スーパースポーツ

第3世代に進化！ BMW「M1000RR」詳細不明の2027年モデル公開／S1000RR、M1000R、R12 G/Sもあるよ

BMWモトラッド（ドイツ）は、本国サイトにて2027年モデルのアップデート情報を公開した。製品ラインナップ全般にわたるリリースのなか、「M1000RR」に“第3世代Mモータースポーツフレームを新採用”との記述が……！

ヨ @ webオートバイ

BMW M1000RR S1000RR スーパースポーツ大型バイクバイク新車 webオートバイ

お待たせ！スズキ新型「GSX-R1000R」正式発表、4年ぶりの復活でも良心価格の237万6000円で7月17日発売

スズキは、2022年に生産終了して以来4年ぶりとなる「GSX-R1000R」の新型モデルを発表した。スタイリングは従来を踏襲しつつも、内部には徹底的に手を入れることでポテンシャルを拡大。リチウムイオンバッテリーの新採用やETC2.0車載器の標準装備もうれしい。

ヨ @ webオートバイ

Vote バイク新車 webオートバイ SUZUKI GSX-R1000R スーパースポーツ大型バイク

リッターSSから最新ミドルまで！750cc以上のフルカウルスポーツ6選【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2026 ノミネートモデル紹介Vol.6】

月刊『オートバイ』＆webオートバイの読者がその年の人気ナンバーワンモデルを決める恒例企画「ジャパンバイクオブザイヤー」。5月30日に2026年度の投票受付を開始しました。投票はハガキやメールで簡単に行なえます。投票いただくと最新モニター車が当たる抽選にも参加できます！この記事では、同企画内で「BIGクラス（over750cc）」にカテゴライズされる、フルカウルスポーツのノミネート車をまとめて紹介します。▶▶▶「ジャパンバイクオブザイヤー2026」の概要・投票方法・ノミネート車両一覧はこちら

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクジャパンバイクオブザイヤー2026 大型バイクスーパースポーツフルカウルスポーツ webオートバイ

ラムエア80馬力の最強ヨンヒャクSSに銀×青が新登場！カワサキが「ニンジャZX-4R SE」「ニンジャZX-4RR」2027年モデルを8月1日に発売

往年のTT-F3並みの高性能で、400ccクラスで国内メーカー唯一のスーパースポーツとして君臨する「Ninja ZX-4R SE」「Ninja ZX-4RR」の2027年モデルが発表された。発売は2026年8月1日で、SEにはニューカラーが登場、RRは継続販売となる。

ヨ @ webオートバイ

Vote バイク新車 webオートバイ KAWASAKI 400cc スーパースポーツ Ninja ZX-4RR Ninja ZX-4R SE

ついに生産終了へ……!! ヤマハが最後の「YZF-R6 レースベース車」を予約受注開始

ヤマハは、超高回転型の水冷4気筒599ccエンジンを搭載した「YZF-R6 レースベース車」を予約期間限定の受注生産で2027年2月26日に発売すると発表した。今回のオーダーをもって生産終了が宣言されている。

ヨ @ webオートバイ

バイク新車 webオートバイ YAMAHA 大型バイクスーパースポーツ YZF-R6 レースベース車

4スト400cc4気筒も一気進化へ・熱狂のレーサーレプリカ（1984-1986年）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】

中免で乗れる4スト4気筒400ccが国内のライダーにとっての“最高峰”だった1980年代前半。TT-F3レーサーと共に進化したレプリカと、それに背を向けた“アンチレプリカ”が、鈴鹿4耐という「バイクの甲子園」を舞台に輝いていた。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

青春バイク・カルチャー伝 GSX-R FZ400R FZR400 GPZ400R 絶版名車 400cc スーパースポーツ webオートバイ

【究極の1台】ドゥカティ「パニガーレV4 R」が日本発売！ MotoGP直系・218PSエンジンと最新電子制御を搭載したスーパーバイク！

ドゥカティジャパンは2026年6月20日、新型「Panigale V4 R」の国内販売を開始した。価格は555万円（税込）。スーパーバイク世界選手権（SBK）のホモロゲーションモデルとして開発された同車は、998ccデスモセディチ・ストラダーレRエンジンやMotoGP由来の空力技術、最新電子制御システムを採用。公道走行可能なモデルでありながら、サーキットで真価を発揮する究極のスーパーバイクとして進化を遂げた。

フト松 @ webオートバイ

ニュース新車 DUCATI パニガーレV4 R 大型バイクスーパースポーツ webオートバイ

次世代YZF-R1は「折れ曲がるスイングアーム」を採用!? ヤマハが後輪グリップを向上する特許を出願

ヤマハが常識を覆すような衝撃的な特許を出願した。なんと、走行中に「折れ曲がるスイングアーム」だ。MotoGPで猛威を振るうライドハイトデバイスに似ているようにも思える、この「能動的グリップ制御」を解説してみたい。

ヨ @ webオートバイ

バイク webオートバイ YAMAHA 特許サスペンションスーパースポーツ MotoGP

熱狂のレーサーレプリカ"直4"vs"V4"・ホンダ400cc対決（1983-1989年）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】

400ccにすべてを懸けた時代があった。中免という枠の中で“最強”を争い、各メーカーは4気筒エンジンに最先端技術を惜しみなく投入。直4かV4か―その個性と性能が火花を散らした1980年代、400㏄クラスは大排気量車を凌ぐほどの熱と進化を見せていた。まとめ：オートバイ編集部 ▶▶▶写真はこちら｜"直4"vs"V4"・ホンダ400cc対決（1983-1989年）レーサーレプリカ"直4"vs"V4"・ホンダ400cc対決（1983-1989年）解説当時の潮流 ▶ホンダは400でも直4とV4の二刀流 ▶後の名ブランド“CBR”がここから誕生 ▶馬力の自主規制が始まり熱狂も沈静化軽量コンパ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

青春バイク・カルチャー伝 HONDA CBR400RR VFR400R 400cc 絶版名車スーパースポーツ webオートバイ

羨望のナナハン・レプリカ（1985-1989年）【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】

1977年に始まった「月刊オートバイ」恒例企画の「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」。排気量別にその年の人気車を選び続けてきた歴史を振り返りながら、1978～1999年の名車たちをご紹介していこう。まずはナナハンクラス。TT-F1全盛期、鈴鹿8耐の栄光はそのまま市販車への憧れへと直結、メーカーの威信を背負ったホモロゲーションモデルは、サーキットの熱をそのまま公道へと持ち込んだ存在だった。まとめ：オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら｜羨望のナナハン・レプリカ（1985-1989年）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

青春バイク・カルチャー伝 GSX-R750 ZXR750 VFR750R FZR750R 絶版名車大型バイクスーパースポーツ webオートバイ

スズキ新型「GSX-R1000R」の海外試乗会がガチすぎた！まさかの“6時間耐久”レース形式でその実力を証明するとは

スズキは新型GSX-R1000Rの欧州市場投入を記念して、これまでのメディア向け試乗会とは一線を画した「スズキ6時間耐久（The Suzuki 6 Hours）」というイベントを開催した。スペインのモンテブランコ・サーキットを舞台に、世界各国のジャーナリストがチームを組んで本格的な耐久レースを体感！まとめ：ヨ（webオートバイ編集部）

ヨ @ webオートバイ

SUZUKI 大型バイクスーパースポーツ webオートバイ海外仕様 GSX-R1000R

【価格・発売日発表！】カワサキ「Ninja ZX-10R」ダウンフォース25%UPの新作エアロでサーキットの王者がさらに進化！

2026年6月1日、欧州で先行発売されていたカワサキのフラッグシップスーパースポーツ、新型「Ninja ZX-10R」および「Ninja ZX-10RR」の国内販売情報を正式発表。これまでは「2026年夏頃発売予定」とされ、特に「Ninja ZX-10RR」については価格・発売時期ともに未定であったが、今回の発表でついに待望の詳細が明らかとなった。 ▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-10R」（40枚）▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Ninja ZX-10RR」（6枚）

大冨涼 @ webオートバイ

Vote バイク新車ニュース KAWASAKI Ninja ZX-10R Ninja ZX-10RR スーパースポーツ大型バイク webオートバイ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.