ネイキッド

パーツから､作業から、機種本来の特徴を理解して快調ゼファーを生み出す｜バグースモーターサイクル【Heritage&Legends】

多くの車両を扱う中でゼファー750には850cc化を定番化し、1100にも多くの提案を行うバグースモーターサイクル。1100/750ともにコンプリートカスタムやパーツ製作を充実させるが、その一方でユーザーにも車両への正しい見方を持ってほしいとも言う。じつはそれは簡単なことで、それによってゼファーライフはより充実する。その内容に迫ろう。※本企画は『Heritage&Legends』2024年10月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムショップバグース KAWASAKI ゼファー750 ゼファー1100 大型バイクネイキッド Heritage&Legends

ブライトロジック Z1（カワサキ Z1）緻密に組まれ現代を走る最高のオーソドックススタイル【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ「現代に甦る」を「新車以上に新車な作り」で実現する「現代に甦るZ」。現役当時のルックスやスペックをベースにしながら、新車以上に新車。加えるなら単なるリフレッシュ以上のパフォーマンスが盛り込まれている。ブライトロジックによるこのZ1には、そんな説明が合うだろう。同店で所有していたノーマル車をベースに、販売用に仕立てられたもので、’24年3月の東京モーターサイクルショー、オーリンズブースにも展示されたものだ。多くの車両が居並ぶ同ブースで、ひときわの美しさも放っていたから印象に残ったという人も...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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スズキ「GSX-S1000」は2025年モデルで“〇〇〇〇”が進化！さて何だと思います？

スズキ「GSX-S1000」2025年モデルの特徴機能性を高めてくれる待望のTFTメーター採用 GSX-R直系のエンジンを持つホットなストリートファイター、GSX-S1000がマイナーチェンジを受けた。トルクフルで評価の高かったGSX-R1000K5（2005年）ベースの4気筒エンジンを専用のアルミフレームに搭載して2015年に初代が登場。 2021年に登場した現行型では外装のデザインを直線基調のシャープなものに一新し、パワーモード切り換えのSDMやトラクションコントロール、双方向クイックシフトシステムなど、最新の電子制御アシストも搭載し、最先端のストリートファイターへと進化を遂げた。...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ACサンクチュアリー KZ1000（カワサキ KZ1000）オーナーの目指す方向をきっちり反映させるパッケージ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズオーダーコンプリートならではの新たな利点も盛られる ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction Manufacture）として仕立てられ、RCM-605というシリアルナンバーを得たKZ1000。Zらしい凜とした姿の中にはどんな内容が盛り込まれているのか、同店･中村さんに聞いた。「ベースはオーナーさんの所有カスタム車でした。イメージされていた走りの性能とは路線が違っていたそうで、RCM化するに当たって、そこ（イメージする走りの性能）を実現する...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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125ccだけど6速MTの本格派！ 250cc並みにデカいネイキッドバイク『CB125R』を中古車で乗るとしたら？原付二種だから維持費も安い!?【チョイフル！中古バイク選びの参考書 CB125R（2018）】

125ccの本格スポーツネイキッドとして2018年に登場したのがCB125R。見た目は最新2024モデルとほとんど同じ……原付二種は維持費も安いし、これは狙い目のバイクかも？▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

北岡博樹＠チョイフル！編集部 @ choifull

インプレホンダ CB125R 125cc ネイキッド

125cc6速MTのネイキッド『CB125R（2018～2020）』の中古車価格や相場はいくら？維持費も安いし、初期型なら総額30万円アンダーの車両も!?【チョイフル！おすすめ中古バイク価格リサーチ／2024年10月版】

新世代CBシリーズの125ccモデルとして2018年に登場した『CB125R』はいくらで買える？ 2024年10月時点での中古車実勢価格やバイク選びの特徴をリサーチします。▶▶▶『チョイフル！』の公式Ｘ（旧Twitter）はこちら！

チョイフル！編集部 @ choifull

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カワサキ「Z1-R（Z1000-D1）」詳細解説｜1978年型のZ1-Rを隅々まで観察する【空冷Z伝】

大ヒットモデルZ1だが、ライバル車の登場で、その勢いが失われ始めた1977年、カワサキは新しいZを誕生させた。従来とはまったく異なる角形を基調とした斬新なスタイルによりカワサキは新しい個性を確立したのである。文：バイカーズステーション編集部、松田佳之／写真：平野輝幸※この記事はモーターマガジンムック『空冷Z伝完全版』に掲載した記事を一部編集し転載しています。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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アメリカンドリーム Z900RS（カワサキ Z900RS）充実するオリジナルパーツを軸にスポーティな特性へ【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズハンドル位置や排気系の仕様も選択可能という魅力空冷Zシリーズを原点として多くの車両を扱い、整備からカスタムまで手がけるアメリカンドリーム。Z900RSのパーツ開発･販売や車両製作にも積極的で、Z900RSは今や同店にとってZに並ぶ主力モデルになっている。この車両はそんな同店が’24年の大阪、東京の両モーターサイクルショーに出展した2台のZ900RSのうちの1台だ。まさに独自と言えるカフェレーサーカウルキットや、発表直後から人気を得ているというNeoショートマフラーというアメリカンドリーム...

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どっちが好み？カワサキ「Z900RS」2025年モデルにニューカラーが追加！ 2024年12月14日に発売予定

2024年12月2日、カワサキモータースジャパンは「Z900RS」2025年モデルに新色を追加することを発表した。12月14日以降は、新色と既存のカラーをあわせた2色の設定で販売される。

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ACサンクチュアリー Z1000Mk.II（カワサキ Z1000Mk.II）ノスタルジック路線カスタムからフルチェンジする【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズエンジンもトルクフルで油温上昇も回避できるように 2000年に基本を確立して以来、600台以上が世に送り出されたACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（当初Real Complete Machine、現在はRadical Construction Manufacture）。空冷Z系がその9割近くを占めていて、このMk.IIにはRCM-633というシリアルナンバー（個体番号。通算製作番号にもなる）が付いている。現代の前後17インチタイヤに合わせ、その性能を引き出すディメンションや...

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ホンダ「CB1000ホーネット/SP」は価格も魅力的!? 新型リッタースポーツネイキッドの特長を解説

ホンダの「CB1000ホーネット」は、2023年のEICMA（ミラノショー）で公開されて以降、なぜか詳細が明らかにならずにいたが、欧州で2024年10月に正式発表された。スタンダードモデルとともに、上級グレードの「SP」も登場したぞ！まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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カワサキの『Z900RS SE』は「宝物」になる1台！乗って楽しくて眺めて嬉しい「特別感」のあるバイクだ！【KAWASAKI Z900RS SE 試乗インプレ／まとめ編】

『Z900RS SE』でひたすら走り回った一日。試乗の中でバイクの乗りやすさや楽しさなど性能面での優れた部分は多く垣間見えたけど、一番の魅力はちょっと違った部分かも……？文：石神邦比古／写真：森浩輔

石神邦比古 @ webオートバイ

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