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カワサキ「Z H2」「Z H2 SE」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

Kawasaki「Z H2」「Z H2 SE」税込価格：191万4000円 / SEは220万円カワサキを代表するプレミアムスポーツ・H2シリーズから、強烈なパワーを発揮するスーパーチャージャー付きの水冷直4エンジンや独特なトレリスフレームを受け継いでいる。これに強烈なパフォーマンスを備えたネイキッドであるZシリーズの、“SUGOMI”スタイルと呼ばれるアグレッシブなスタイリングを融合。カワサキ製ネイキッドの頂点として2020年4月に国内に導入され、同年12月にカラー変更を受けた。そして、2021年4月にはKECS（カワサキ・エレクトロニック・コントロール・サスペンション）、ショ...

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モトレガシーZRX1200R（カワサキZRX1200R）良好な車両の素性を伸ばすショップお勧め手法に注目！【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ腰上オーバーホールに要所を押さえて快走化多彩なバイクシーンの中で、クラシカルなバイクライフについての提案を得意とする滋賀のモトレガシー。同店によるカワサキZRX1200Rカスタムだ。「この車両は、当社代表の鈴木と旧知のお客さんがオーナーさんで、FCRキャブレターでも入れようかというご相談で入庫されたんです。その時に走行距離も5万kmを刻んでましたので、エンジン腰上をオーバーホールするとともにZZR1200のピストンやヨシムラカムを組んで、リフレッシュメニューを施しました。キャブレターは交...

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カワサキ「Z250」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

Kawasaki「Z250」税込価格：61万500円完成度の高い250ccスーパースポーツとして根強く支持されるニンジャ250をベースに、レーシーなフルカウルを取り払って、ポジション設定もアップライトなものに見直すことで開発された、スポーツネイキッド・Zシリーズの250ccバージョン。ニンジャ250譲りの力強く切れ味鋭い動力性能とハンドリングに、Zシリーズならではの個性的スタイリングがミックスされた、ベーシックな250ccスポーツネイキッドとして注目されている。2022年モデルではメカニズムなどはそのまま継続、カラー変更のみでラインナップは1色のみの設定となった。 ▶▶▶詳しい車両...

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カワサキの歴代「火の玉」＆「イエローボール」カラーを見てみよう！ Z1を祖とする栄光の系譜【バイクの歴史】

Z900RS SEやZシリーズの50周年記念モデルたちは、いずれもカワサキの栄光の歴史の原点となるモデル・Z1、Z2の往年のカラーリングをオマージュしたもの。この記事では「火の玉」「イエローボール」をまとった歴代のマシンを振り返る。まとめ：オートバイ編集部

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カワサキ「Z900 50thアニバーサリー」を解説｜1980年代を彩った鮮烈レッドをZブランド50周年記念車として復刻

Z50周年記念モデルには“RS”シリーズとはひと味違ったマシンも用意されている。それがこのZ900のアニバーサリーだ。最新のストリートファイターらしく、カラーリングは1980年代に最強を誇った「Z-GP」シリーズのレッドを復刻して採用した、個性際立つ1台だ。まとめ：オートバイ編集部

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バイクプラザ･メカドックZ1（カワサキZ1）エンジン見直しから速さと快適さを高めたZ改【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ豊富な手法やパーツを駆使できるZの強みを生かす純正タイガーパターンを元にカラーリングを変更、前後17インチ化を図ったZ。しっかり乗り込まれてきた感じもある1台だ。「足まわりはフロントがXJR用のオーリンズフォークでホイールがそれに合うゲイルスピード、リヤホイールはカワサキ車用。スイングアームはPMCで、ステムも前後17インチ対応仕様になっています」こう、車両の内容を教えてくれるのは北海道･札幌のバイクプラザ･メカドックでメカニックを務める畑中さん。この車両は今回、トラブルを抱えて同店に...

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カワサキ「Ninja ZX-10RR」【1分で読める 2022年に新車で購入可能なバイク紹介】

Kawasaki「Ninja ZX-10RR」税込価格：328万9000円 2021年にモデルチェンジしたニンジャZX-10Rをベースに、レース参戦用ベースモデルとしてのホモロゲーション取得のために開発されたニンジャZX-10RRは、世界中で限定500台のみが発売された。レースでの戦闘力を高めるために、エンジンには専用カムや軽量ピストン、チタンコンロッドなどが組み込まれ、従来モデルよりもレブリミットとパワーバンドを引き上げ、さらなる高回転化を実現したRR専用エンジンを搭載。SHOWA製の前後サスペンションもサーキット向けの専用セッティングで、マルケジーニ製の軽量で高強度な鍛造ホイー...

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エンジンの「オーバーホール」とは具体的に何をするのか？マーベラスエンジニアリングに聞いたカワサキ「ZRX1100」のエンジンOH【Heritage&Legends】

現代のスペックを持つとは言え、初代なら25年近く。そんなカワサキZRXシリーズのエンジンを今どう考えていくか。ZRX/GPZ-R系の多くの車両をメンテナンスから再構築してきたマーベラスエンジンアリングによるリフレッシュメニューが参考になるだろう。※本企画はHeritage&Legends 2020年9月号の記事を一部編集し掲載しています。

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カワサキ「Z650RS 50thアニバーサリー」を解説｜スタンダードモデルと同時に2022年4月28日に発売される記念モデル

2022年はカワサキ「Z1」が登場して50年という節目の年。カワサキは数々のZブランド50周年記念車を用意した。この記事では、「Z650RS」のアニバーサリーモデルを紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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カワサキ「Z900RS 50thアニバーサリー」を解説｜Z誕生50周年を祝う特別なファイアーボール仕様

2022年はカワサキ「Z1」が登場して50年という節目の年。カワサキは数々のZブランド50周年記念車を用意した。この記事では、「Z900RS」のアニバーサリーモデルを紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

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【インプレ】カワサキ「Z900RS SE」を徹底解説｜ブレンボ+オーリンズで走りを磨いた“イエローボール”（2022年）

2017年のデビュー以来ライダーの心をつかんで離さない大ヒットモデル、Z900RSシリーズに加わったスペシャルモデルが「SE」。ブレンボのブレーキシステムとオーリンズのリアショックを採用したハイグレード仕様だ。文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：南孝幸

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カワサキ「Ninja ZX-25R SE」のクールな新色、メタリックマットトワイライトブルー×メタリックマットフュージョンシルバー

カワサキ「ニンジャZX-25R SE」に新色となるメタリックマットトワイライトブルー×メタリックマットフュージョンシルバーが追加された。文：オートバイ編集部

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