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MORIWAKI CB1000F STREET CONCEPT(ホンダ CB1000F) ストリートで役立つ機能を強化しルックスも魅力的に【Heritage&Legends】
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往年のネームとスタイルに最新技術を詰め込んだ
CB1000Fにはそのプロトタイプと言えるCB1000Fコンセプト登場時(’25年3月の大阪/東京モーターサイクルショー)に「CB1000Fコンセプト・モリワキエンジニアリング」というレーシングカスタムも合わせて披露されていた。すぐにでもポテンシャルを発揮できそうなコンプリート車両としてのたたずまいに、各パーツはどうなるのかにも興味が湧いた。その後同年9月には熊本県のHSR九州で開かれる鉄フレームバイクによる草レース“鉄馬”に宇川 徹さんのライド...
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スズキ「GS650G」(1981年)【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
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SUZUKI GS650G
当時価格(税別):52万円
スズキ「GS650G」は1981年に登場した、斬新なスタイリングとシャフトドライブの採用が特徴のスポーツツアラーである。
搭載される排気量673ccの空冷4ストローク直列4気筒DOHC2バルブエンジンは、燃焼効率を高める独自の「STDCC(2ドーム形燃焼室)」を採用し、最高出力65PSのハイパワーと優れた燃費性能を両立している。
機能面では、メンテナンス性に優れたシャフトドライブ方式に加え、制動時の前沈みを抑制する「ANDF(アンチ・ノーズ・ダイブ機構)」をフロントフォークに装備。足回りに...
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スズキ「GSX1100S カタナ」(1981年)【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX1100S カタナ」
SUZUKI GSX1100S KATANA
当時価格(税別):輸出仕様車
1981年に登場した「GSX1100Sカタナ(SZ型)」は、ドイツのターゲットデザイン社が日本刀をモチーフに描き出した独創的なスタイリングによって、世界中に大きな衝撃を与えたモデルだ。鋭いエッジを持つ22リットルの燃料タンクからサイドカバー、シートへと流れるようなフォルムは、当時のバイクデザインの常識を覆すものであった。
心臓部には1074ccの空冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載し、最高出力111PSという圧倒的なパワーを誇る。フロント...
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【昔の名前で出ています】ホンダ「BeAT」は価格・燃費・信頼性の3拍子が揃ったロングセラー!【世界でがんばる!! 日本メーカーの珍車大図鑑 Vol.31】
世界中で高い評価を得ている日本の4大メーカーのバイクたちですが、世界にはまだまだアナタが見たことのないバイクがいっぱい! ということでほぼ毎週火曜日に“知る人ぞ知る”激レアモデルを紹介するこの企画。31回目に登場するのはホンダの「ビート」です。日本中がバイクブームに沸いた1980年代に登場した、当時最高峰のパフォーマンスを誇ったスクーターの名前…ではありますが、現代の「ビート」は東南アジアのライダーに愛される大ヒットロングセラーなのです!まとめ:松本正雅
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特別仕様のゴールドウイングを駆り、皇室を守る「皇宮警察」とは? 知られざる世界を貴重な写真で紹介!
いつものようにネットサーフィンをしていると気になる記事があったのでアクセス!! そのサイトというのが、ホンダがゴールドウィング誕生50周年を記念して作った特設サイト。その中でも見慣れぬ迫力の写真、記事を発見したのでご紹介しよう!!
文:山ノ井敦司
ヒストリーからテクノロジーまで、ゴールドウイングの情報が満載!!
サイト内ではゴールドウィングの歴史や最新モデルに採用される革新技術の紹介などが紹介されているが、今記事は「WORLD of Gold Wing」の中にある「日本・皇宮警察/サイドカー付きゴールドウィングを操る者たち」。そもそも皇宮警察とはなんぞや? とお思いかと思います(筆者もそ...