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ホンダ「ゴールドウイング ツアー」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
Honda「Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission 〈AIRBAG〉」
税込価格:346万5000円(受注生産車)
ホンダが誇る最高級ツアラー。排気量1833ccの水平対向6気筒エンジンを搭載する。日本市場では、クラッチレバー操作が不要なDCT仕様車のみ販売されている。エアバッグ機構も標準装備だ。
Android Autoを標準採用し、スマートフォンとの接続が可能。61Lの大容量リアトランクを搭載。リアトランクの形状に合わせて、タンデムシートのバックレストの角度を寝かせ、高さもプラスしてタンデムでの快適性も抜群。
2023年2月発売のモデルでは、カ...
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ホンダ「CB650R」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
Honda「CB650R」
税込価格:102万3000円(マットジーンズブルーメタリックは100万1000円)
CBR650Fをベースに車体の剛性バランスなどを見直し、優れた運動性能を実現した直4ミドルネイキッド。648ccのエンジンは扱いやすさと同時に高回転まで楽しめるセッティングに仕上げられた。アシストスリッパークラッチやトラクションコントロール、ショーワ製SFF-BPサスペンションを装備する。
2023年モデルから平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。カラーは「マットジーンズブルーメタリック」「マットバリスティックブラックメタリック」を継続設定しつつ、配色を変更している。
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ホンダ「CBR1000RR-R ファイアーブレード」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
Honda「CBR1000RR-R FIREBLADE」「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」
税込価格:242万円(SPは278万3000円)
2020年に登場したCBR1000RR-Rは、MotoGPマシン・RC213V譲りの最新テクノロジーを取り入れたホンダ製スーパースポーツのフラッグシップ車。999cc水冷並列4気筒エンジンは、ボア×ストロークにRC213Vと共通の超ショートストローク設定を採用。最高出力は218PSを発揮する。フレームは高剛性を追求せず「しなり」を重視、電子制御デバイスはより高精度、高機能に進化した。
精悍なスタイリングも、RC213Vで得られたノ...
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ホンダ「レブル 1100」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
Honda「Rebel 1100」「Rebel 1100 Dual Clutch Transmission」
税込価格:113万8500円(DCTモデルは124万8500円)
レブルシリーズのトップモデル。クールなイメージのロー&ロングフォルムは、大ヒットモデルのレブル250やレブル500と共通のイメージでまとめられたもの。低重心の車体とわずか700mmという低いシートがもたらす足つき性の良さで、抜群の扱いやすさを誇る。
エンジンはアフリカツイン用をベースに最適化を施した1082ccのユニカムツインで、豊かなトルクを活かした力強いダッシュを実現、ミッドコントロールの採用もあいまって、カテ...