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バイクのエンジンオイルを徹底解説|ワイズギアのオイル担当者にたずねた30の質問&疑問
知っているようで、実はよくわかっていない…そんなことってよくあるよね。それはバイクに関することでも同じことが言える。ならば、ここであらためて、その道のスペシャリストに話を聞いて確実に知識を得よう! ということで、今回はエンジンオイルのマイスターに疑問・質問30連発を答えていただいた!文:ノア・セレン/写真:松川 忍、柴田直行/取材協力:ワイズギア
webオートバイ編集部
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ホンダ初代ダックスのデザイナーは「ダックス125」をどう見ているのか? 名車を手掛け続けた森岡實さんにインタビュー
2022年3月に発表されたダックス125の発売まではもう少しの我慢。「宗一郎さんが喜んでくれたデザイン」初代DAXのデザイナー 森岡實さんが新型DAXを熱く語る!文・写真:中村浩史
中村浩史
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【開発者インタビュー】ホンダ「ホーク11」誕生秘話|停車時の美しさにもこだわった新型カフェレーサー
ロケットカウルを装着して華々しくデビューしたホーク11。ホンダからロケットカウルを採用したモデルが発売されるのは、1985年に登場した限定モデルのGB400TT MKⅡ以来だろう。いまなぜこのような個性的なモデルを開発したのかを開発者たちにうかがった。取材:オートバイ編集部
webオートバイ編集部
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【開発者インタビュー】ホンダ「CB400SF」をつくった男たち|30年も進化を続けたCB400を支えたホンダの情熱
時代の波に飲まれ、数多のバイクが消えていく中で、たゆまぬ熟成を続け、ライダーの想いに応え続けてきたCB400シリーズ。時を超えて、30年の長きにわたって愛されてきた名車の進化を支えてきた、開発者の想いを綴ったインタビューをお届けしよう。 ※この記事は2017年3月号「RIDE」内の記事を再編集したもので、本文中の内容、お二人の職歴は取材当時のものです。
webオートバイ編集部
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激チェンカスタム・オーナーインタビュー(レイザーラモンRGさん)|CB1100R「G」は最新スペックの絶版名車だ!
もう2度と手に入らないはずの絶版名車を新車、または現行モデルとして買えるとしたら?“バイク芸人”ことレイザーラモンRGさんがドレミコレクションのCB1100TypeRと出会ってしまった!文:中村浩史/写真:松川 忍/取材協力:ブリヂストンモーターサイクルタイヤ、SP忠男 上野店
中村浩史
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新型KATANAにはこれからの可能性を用意し空冷刀には純正パーツ補完&優しさで延命を・オオノスピード|前編【Heritage&Legends】
空冷カタナには足まわりを始め多くのオリジナルパーツを供給し、KATANAにも車両を身近にするパーツを製作するオオノスピード。自らもカタナ乗りの大野さんは、ユーザーが困ることを減らし、長く乗る環境作りを続けていくという。まずは前編から。後編はこちら。※本企画はHeritage&Legends 2021年2月号に掲載されたものです。
ヘリテイジ&レジェンズ 編集部
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【インタビュー】カワサキZの純正リプロパーツを作り続ける男、ドレミコレクション 武 浩|特集カワサキ・Zに魅せられた男たち
2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。ドレミコレクションの武 浩さんもそのひとりだ。まとめ:オートバイ編集部/写真:海保 研(フォトスペースRS)/取材協力:ドレミコレクション
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【インタビュー】絶版となったZシリーズを里帰りさせた男、絶版ウエマツ 枝川 寿|特集カワサキ・Zに魅せられた男たち
2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。絶版ウエマツの枝川 寿さんもそのひとりだ。まとめ:オートバイ編集部/写真:松川 忍/取材協力:絶版ウエマツ 東京本社
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【開発者インタビュー】スズキ「GSX-S1000GT」|新型1000ccグランドツアラーの誕生秘話
GSX-S1000GTを作り出した開発メンバーに話をうかがった。ハイパフォーマンスと快適性を両立させたスポーツツアラーを目指した、彼らの熱い想いに注目だ。文:オートバイ編集部/写真:赤松 孝、南 孝幸
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【インタビュー】カワサキ「Z1」のテストライダーだった男、カワサキプラザ神戸兵庫 清原明彦|特集カワサキ・Zに魅せられた男たち
2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。清原明彦さんもそのひとりだ。まとめ:オートバイ編集部/写真:海保 研(フォトスペースRS)/取材協力:カワサキプラザ神戸兵庫
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【インタビュー】カワサキ・Zの恐るべきタフネスさを知る男、BITO R&D 美藤 定|特集カワサキ・Zに魅せられた男たち
2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。BITO R&Dの美藤 定さんもそのひとりだ。まとめ:オートバイ編集部/写真:海保 研(フォトスペースRS)/取材協力:BITO R&D
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革ジャンとオートバイ|カドヤ代表取締役・深野将和 氏インタビュー
かつて、オートバイ乗りたちの正装といわれた革ジャン。スピードと戦い、生身を曝け出して疾走するオートバイ乗りは自らを護り、風と戦うために革をまとったのだろう。そして今、革ジャンの似合うオートバイがある。漢・カワサキ・Zは革ジャンが似合うオートバイだ。文:中村浩史/写真:折原弘之/モデル:小野塚雅人
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