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ヤマハ「TZR250」を解説｜アルミフレームの採用や前後17インチ化などスポーツバイクの在り方を現代化させた2ストレプリカの雄

2ストローク・ブームをRZによって再燃させたヤマハが、新たなライバルたちに対抗するために開発したマシン「TZR250」。新世代2ストレプリカともいえる、画期的だった一台を紹介しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ヤマハ製アメリカンの歴史は本場米国でいまも続く！「Vスター250」【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル Vol.14】

日本が誇る二輪車メーカー4社は世界各地で高い評価を得ている。そして日本市場では正規販売されていない機種が海外では数多く展開されてもいる。この連載では、そんな知る人ぞ知るモデルをフィーチャー。今回はアメリカで販売されているヤマハ「V STAR 250」を見てみよう。文：小松信夫

小松信夫 @ webオートバイ

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ヤマハ「トレーサー9 GT」発売！トレーサー900から全面的に進化を遂げた、新たなるスポーツツーリングバイク

2021年7月28日、ヤマハが新型車「トレーサー9 GT ABS」を販売開始した。記事後半では人気カラー投票を実施中！

小松信夫 @ webオートバイ

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ヤマハが新型「MT-09 SP」を発売！ 2021年型はフルモデルチェンジを遂げ、排気量アップ＆新装備を多数採用

2021年7月28日、ヤマハが「MT-09 SP ABS」を発売した。スタンダードモデルの「MT-09 ABS」は、8月26日の発売予定だ。この記事では、新型「MT-09」シリーズの特徴やカラー設定などを紹介する。

小松信夫 @ webオートバイ

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ヤマハが「MT-07」の2021年モデルを発売！新デザイン採用・2気筒エンジンの熟成・ポジション変更も図るマイナーチェンジ

2021年7月28日、ヤマハが新型「MT-07 ABS」を発売した。記事後半では人気カラー投票を実施中！

小松信夫 @ webオートバイ

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ヤマハが新型「XMAX」を2021年7月28日に発売！マイナーチェンジを遂げた現行ヤマハ車唯一の250ccスクーター

2021年7月28日、ヤマハが250ccスポーツスクーター「XMAX ABS」の2021年モデルを発売しました。

西野鉄兵 @ webオートバイ

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ヤマハ「アクシスZ」インプレ（2021年）長期間＆長距離を走って感じた原付二種モデルに大切な“大衆性”

約1カ月に渡り、ヤマハ「アクシスZ」で通勤生活を送っていた。ときには往復150kmのツーリングに出ることもあった。今回、密に付き合ってみて感じたアクシスZの特徴と、伝統のアクシス・ブランドの意義について触れていきたい。文：山口銀次郎／写真：山口銀次郎、西野鉄兵

山口銀次郎 @ webオートバイ

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ヤマハ「EC-05」【世界の電動2輪車図鑑 Vol.11】

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はアメリカの副大統領だったアル・ゴアがバックアップする台湾企業、Gogoro Inc.とのコラボで生まれた「EC-05」をご紹介します。ところで・・・なんで、EC-02、EC-03ときて、04を飛ばしてEC-05なのでしょう？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年5月24日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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ヤマハ「グランドフィラーノハイブリッド」「ノザグランデ」【世界の電動2輪車図鑑 Vol.10】

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回はヤマハが2018年からアジアで販売しているハイブリッドスクーター「グランドフィラーノハイブリッド」「ノザグランデ」をご紹介します。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年5月24日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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中須賀克行選手がヤマハWGP参戦60周年記念カラーの「YZF-R1」で全日本ロードレース選手権に参戦！

ヤマハ発動機のWGP参戦60周年を記念して、「YAMAHA FACTORY TEAM」の中須賀克行選手が60周年記念カラーを纏った「YZF-R1」で全日本ロードレース選手権3大会に出場することが決定しました。本記事では中須賀選手が60周年カラーのR1を駆り参戦する大会の日程等をお伝えします。

石神邦比古 @ webオートバイ

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ヤマハ「E-Vino」【世界の電動2輪車図鑑 Vol.9】

純粋なモーターサイクルのEV（電動車）のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は「ヤバイよ！ヤバイよ！」でお馴染みの人気TV番組でも活躍する、ヤマハE-Vino（イービーノ）をご紹介します。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2021年5月23日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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エスパーVMAX（ヤマハVMAX）スーパートルクで楽しむツインターボVMAX【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage & Legends 愛車とのバイクライフを、より豊かに楽しむためのアイデアを提供する新雑誌。インターネットのみでは決して探しきれない、全国の腕利きショップや最新パーツ&アパレルの深堀り情報も満載! ショップの本領たるV4ターボ･カスタムひと目で「ヤマハVMAX（2008年から’17年まで展開した1700cc版）をターボ化したんだな」と分かるこの車両。手がけたのはターボにもVMAXシリーズにも詳しいショップ、エスパーの小宮さんだ。それにしても大変な作業があったのでは？「見えているインタークーラーもターボユニットもR35型GT-R（ニッサン）のも...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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