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【JAPAN RIDERS 知恵袋】サイドスタンドは足でしっかり確認

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「サイドスタンド」に関するお話です。しっかり出せているか、確認する習慣をつけて、不慮のアクシデントを防ぎましょう！モデル：平嶋夏海

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR650R / Eクラッチ」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR650R / Eクラッチ」 Honda CBR650R / E-CIutch 税込価格：110万円 / 118万8000円（E-Clutchブラック）/ 118万8000円（E-Clutchレッド） 4気筒エンジンを搭載するミドルスポーツとして人気のCBR650RとCB650R。CBR650Rはツーリングスポーツとしての側面も持ち、2024年にクラッチコントロールを自動制御することで、手動による操作を不要としたホンダE-Clutchシステムを搭載したCBR650RE-Clutchが追加された。発進から変速、停止など、駆動力が変化するシーンでクラッチ操...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ガールズスタッフ図鑑｜大阪モーターサイクルショー2026・最終日〈華麗なるラストステージ編〉

Day1の〈癒しの極上スマイル編〉から連日お届けしてきた大阪モーターサイクルショーのガールズスタッフ図鑑も、いよいよクライマックス！日曜日を迎え、まさに熱気最高潮となった最終日の会場から〈熱狂の渦！クライマックススマイル編〉を大公開します。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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片手で一秒脱着の最新スマホホルダー「GRエクスプロア」を試してみる〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.365〉

バイクを買って最初に付けるパーツといえば、スマホホルダー。スマートフォンと視認性の良い位置にマウントすることで利便性を高めてくれる超定番アイテム。そんなスマホホルダー界隈に新たに登場したのが北米のGRエクスプロア。脱着が容易でかつ固定はしっかり。しかもスマホを守るための振動吸収装置も標準採用。なにより高級感というか質感が凄いのよ。そんなGRエクスプロアを細かくチェックしていくよ。

若林浩志 @ webオートバイ

若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ GRエクスプロアデイトナスマホホルダー用品カスタム雑学 webオートバイ

スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビューサスセッティング中編】

スズキ初の電子制御サスペンションを搭載したグランドクロスオーバー『GSX-S1000GX』で泥沼にハマりそうな「ユーザーモード」を試してみたら『え？嘘だろ!?』となったお話です。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク大型バイクスズキ SUZUKI GSX-S1000GX 試乗インプレ

【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない？【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビューサスセッティング前編】

昨年2025年11月に新型『SV-7GX』が発表されたので、GXのボスキャラ『GSX-S1000GX』にもう一度乗ってみたんだけど……ちょっと本音を言っていい？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク GSX-S1000GX 大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI

【国内実車初登場！】スズキ「SV-7GX」SV650の伝統を引き継ぐ注目のVツインクロスオーバーをじっくり撮り下ろし！

昨年のEICMAで初登場したスズキの「SV-7GX」が日本国内でも公開となった。2026年3月20日から開催されている大阪モーターサイクルショーで初お披露目となったSV-7GXは、スズキが誇るVツインの名機「SV650」シリーズの美点を昇華させ、ストリートスポーツとアドベンチャーツアラーの魅力を融合した“クロスオーバー・スタンダード”として誕生した期待の1台だ。写真：鶴身健まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜スズキ「SV-7GX」

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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国産シェアNo.1！カスタムレバーのU-KANAYAが製品の魅力と選び方を解説｜レブル250を“アメリカン”に近づけるカスタムパーツもラインナップ【大阪モーターサイクルショー2026】

九州発、高品質なアルミビレットレバーでおなじみの「U-KANAYA」ブース。ドレスアップパーツとしてだけでなく、その確かな操作性と圧倒的な車種ラインナップで、多くのライダーから支持を集めています。今回は、そんなU-KANAYAのレバーの選び方から2026年の大注目新作アイテムまで、余すところなくお届けします！

大冨涼 @ webオートバイ

カスタムレバーブレーキレバークラッチレバー可倒式 U-KANAYA レブル250 用品 webオートバイモーターサイクルショー2026

D.I.Dの新型520チェーンがアツい！ Z900RS用の本格チューブレスホイール＆エヴァコラボ製品、プロ直伝のメンテ術も大公開【大阪モーターサイクルショー2026】

「DID」といえば「チェーン」というイメージが強いですが、今年のモーターサイクルショーでは足まわりのカスタム欲をビンビン刺激する注目の新作が登場！新製品はもちろん、担当者の方にチェーンメンテについての疑問を根掘り葉掘り聞いてきたので、まるっとご紹介します！

大冨涼 @ webオートバイ

バイク用品カスタムメンテナンス D.I.D チェーンスポークホイール Z900RS webオートバイモーターサイクルショー2026

【国内仕様は2色！】モーターサイクルショーで激撮！ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」全方位チェック！

2026年3月20日に開幕した大阪モーターサイクルショー。そこで初公開された久々の400cc4気筒フルカウルスポーツ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」のカラバリがシルバーとブラックであることが判明！早速現地会場でじっくり撮影した最新画像をお届けしよう！写真：鶴身健まとめ：松本正雅▶︎▶︎▶︎写真はこちら｜ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」

フト松 @ webオートバイ

Vote モーターサイクルショー2026 ニュース新車 HONDA CBR400R FOUR Eクラッチカラバリフルカウルスポーツ webオートバイ

せんちゃん（162cm）＆えまちゃん（158cm）足つきレポート｜最新モデル15機種をオートバイ女子部の2人が片っ端から跨っていく【大阪モーターサイクルショー2026】

オートバイ女子部のせんちゃんと伊藤えまちゃんが、大阪モーターサイクルショー2026の会場で注目モデルの足つきをチェック！現場から実際に跨ってみたレポートを写真でお見せします。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク足つきオートバイ女子部せんちゃん伊藤愛真 HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI モーターサイクルショー2026

UEMORI’s Z1000J（カワサキ Z1000J）後期型Zでドラッグを楽しみ続けるための要所変更術【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ安定性も重視した仕様でライダーの腕も上げていく JD-STERドラッグレースのヴィンテージスーパーバイク（VSB STREET）クラスはカワサキZやスズキ･カタナ、ホンダCBなどの空冷4気筒モデルでストリート仕様を基本としている。カワサキZには当然ながらZ1000J/RやZ1100GP、GPz1100といった後期型モデルも含まれる。そんな中でK&Mレーシングからエントリーする上森さんのZ1000Jは、後期型Zへの弱点対策も行い、トータルでの安定性を高めるという方向でのチューニングが行われる...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム KAWASAKI Z1000 Z1000J ZAPレーシングサービスネイキッド大型バイク Heritage&Legends

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