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新型『DR-Z4SM』の弱点はやはり高速道路か？だけどそれを『些細な問題』だと言いたくなる理由【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー② 高速道路編】

ようやく乗れたナンバー付きの新型DR-Z4SM。街乗りの印象に意外感はあったけれども、高速道路はどうなんだ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 400cc DR-Z4SM 試乗インプレスズキ SUZUKI

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

昨年2025年10月に行われたスズキ主催のサーキット試乗会から2か月以上。ようやくナンバー付きのDR-Z4SMを借りることができました！意気揚々と街へ繰り出してみたところ……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 400cc DR-Z4SM 試乗インプレスズキ SUZUKI

【JAPAN RIDERS 知恵袋】見通しの悪い交差点では手前で一時停止！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「見通しの悪い交差点」に関するお話です。通過の際は十分注意して、安全な走行を心がけましょう。モデル：梅本まどか

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CB1000F」VS スズキ「KATANA」〈横田和彦編〉｜往年のライバルが復活！基本性能はほぼ互角か!?

CB1000FとKATANAは、CBR1000RRとGSX-R1000をルーツに持つ直4エンジンを搭載し、ストリートでの扱いやすさを重視したセッティングが施されている。しかし、その個性や走りの特徴は大きく異なる。初代カタナのオーナーでもあった横田は、それぞれのキャラクターをどう評価したのだろうか。文：横田和彦／写真：松川忍、南孝幸／まとめ：オートバイ編集部

横田和彦 @ webオートバイ

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Z2スタイルのカスタム・APEは、懐かしの『あいつとララバイ』レプリカ！

2025年10月12日に茨城県にある吉田運送で開催された「第13回あかおぎ4ストミニミーティング」で撮影した4ミニカスタムを紹介していく。オーナーの個性が光るカスタム＆マシンをご覧あれ!!写真・文：山ノ井敦司▶▶▶写真はこちら｜フルカスタム・エイプ（11枚）

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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東京オートサロン2026・二輪展示マップ｜スズキ「DR-Z4S」×“モンハン”コラボのほかにも見逃せないバイクが盛りだくさん！

カスタムカーの祭典「東京オートサロン2026」（1月9日～11日／幕張メッセ）。四輪が主役のイベントですが、実は各所に魅力的な「バイク」が潜んでいることをご存知でしょうか？本記事ではバイク好きのあなたのために、広大な会場の中から二輪展示スポットを捜索。ホール情報と合わせて徹底ガイドします！まとめ：大冨涼▶▶▶東京オートサロン2026・写真はこちら

大冨涼 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CB1000F」VS スズキ「KATANA」〈小川勤編〉｜ビッグバイクとは思えない、ライダーに寄り添う新感覚CB

街中での気軽さと峠での安心感を両立した、新しいビッグバイクの形として登場したCB1000F。その魅力を、若い世代やリターンライダーにこそ味わってほしい。自分らしく走れる新感覚モデルを、小川氏はどのように評価したのだろうか。文：小川勤／写真：松川忍、南孝幸／まとめ：オートバイ編集部

小川勤 @ webオートバイ

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スズキ「DR-Z4S モンスターハンターワイルズエディション」カスタムを最速撮。〈撮って出し／東京オートサロン2026〉

世界最大級のカスタムカー・チューニングカーの祭典「東京オートサロン」が2026年1月9日に幕張メッセで開幕！彩り豊かなデモ車で賑わう会場に、カスタムされたバイクも展示されていました。ということで、最速で撮影＆掲載します。詳細は追ってご紹介しますね！

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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“伝統”と“最新鋭”を両立させ往年のBOL D’OR 2を忠実に再現！プロト「CB1000F BOL D’OR 2」コンセプトモデルを解説

1981年の限定車をモチーフに、当時の大型カウルやカラーを再現しつつ最新パーツで快適性を向上させたプロトのカスタムコンセプトモデル。現在、市販化に向けた投票を実施中だ！まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【比較インプレ】ホンダ「CB1000F」VS スズキ「KATANA」〈太田安治編〉｜受け継がれた伝統と進化する魂のビッグネイキッドをレビュー

かつて若者の憧れだった昭和時代の「エフ」と「カタナ」を知る太田が、令和の時代にふたたび蘇った2台と向き合う。ホンダが磨き上げた均整のCB1000Fと、スズキが誇る硬派なKATANA。二つの“ビッグネイキッド”が描く対照的な個性を、太田はどう評価するのか。文：太田安治／写真：松川忍、南孝幸／まとめ：オートバイ編集部

太田安治 @ webオートバイ

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ドレミコレクション ZEPHYR750 Z2 Style（カワサキゼファー750）もはや純正置換パーツと捉えたいコスプレ外装シリーズ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズゼファーでも広く認知されてブランド化したドレミ外装 “Z2タイプスチールタンクセット（Z2キャップ仕様）黄タイガー”や“Z2タイプSTDシートASSY”、“Z2タイプ4本エキゾーストマフラー”でドレスアップされたゼファー750。これらはいずれもドレミコレクションによる製品群だが、各パーツやセットは“これが自然”というほどに多くのゼファー750に装着されてきた。現役当時のゼファーシリーズを、よりルーツモデルのZ“らしく”仕立てるために製作された外装パーツがその始まりだ。当初は同社が多く扱い、多...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ゼファー750 ドレミコレクション Z2 750cc ネイキッド大型バイク

アドベンチャーの「王様」はオフロードでもスゴいのか!? BMW「GS」シリーズ5機種を“イッキ乗り”テスト！

BMWのGSと言えば、泣く子も黙るアドベンチャー界の王様。ただ、アドベンチャーと言うとツアラーイメージも強く「オフロードもソコソコ行けるけど、本業はツアラー」と思っている人も多いのではなかろうか？そこで今回はGSシリーズをオフロードコースで一気乗りしてその実力に迫るぞ！文：青木タカオ／写真：柴田直行／まとめ：オートバイ編集部

青木タカオ @ webオートバイ

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