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【コラム】オートバイ乗りが帰る場所｜「上がりのバイク」をスポーツスターに乗って考える

50ccからスタートして普通二輪、そしてビッグバイクへの階段を上る……というのは一般的なオートバイ好きの流れだろう。そしてオートバイ歴が30年を数える頃にひとは「上がりのオートバイ」を考え始める。Zなのか、カタナなのか、CBなのか。いや、そこでオートバイ乗りはシングルやツインに帰るのかもしれない。文／中村浩史／撮影：松川 忍／車両協力：ブルドッカータゴス
中村浩史 @ webオートバイ
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ICE（内燃機関）が"カーボンニュートラル"時代に生き残るためには、"水素社会"の到来が必須？

近頃、トヨタ、カワサキ、ヤマハなどの大メーカーが、水素を燃料にするICEを開発するニュースが巷をにぎわせています。電動2&4にアレルギー反応？ をしめすタイプの趣味人にとっては、カーボンニュートラル時代もICE搭載車を楽しめる希望がわく話題ですが、はたしてホントに、私たちが水素燃料ICE搭載車を趣味の対象として、楽しむことができる未来はおとずれるのでしょうか・・・？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年12月28日に公開されたものを転載しています。
宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ
バイクニュース電動モデル（EV）水素雑学コラムロレンスwebオートバイ
ライター

バイクあるある、ソロツーリングで走っているとき団体さんに混じっちゃうことありませんか？（梅本まどか）【コラム梅日和 第44回】

元SKE48の梅本まどかちゃんがお送りする連載コラム「梅ひよ」。今回はライダー同士の挨拶ってもしかして、〝あるある〟かも!? というお話です。※この記事は、月刊『オートバイ』2021年12月号の記事を一部再編集し掲載しています。
梅本まどか @ webオートバイ
バイクツーリングコラム梅日和オートバイ女子部梅本まどかwebオートバイ
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エンジンの気筒数や型式で何が変わるのか？ 単気筒・2気筒・3気筒・4気筒・6気筒の特徴を簡単解説【初心者向けバイク基礎知識】

大半のオートバイの「パワー」の源となっている重要なパーツが「ガソリンエンジン」。オートバイの用途やジャンルに合わせ、単気筒とかVツインとか直4とか、いろいろ作り分けられているけど、その違いに何の意味がある？ 自分に合うのはどれ？ 何だか良く分からない！ というビギナーさんも多いはず。実は奥が深いこのテーマ、今回は基本的な部分についてまとめてみました。文：小松信夫
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
Voteバイク雑学バイク用語エンジンコラムwebオートバイ
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ツーリングあるある、私はついつい「食」にお金を使いすぎちゃいます（梅本まどか）【コラム梅日和 第43回】

元SKE48の梅本まどかちゃんがお送りする連載コラム「梅ひよ」。今回はツーリング時についついやってしまうコト。彼女は普段と金銭感覚は変わってしまうようですよ。以下、レポート：梅本まどか
梅本まどか @ webオートバイ
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三橋流！ ロングツーリングに必要な持ち物と出発前に準備すべきことを紹介【三橋淳の1週間林道ツーリング・準備編】

ホンダCRF1100Lアフリカツインとのバイクライフを送っているラリーストの三橋淳さん。かねてから1週間の林道ツーリングを計画していました。この記事では出発に向け、準備したことをお伝えします。以下、レポート：三橋 淳
三橋 淳 @ webオートバイ
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28歳最後の日のツーリングは予想外の展開に！（梅本まどか）【コラム梅日和 第42回】

元SKE48の梅本まどかちゃんがお送りする連載コラム「梅ひよ」。今回は、ツーリングをしようと思ったところトラブル発生！ というお話です。
梅本まどか @ webオートバイ
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エアバッグ内蔵型ジャケットは今後のスタンダードとなるか？ ツーリングライダーにとってのメリットや使い勝手を解説

登場した当初は高級品ばかりだったバイク用のエアバッグ製品。現在では価格も手が届かないというほどではなくなってきている。ジャケットにエアバッグを内蔵した使い勝手のいい製品を紹介しよう。文：太田安治／写真：森 浩輔／モデル：平嶋夏海
太田安治 @ webオートバイ
バイク用品エアバッグジャケットヒットエアニュースコラムカルチャーオートバイ女子部webオートバイ

あ〜紛らわしいったらありゃしない？ 世界の「ディオ110」コレクション【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.24】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回は、日本でもお馴染みのホンダ「ディオ110」に関する話です。文：小松信夫
小松信夫 @ webオートバイ
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【コラム】SSTR2021の出発直前、SSTR2020を振り返ってみたくなった（福山理子）

2021年10月某日、福山理子さんはSSTR2021へ向け出発の準備を整えていました。出発前夜、なかなか寝付くことができず、書いたのが今回のコラムです。以下、文：福山理子
福山理子 @ webオートバイ
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フィリピン専用モデル？ ヤマハ「YTX125」は生まれながらの働くバイク【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.22】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はフィリピンのヤマハで販売されている「YTX125」をピックアップ！文：小松信夫
小松信夫 @ webオートバイ
バイク雑学原付二種YAMAHAYTX125フィリピン海外仕様小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデルコラムwebオートバイ
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600cc～900ccのミドルクラス・バイクがおすすめな理由｜大きな3つのメリットとは？

バイクは趣味だから、好きなものに乗るのが一番。でも、どうせ選ぶなら長く楽しめる相棒が欲しいし、同じ買うならカッコイイ方がいいし、お得な方がいい。そういう点では、ジャンルも選択肢も多い、最近のミドルクラスはハッキリ言って「狙い目」なのだ。ここではミドルクラスの魅力について考察してみよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松 孝、柴田直行、南 孝幸、森 浩輔
太田安治 @ webオートバイ
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