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ホンダ「タクト / タクト・ベーシック」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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Honda TACT / TACT Basic
税込価格:19万2500円 / 17万9300円
水冷eSPエンジンを搭載するベーシックな50ccスクーター。
低燃費技術「eSP」エンジンを搭載し、アイドリングストップ機能も採用することで、優れた環境性能と実用性を両立させている。フロアステップに給油口が用意され、容量20Lのシート下収納スペースやインナーラック、リアキャリアなど実用性も高い。
また、アイドリングストップ機能を持たず、シート高を15mm下げた「タクト・ベーシック」も設定。タクトが1色、ベーシックは継続の1色を含め...
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ホンダ「クロスカブ50 / くまモンバージョン」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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Honda Cross Cub 50 / くまモンバージョン
税込価格:30万8000円 / 31万9000円
ヘッドライトガードやレッグシールドを持たないスタイリングが特徴のクロスカブ。17インチの110ccモデルに対し、50ccモデルでは前後に14インチホイールを採用することで、シート高も740mmと低く設定されている。
また熊本県のPRマスコットキャラクターの「くまモンバージョン」もラインアップ。カモフラージュ柄のシートやスペシャルエンブレム&キーなど、遊び心ある装備が施される。
2025年10月末をもって原付一種モデルの生産が終了とな...
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TSR「CBR600RR用カスタムパーツ」|EWC強豪チームの知見から生み出されたカスタマイズパーツ群を一挙紹介!
2026年もEWCにフル参戦するF.C.C. TSR Honda France。そのTSRが、レ―スシーンで培ったノウハウを惜しみなく投入した珠玉のパーツをCB、CBR用に数多くリリースしている。今回はそんな中から、CBR600RR用の注目パーツを紹介していこう。
写真:南 孝幸 文:太田安治
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TSR「CBR600RR用カスタムパーツ」概要
「機能」と「精度」を突き詰めて生まれる機能美
EWC(世界耐久選手権)のトップチームとして、ヨーロッパ諸国のスポーツモデルユーザーから絶大な評価を得ているのがTSR(テクニカル・スポーツ...
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ホンダ「スーパーカブ50 / プロ」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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Honda Super Cub 50 / Pro
税込価格:24万7500円 / 26万9500円
1958年に初代スーパーカブが登場し、ビジネスシーンはもとより、普段の足やカスタム、ツーリングなど趣味性の高いオートバイとしても堅実な人気を維持する1台。
2017年にフルモデルチェンジを受け、伝統のスチール製バックボーンフレームに樹脂製外装を組み合せた車体、LEDの丸型ヘッドライト、環境性能を向上させたエンジンなどを採用。
新聞をはじめとした配送向けに仕様変更が施された「スーパーカブ50 プロ」もラインナップする。
50ccクラス...
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ホンダ「クロスカブ110 Lite」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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Honda Cross Cub 110 Lite
税込価格:40万1500円
新基準原付シリーズのクロスカブ110バージョン。こちらも原付免許や普通免許でも乗れる、原付一種区分に適合したモデルだ。
エンジンはスーパーカブ110シリーズと共通で出力4.0 kW未満という新基準原付の区分基準に合わせてパワーを調整。主に燃調の専用セッティングを施し、最高出力は3.5 kWに設定されている。
足まわりには前後キャストホイールとフロントディスクブレーキを装備する豪華な内容となっている。レジャーバイクらしい大きめのリアキャリアももちろん標準装...
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ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」|新型スーパーフォア徹底解説〈装備編〉
モーターサイクルショーで話題沸騰の新型CB400スーパーフォア。気になるその詳細をじっくり解説していくこの企画、最後は装備関連をチェックしていくことにしよう。最新モデルだけあって、新型スーパーフォアの装備は最新鋭のもの。機能面も申し分なしだ!
写真:南 孝幸
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ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」|新型スーパーフォア徹底解説〈装備編〉
見えるのは最新インフォ、感じるのは歴代スーフォア
新型CB400SFのメーター&ハンドルまわりは、「最新ホンダ」と「歴...
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ホンダ「スーパーカブ110 Lite / プロ Lite」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
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Honda Super Cub 110 Lite / Pro lite
税込価格:34万1000円 / 38万5000円
日常の移動時における軽快さや使い勝手の良さを追求しながら、原付免許や普通免許でも乗れる、原付一種区分に適合したモデル。
新基準原付の区分基準に合わせてパワーを調整し、燃調の専用セッティングなどで最高出力は3 . 5 kWに設定。ベース車同様、前後キャストホイールとフロントディスクブレーキを標準装備しているのも特徴。タイヤもベース車同様チューブレスタイヤが標準となっていて、非常に豪華な内容だ...














































