速詳細を見ていこう。▶▶▶写真はこちら|ホンダ「XL750 トランザルプ」(54枚)
石神 邦比古
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ホンダ「CBR500R」にEクラッチが搭載! 国内仕様の「CBR400R Eクラッチ」も誕生するのか!?【2026速報】
2025年11月4日、ホンダはイタリア・ミラノで開幕したEICMA2025で「CBR500R」のHonda E-Clutch搭載車を発表した。2026年モデルとして現地で販売される予定だ。▶▶▶写真はこちら|ホンダ「CBR500R」2026年モデルの全体・各部・走行シーン
西野鉄兵
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わずか4.6秒で時速100km! ホンダ初のフルサイズEVスポーツ「WN7」誕生|自動車用急速充電に対応した革新的な1台【2026速報】
ホンダは2025年11月4日、イタリア・ミラノで開幕したEICMA 2025にて、電動モーターサイクル「WN7」を一般公開した。▶▶▶写真はこちら|ホンダ「WN7」(61枚)
大冨 涼
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ヤマハが「TMAX」の25周年記念モデルを発表! 欧州で絶大な人気を誇るスポーツスクーターの特別仕様車【2026速報】
ヤマハ発動機は2025年11月4日、イタリア・ミラノで開幕したEICMA2025で、スポーツスクーター「TMAX」の特別仕様車を発表した。▶▶▶写真はこちら|ヤマハ「TMAX 25th Anniversary」の全体・各部・走行シーン
西野鉄兵
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ホンダ「CB750 ホーネット」の「Eクラッチ」モデルが発表! 国内導入に期待したい1台【2026速報】
ホンダは2025年11月4日にイタリア・ミラノで開催された「EICMA 2025」の会場で、欧州向けの2026年モデル「CB750 ホーネット Eクラッチ」を発表した。▶▶▶写真はこちら|ホンダ「CB750ホーネット」欧州仕様・2026年モデル(48枚)
石神 邦比古
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ホンダ「NX500 Eクラッチ」発表! 日本で販売中の「NX400」にもEクラッチが搭載されるか? EICMA2025で登場【2026速報】
2025年11月4日、ホンダはEICMA2025(ミラノショー)にて、「NX500」のHonda E-Clutch搭載車を欧州市場で販売することを発表した。▶▶▶写真はこちら|ホンダ「NX500」欧州仕様・2026年モデル(41枚)
西野鉄兵
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【魅力そのまま!】スズキ「KATANA」の2026年モデルは価格を変更して11月11日から継続販売
スズキはヘリテージスタイルの大型ロードスポーツモデル「KATANA」を、価格を改定し2025年11月11日(火)より販売を開始する。▶▶▶写真はこちら|スズキ「KATANA」
石神 邦比古
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スズキ「GSX-S1000GT」2026年モデルで待望の白・黒が登場! ホイール色が車体とマッチしエレガントな魅力がパワーアップ
スズキは2025年11月4日(火)に大型スポーツツアラー「GSX-S1000GT」の2026年モデルを発表。2025年11月11日(火)発売予定だ。▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX-S1000GT」の全体・各部(27枚)
大冨 涼
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スズキ「GSX-S1000」のカラーラインアップが変更! 新色2カラーを含む計3色の設定で新登場!
スズキは2025年11月4日、大型ストリートバイク「GSX-S1000」のカラーリングを変更して販売することを発表した。新色が2カラー登場している。▶▶▶写真はこちら|「GSX-S1000」2026年モデル
webオートバイ編集部
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ヨシムラ「ライトニング」解説|コンプリートマシン唯一の“タンデム”を意識した、幻のネイキッドスポーツ
2004年にGSX-R600をベースに開発されたヨシムラ初のコンセプトネイキッドモデルとなる「ライトニング」。残念ながら発売されることはなかったものの、走りのために絞り込まれたそのスタイリングは人々を魅了するポイントが確かに存在する。まとめ:オートバイ編集部/協力:RIDE編集部▶▶▶写真はこちら|ヨシムラ「ライトニング」(10枚)
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【レビュー】スズキ「DR-Z4SM」インプレ|400ccクラスの新たな潮流 自由で爽快!胸の空く単気筒スポーツ
2024年のEICMAで発表されたスズキのDR-Z4SとDR-Z4SMが日本でも販売を開始。往年の名車復活かと思いきや、まるで別物。新たなるスポーツバイクの登場に歓喜!文:小川 勤、オートバイ編集部/写真:南 孝幸▶▶▶写真はこちら|「DR-Z4SM」の全体・各部・走行シーン
小川 勤
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新型『DR-Z4SM』はモタードっていうより独自路線の「スズキ流400ccスーパースポーツ」だと考えるとしっくりくる【SUZUKI DR-Z4S/DRZ-4SM 試乗インプレ・レビュー DR-Z4SM③】
はじめて走るコースで、はじめてのバイク。だけど思う存分楽しめる! その性能は『スズキらしい努力』が土台になっている……
北岡博樹@スズキのバイク!
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