KAWASAKI

ショップメローズゼファー750（カワサキゼファー750）パーツ取り付けにもこだわりパッケージの利点を高める【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ腕によりをかけて贅沢と言える高質と乗りやすさを作る「私も昔からナナハンゼファーが好きなんです。なのでこの車両は“軽くてキビキビして、いいな”と、好きなところと言うか長所を伸ばせるまとめ方をしました。大きく手を入れているのはエンジンと外装です」こう、ショップメローズの中川さんが言うゼファー750。入庫したのは途中の段階、あまり状態が良くなかったところからとのことで、中川さんはそのチェックから始めて各部を見直していった。いいパーツは選ばれてはいたけれどもそれに対して走りや見た目が見合ってい...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI ゼファー750 大型バイク 750cc ネイキッドメローズ Heritage&Legends

ACサンクチュアリー Z1（カワサキ Z1）名車を不安なく走らせるための要件を満たす見本的な1台【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ内燃機加工の精度向上で車両の質もより高まる登場50周年を超えてなおその価値が高まる空冷Z。その堂々たるイメージに、現代のカスタムらしいスマートさや高質さといった要素を加えた車両だ。ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction Manufacture）のひとつで、586というシリアルナンバー（通算製作番号）が付く。前後の鍛造ホイールに現代レースレベルのブレーキシステム、オーリンズ前後サスペンションの足まわりに17インチ適合ディメンションと強さ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI Z1 大型バイクネイキッド ACサンクチュアリー Heritage&Legends

ゼファーエンジンの整備に欠かせない純正廃番のカムチェーンガイドを新作！｜ACサンクチュアリー【Heritage&Legends】

ゼファー1100/750の生産終了から15年以上が経つ。それはメーカーからの純正パーツの供給が終わる＝廃番化することとも同義になる。一方で各車両は、まだ走れるのに次の整備の機会をどう考えるかという悩みが出てくる。そこにACサンクチュアリーは手を付けた。難しいエンジン内のラバーパーツ。第1弾として、カムチェーンガイドが発売準備に入った。これは注目だ。※本企画はHeritage&Legends 2024年10月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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PMC Z900RS（カワサキ Z900RS）続出パーツで他にない唯一の愛車感がどんどん深められる【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ装着パーツが次々アップデートされるテストベッド ’70〜’80年代旧車向けリプレイス&チューニングパーツの開発･販売を主業務としてきたPMCが、現行モデル向けに新たに興したブランド、ARCHI（アーキ）。そのアーキが主力とするZ900RS用にリリースされる同車向けカスタムパーツ群は、まだまだその勢いは止まるところを知らない。’24年シーズンのZ900RS用製品群のテーマは『ARCHIファンに向けての手元パーツをより煌めかせるオプションパーツの開発』とされ、このZ900RSはこの夏までに加えら...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ新型「Z900」「Z900 SE」が登場！ 2025年モデルはLED3眼ヘッドライトを採用、電子制御装備も充実

カワサキのアッパーミドルクラスのストリートファイター「Z900」がアップデートを受け、2024年10月に海外で発表された。IMUを新採用して進化した電子制御ライディングアシストを装備、充実の進化を遂げて、上級グレードのSEも登場している。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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ストライカーワークス Z900RSカフェ（カワサキ Z900RSカフェ）すぐ買えるのが特徴の販売用製作済みコンプリート車【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ市販車同様の感覚で買えてマッチングのしやすさもありカラーズインターナショナルが展開するストライカーブランドパーツ。そのサポートショップとして活動するストライカーワークスが、2024年中盤からコンプリートカスタム車を扱っている。ショップオリジナルとしてSZ-024（024は’24年製作車）などのオーダーコンプリート車両も製作するストライカーワークスだが、このSZ製作にはは依頼者側にベース車（Z900RSシリーズ）の用意が必要だ。対してここに紹介する車両は900RS CAFEをベースに、Z90...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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美しさと機能性を突き詰めて完成したZRX1200R用アンダーカウル｜ノーブレスト・ナイトロレーシング「ZRX1200RカーボンアンダーカウルKIT」

月刊『ヘリテイジ＆レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はノーブレスト・ナイトロレーシング「ZRX1200RカーボンアンダーカウルKIT」をピックアップ！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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ギルドデザイン製スイングアームで「ALPHA INDUSTRIES JAPAN」のカワサキGPZ900Rをさらにパワーアップ!!

ミリタリー好きな人にはもちろん、ストリートでも人気ウエアとして、MA-1を中心に老若男女問わず高い支持を得ているブランド「ALPHA INDUSTRIES JAPAN（アルファインダストリーズジャパン）」と月刊『オートバイ』がコラボ企画として展開、製作したカワサキGPZ900R。今回の記事では、残っていたカスタムのひとつでもあるリアの足まわり、スイングアームの交換、完成した姿を紹介していく。文・写真：山ノ井敦司

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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【歴史解説】カワサキ「Z250FT」｜スタイルだけではなくクオリティにも拘ったZの末弟【空冷Z伝】

文：バイカーズステーション編集部※この記事はモーターマガジンムック『空冷Z伝完全版』に掲載した記事を一部編集し転載しています。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車歴史系譜 KAWASAKI Z200 Z250FT Z250FS 250cc 空冷Z伝

バグースモーターサイクルゼファー750（カワサキゼファー750）850cc仕様などお勧めメニューで進化する快走バージョン【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズその都度の最新仕様を採り入れるフルコンプリート車多くの車両を扱う中でゼファーシリーズがひとつの軸となっているバグースモーターサイクル。とくにゼファー750では排気量拡大メニューを用意し、今の定番は850cc化にまで進んだ。この車両はその都度のバグースの最新仕様を取り入れながら約10年進化を続け、バグース･ゼファー750の見本のように仕上がったフルコンプリートカスタム車だ。ゼファー750といえば純正で738ccの空冷2バルブエンジンを持ち、コンパクトな車体と元からの前後17インチにφ41m...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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カワサキ「KLX230シェルパ」発売日決定！アウトドアギアを思わせるデザインで“シェルパ”復活、街から林道まで楽しめるマルチパーパスモデル

カワサキモータースジャパンは2024年11月8日にニューモデル「KLX230 シェルパ」を発表した。当初の発売予定日は11月27日だったが、同月25日に延期が発表された。発売日が再度告知されたのは12月20日のこと。ついに2024年12月25日に発売されることが決定した。▶▶▶写真はこちら｜「KLX230 シェルパ」（47枚）

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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歴代デモ車やエンジン全バラから見るゼファーのポイントの推移とこれからの展望｜しゃぼん玉【Heritage&Legends】

ゼファーシリーズには多くのデモ車を製作し、カスタムへの提案を行ってきたしゃぼん玉。その提案は今どう捉えているのだろう。そして多くの車両が整備やカスタムに入庫する中で、手を入れるべきポイントは変わっているのか。また、新しい作業やパーツはどうか。かつてのデモ車やエンジン全バラ作業を改めて見ながら、これからの展望も教えてもらった。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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