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大阪MCS2026速報。原付二種ユーザー必見!! ホンダが新たに展開する『Cub HOUSE』とは!?
ホンダが新しいコンセプトのショップ「Cub HOUSE（カブハウス）」のトライアル拠点を2026年４月25日（土）よりスタートすることが、大阪モーターサイクルショー会場で発表された。「Cub HOUSE」とは一体どのようなショップなのだろうか!? 今回展示されたコンセプトモデルとともに、その詳細に迫ってみよう。
写真：南 孝幸 文：山ノ井敦司
オリジナルのカスタマイズパーツからアパレルなど、各種アイテムを用意!!
ホンダがユーザーの多様化するニーズ、価値観に応えることを目的として、
〜Culture〜 バイクを中心に、人が集まり、体験を分かち合うコミュニティー。
〜Unique〜 好きな...
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ホンダ「XL750TRANSALP E-Clutch」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「XL750TRANSALP E-Clutch」
Honda XL750 TRANSALP E-Clutch
税込価格：143万円
欧州を中心に高い人気を博した名車の名前を冠した新世代のミドルアドベンチャー。2023年5月に国内販売を開始。「日常の扱いやすさと、ツーリングでの快適性の両立」「舗装路での軽快さとダート走破性の両立」「冒険心を掻き立て る豊 富な装備」が開発コンセプト。
高速ツーリングでのウインドプロテクションと空力性能を高めたフラッシュサーフェスの大型フェアリングや夜間の視認性を高めたデュアルプロジェクターヘッドライトなどアドベンチャースタイルを具...
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【衝撃速報！】ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」速攻チェック！ 26年ぶりに400で復活した新世代4気筒CBR！
2026年3月20日、ホンダは大阪モーターサイクルショーで「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」と同時に「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」を発表した。400ccクラスでの4気筒CBRの登場は、2000年に生産終了したCBR400RR以来実に26年ぶり。次世代を担う4気筒フルカウルスポーツの気になる詳細を、まずはじっくり見てみよう。写真：松川 忍、ホンダモーターサイクルジャパン まとめ：松本正雅▶▶▶ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch Concept 」の写真はこちら
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【衝撃速報！】ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」ついに登場！ 4年ぶりに復活した新世代スーパーフォアを速攻チェック！
2026年3月20日、ホンダは大阪モーターサイクルショーで「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」を発表した。2022年に生産を終了して以来、4年ぶりとなる400スーパーフォアの復活だが、新型スーパーフォアはEクラッチをはじめ、最先端のテクノロジーを惜しみなく投入。装備も大きく進化しており、市販が待ち遠しい完成度の高さを誇っている。まずはその詳細を速攻チェックだ！写真：南 孝幸、ホンダモーターサイクルジャパン まとめ：松本正雅▶▶▶ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 」の写真はこちら
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【モーターサイクルショーで初公開！】 SHOEIが「キリン」とコラボ！「WYVERN Ø KIRIN MODEL」「WYVERN Ø KIRIN CHOWSUKE MODEL 」「WYVERN Ø KIRIN TERASAKI MODEL」受注期間限定で6月発売予定！
バイク乗りの永遠のバイブル「キリン」とSHOEIがコラボ、3種類のスペシャルヘルメットが受注期間限定で発売されることになった。大阪モーターサイクルショーで明らかになったその詳細を、早速見ていこう。まとめ：松本正雅▶▶▶写真はこちら｜「WYVERN Ø KIRIN MODEL」「WYVERN Ø KIRIN CHOWSUKE MODEL 」「WYVERN Ø KIRIN TERASAKI MODEL」
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ホンダ「CB750ホーネット」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CB750ホーネット」
Honda CB750 HORNET
税込価格：114万9500円
CB750ホーネットはアグレッシブなスタイルにはシャープなノーズを持つフロントカウルを採用し、個性的な2眼タイプのプロジェクターLEDヘッドライトを組み合わせることで新鮮なイメージで登場したミドルネイキッド。
レイアウトの最適化と各部に軽量化を施したリアフレーム一体型のダイヤモンドフレームを採用したコンパクトで軽量な車体には、アシスト＆スリッパークラッチを採用した754ccユニカム2気筒エンジンを搭載する。
様々なシチュエーションに対応するライディングモードはホンダセレ...
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【レビュー】トライアンフ「トライデント800」インプレ｜ちょうどいいから気持ちいい！ 公道を熱くするミドルの最適解
トライアンフ初の3気筒モデルとして1968年に誕生した伝統の名、トライデント。そのスピリットを受け継ぐ新型スポーツネイキッドが「トライデント800」だ。地中海に浮かぶキプロス島で開催された国際試乗会から、ケニー佐川がレポートする。
文：佐川健太郎、オートバイ編集部 写真：TRIUMPH
▶▶▶写真はこちら｜トライアンフ「トライデント800」の全体・各部・走行シーン
トライアンフ「トライデント800」インプレ（佐川健太郎）
冴え渡る3気筒サウンド。懐の広さが安心感を生む
トライアンフの3気筒といえば、Moto2にエンジン供給を行う「ストリートトリプル765」などパフォーマンスに寄せた過激な...
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