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カタナ
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葉月美優×KATANA③【スズキのバイク!と女子ライダーのPHOTO GRAVURE】
モデルの葉月美優さんと新世代カタナのコラボ―レーション企画。カタナの男らしさと女性ライダーの繊細さが交わるグラビアをお楽しみください。
スズキのバイク!編集部
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浜松に新聖地『フルーツパーク KATANA駅』が誕生! 激レア「KATANAスタンプ」に注目です!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
KATANAラッピング列車が走る天竜浜名湖鉄道の「フルーツパーク」駅が2024年まで『フルーツパーク KATANA』駅として改名されます!カタナファンならずとも一度は訪れたい聖地が誕生しました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【速報】スズキ新型『カタナ』がさらに新型に!? 最新の電子制御とNEWカラーで刀が研ぎ澄まされる!?【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI KATANA (2022)前編】
2019年に復活を遂げたばかりのスズキの新型『カタナ』が、さらに新型になって登場です! ここからが本当の『新世代KATANA』の本領になるのかも……
北岡博樹@スズキのバイク!
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第二世代の新型『カタナ』はどう変わる? 150馬力を手に入れた走りは従来型とはまったく違う!【スズキのバイク! の新車ニュース/SUZUKI KATANA(2022)後編】
カラーリングを現代的センスに置き換えた第二世代の新型カタナ。でも間違いなく、変わるのはカラー変更による『見た目』以上に『走り』です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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KATANA
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【残り48時間】限定『カタナ』グッズはもうオーダーした? オーナーじゃなくても刀ファンなら買っておくべき!【スズキ KATANAミーティング2021】
期間限定でオーダー受付中のオリジナルグッズ販売ですが、申込の締め切りまで残り48時間となりました! うっかり買い忘れのないようご注意ください!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【抜け道発見】『KATANAビッグフラッグ プロジェクト』が締切間近! 新型も先代1100cc・750cc・400cc・250ccも刀乗りは全員集合です!【スズキのバイクの耳寄りニュース/カタナミーティング2021】
9月24日からはじまった『KATANAビッグフラッグ プロジェクト』の応募締切は10月25日(月)まで。残り1週間を切りました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型カタナはあらゆる場面でライダーを満足させてくれる完璧なバイク……だと思う!【新米編集部員の新型KATANA体験レポート⑤まとめ編】
街乗り、ワインディング、高速道路と新型カタナに乗ってきましたが、今回は不肖この石神が体験した新型カタナについてのまとめをお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型カタナでの高速道路はゆっくり走る方が気持ちイイらしい【新米編集部員の新型KATANA体験レポート④高速道路編】
前回のワインディング編では街乗りと打って変わって“スポーツ”な一面が見れた新型カタナ。今回はツーリングで便利な高速道路を走ったレポートと、満タン方式で計測した実測燃費をお届けします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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カタナを峠で走らせたら“妖刀”みたいなバイクだった件【新米編集部員の新型KATANA体験レポート③ワインディング編】
新米編集部員の石神です! 今回は新型カタナでワインディングを走ってみたレポートをお送りします! 前回の街乗り編での柔和さとは違う一面を見ることに……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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20代前半だけど、カタナが好きじゃダメですか?【新米編集部員の新型KATANA体験レポート① 前置き】
はじめまして! 新米編集部員の石神です。今回、北岡センパイの計らいで憧れの新型「カタナ」に乗れる機会を頂いたので、レポートしていきたいと思います!
石神邦比古@スズキのバイク!
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大型バイクなのに、カタナって意外とフットワークが軽い?【新米編集部員の新型KATANA体験レポート②街乗り編】
今回から実際に新型カタナを体験したレポートをお送りしていきたいと思います。第一回は街乗り編。想像していた“1000ccの大型バイク”とは少し違った印象を受けることに……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【期間限定】スズキ公式『カタナ』グッズの受注販売がスタート! 今年の注目はオリジナルキャップです!【KATANAミーティング2021】
集合型イベントとしてのカタナミーティング2021は中止となりましたが、オリジナルグッズの販売は本日10月4日より滞りなくスタート。ファンのみなさま、お買い忘れの無いように!
北岡博樹@スズキのバイク!
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太田安治
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北海道・道北エリアのおすすめツーリングスポット|日本の最果て「宗谷岬」&貝殻ロードならぬ「白い道」、いくらウニ丼が美味しいお店をご紹介【Rurikoの長旅ガイド】
Ruriko
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ポジションの違いが個性を生み出す! CB1000Fコンセプト・Z900RS・KATANAのライディングポジションを一挙紹介
webオートバイ編集部
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