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カワサキ「Z400FX」（1979年）カワサキ初の4気筒400ccエンジンを搭載して登場【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

1975年の免許制度改正以降、2気筒が主流だった400cc市場において、4気筒モデルへの渇望が高まる中、1979年にカワサキが「Z400FX」を投入。上位モデル「Z1000Mk.II」など硬派な「角Z」フォルムと、クラス初となるDOHC並列4気筒エンジンの搭載により、当時の若者から熱狂的な支持を獲得。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【JAPAN RIDERS 知恵袋】発進の際はきちんと後方確認！

バイクライフに役立つ豆知識やワンポイントアドバイスをお届けする「JAPAN RIDERS」の人気企画が「JAPAN RIDERS 知恵袋」。その中から注目の記事を毎週月曜日にお届けします。今回は「発進時の確認」に関するお話です。忘れている人も多いと思いますが、しっかり確認するようにしましょう！モデル：梅本まどか

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ホンダ「CBR250FOUR」（1986年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR250FOUR」（3枚） Honda CBR250FOUR 当時価格：54万9000円（北海道・沖縄、その他一部離島を除く） 1986年4月に発売された「CBR250FOUR（フォア）」は、250ccクラスで初めてカムシャフトのギア駆動（カムギアトレーン）を採用したスーパースポーツモデル。新設計の水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒エンジンは、最高出力45PSを14500rpmという超高回転域で発揮する。カムギアトレーンの採用による正確なバルブ動作とフリクションロスの低減に加え、ストレートに近い吸気経路や大径バルブによって吸排気効率を向上。低回転...

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【失敗】フルカウル『GSX-8R』に「ネイキッドの軽快さ」を上乗せする実験は予想外の結果に…… だけど思わぬ拾い物が!?【SUZUKI GSX-8R ／試乗インプレ・レビュー中編】

ひょんなことで発見したフルカウルスポーツ『GSX-8R』とネイキッド『GSX-8S』の違い。8Rにネイキッドの軽快さを追加してみようと実験してみた結果がこちらです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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【発見】セパハン＆フルカウルの『GSX-8R』にネイキッド『GSX-8S』みたいな軽快さをプラスできるかも？実際にやってみた結果……【SUZUKI GSX-8R ／試乗インプレ・レビュー前編】

ネイキッドのGSX-8Sよりも『高負荷に耐えられる』というGSX-8Rの理由の一端を発見したかも？ということはひょっとしてこれ、8Rに8Sみたいな軽快さをブラスできるってことか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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ダウンの弱点を解消した最強防寒素材プリマロフトで冬ライディングを乗り切るのだ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.353〉

冬ライディングの寒さに対抗してくれる防寒ウェア。で、防寒のキモになるのが中綿の素材なのよね。ダウンが最強の防寒中綿と言われてるけど、バイクの場合は防風効果も必要だし、雨とかの水濡れにも強い方がありがたい。そこでラフアンドロードが積極的に採用しているのがプリマロフト。元々は軍用に開発されただけあって、過酷な状況でもしっかりと保温してくれる防寒素材。今回はそんなプリマロフトを見ていくよ。

若林浩志 @ webオートバイ

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スズキ「GSX400FS インパルス」（1982年）高性能エンジン・新機構・装備が採用されたスズキ初の4気筒400ccモデル【空冷4発ヨンヒャク回顧録】

スズキ初の400cc 4気筒モデル「GSX400F」をベースに、さらなる高性能化を図った特別仕様車「GSX400FS インパルス」。専用チューニングにより最高出力を48PSまで引き上げ、オイルクーラーやアルミスイングアームなどの豪華装備で武装した。まとめ：オートバイ編集部／協力：RIDE編集部、東京エディターズ

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YUNOKI SPL. CB750F（ホンダ CB750F）当時の仕様をキープしながら現代化する“進化版エフ”【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズこれからFを楽しむためのデータベースになる車両 CB750FB（’81年型）を18インチ化してきれいに乗られている車両。初見ではそう思えるが、内容は踏み込むほどに面白く、そしてすごい。オーナーの柚木さんはかつてのCB-F現役当時、Fが街中を走っているのを見てバイクが好きになったという。高校を卒業して限定解除に通うが、CB750Fは少し前に生産中止になっていた。新車はもうない……と思っていたところ、ホンダの棚卸しで偶然残っていたCB750FCインテグラ（国内最終型は’82年のFC、それがたま...

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ホンダ「NSR250R」（1986年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】

▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「NSR250R」（2枚） Honda NSR250R 当時価格：55万9000円（北海道・沖縄は9000円高。その他一部離島を除く） 1986年10月、世界GPを席巻していたワークスマシン「NSR500」の技術を公道へフィードバックした「NSR250R」がデビューした。搭載される水冷2ストローク90度V型2気筒エンジンは、吸気系にケースリードバルブ、排気系にはコンピューター制御の「RCバルブ」を組み合わせることで、低回転から高回転まで力強いトルク特性を実現。さらに、競技車両由来のメカニズムであるカセットタイプの変速機まで実装している点が大きな特徴だ。骨格と...

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【レビュー】ビモータ「KB998 Rimini」インプレ｜国内初試乗！ ZX-10RRのエンジンを持つ唯一無二のスーパースポーツ

2025年の世界スーパーバイク選手権（WSBK）のホモローゲーションモデルであるビモータのKB998リミニは、2025年に250台を生産。FIMのレギュレーションを満たすため、2026年にも250台が生産される。量産の常識を覆すディテールの数々は、まさにビモータ。ハンドメイドが生み出す、唯一無二のスーパースポーツだ。写真：南孝幸／文：小川勤▶▶▶写真はこちら｜ビモータ「KB998 Rimini」

小川勤 @ webオートバイ

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積載量アップ！スタイルアップも叶うバイク用「ツールバッグ」おすすめ10選

工具や雨具、ちょっとした荷物などを収納できるツールバッグはあると便利なもの。また、積載能力を上げるだけでなく、ツールバッグはバイクの“見た目”にも影響を及ぼすカスタムパーツでもあります。そんなツールバッグの選び方を徹底解説！おすすめ商品もご紹介します。

バイク用品調査隊 @ webオートバイ

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カタナ好き必見！赤い“カッターナ”が登場｜ライダーに愛されるスズキ「カタナ」型ピザカッターの新色が楽天市場で予約販売開始

株式会社フェイスは、スズキ「カタナ」をモデルとしたピザカッター、通称「ピザカッターナ」の新色となるレッドの予約販売を「ノリモノ楽天市場店」でスタートした。

互柚子菜 @ webオートバイ

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