ライター
【重要】明日10月4日のMAX ZONE mini 最終戦は予定通り開催します!
気象情報に十分注意して、安全運転でお越しください!
今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございます!明日、10月4日(水)開催予定のMAX ZONE mini 最終戦は、予定通り開催といたします。
天気予報がいまひとつですが、現状(10月3日18時時点)は警報・注意報などは発令されていないため、予定通り8:30受付スタートといたします。ただし、現地で二輪車の走行が難しいコンディション、と判断された場合は中止となる可能性もございますので、あらかじめご了承ください。
エントリーいただいた皆様にはすでに「参加受理書」を、メール、またはFAXにてご送付いたしましたので、ご確認をお願いします...
ライター
【重要!】MAX ZONE mini 参加者の皆様へ「参加受理書」の確認をお願いします
参加受理書をFAX、またはメールにて発送いたします
今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございます!10月4日(水)開催予定のMAX ZONE mini 、エントリーいただいた皆様には10月2日中までに「参加受理書」を、メール、またはFAXにてご送付いたしますのでご確認ください。
※メールアドレスやFAX番号の記入のない方、記入が不鮮明など、 お送りできない状況の方が若干いらっしゃいます。お手数ですが 下記をご覧いただき、お問い合わせをお願いいたします。
※MAX ZONE mini は完全予約申込制のイベントです。 当日参加はお受けいたしておりませんので、あらかじめご了承ください...
ライター
ただいまエントリー受付中!MAX ZONE mini 最終戦は10月4日(水)開催です!
自慢の愛車で最高速チャレンジ!舞台は富士スピードウェイ!
自慢のマシンで最高速にチャレンジする参加型・モータースポーツエンターテイメント、MAX ZONE mini。毎回たくさんのエントリーをいただいておりますが、1年というのはアッという間でして、なんと次回が最終戦! ただいま、10月4日(水)開催予定の、2023年度最終戦のエントリーを受け付けております!
舞台となるのは富士スピードウェイの国際レーシングコース。全長1475mというながーいストレートを持つ、日本有数の名門コースです。「ミニろく」開催時を除き、普段は125cc以下のマシンはなかなか走行できないのですが、なんと、MAX Z...
ライター
【重要】明日8月9日のMAX ZONE mini 第2戦は予定通り開催します!
気象情報に十分注意して、安全運転でお越しください!
今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございます!明日、8月9日(水)開催予定のMAX ZONE mini 第2戦は、予定通り開催といたします。
台風の影響で悪天候も予想されますが、現状(8日16時時点)は警報・注意報などは発令されていないため、予定通り8:30受付スタートといたします。ただし、現地で二輪車の走行が難しいコンディション、と判断された場合は中止となる可能性もございますので、あらかじめご了承ください。
エントリーいただいた皆様にはすでに「参加受理書」を、メール、またはFAXにてご送付いたしましたので、ご確認をお願いします...
ライター
【重要!】MAX ZONE mini 参加者の皆様へ「参加受理書」の確認をお願いします
参加受理書をFAX、またはメールにて発送いたしました
今回もたくさんのエントリー、誠にありがとうございます!8月9日(水)開催予定のMAX ZONE mini 、エントリーいただいた皆様には8月7日朝までに「参加受理書」を、メール、またはFAXにてご送付いたしましたのでご確認ください。
※メールアドレスやFAX番号の記入のない方、記入が不鮮明など、 お送りできない状況の方が若干いらっしゃいます。お手数ですが 下記をご覧いただき、お問い合わせをお願いいたします。
※MAX ZONE mini は完全予約申込制のイベントです。 当日参加はお受けいたしておりませんので、あらかじめご了承ください...
ライター
【絶版名車解説】ホンダ「CT50」1968年|二輪車で初めてとなる副変速機(スーパートルク)を採用した国内初のCT
ホンダ「CT50」の特徴
国内で正式発売となったCT50
二輪車で初めての副変速機(スーパートルク)を採用したモデル。大量積載や登坂性能に優れている。車種名には「ハンター」という言葉は入らず「CT50」のみとなっている。
キャリアやバッグ、ウインドシールド、ノビータイヤ、スノータイヤなど様々なオプションパーツが用意されていたが、3年ほどで販売終了に。発売当時は経済成長期ということもあり広く定着することはなかったそう。
ホンダ「CT50」の注目ポイント
【写真6枚】ホンダ「CT50」(1968年)6
レポート:RIDE編集部
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ライター
ただいまエントリー受付中!MAX ZONE mini 第2戦は8月9日(水)開催です!
自慢の愛車で最高速チャレンジ!舞台は富士スピードウェイ!
自慢のマシンで最高速にチャレンジする参加型・モータースポーツエンターテイメント、MAX ZONE mini。ただいま、8月9日(水)開催予定の第2戦のエントリーを受け付けています!
舞台となるのは富士スピードウェイの国際レーシングコース。全長1475mというながーいストレートを持つ、日本有数の名門コースです。「ミニろく」開催時を除き、普段は125cc以下のマシンはなかなか走行できないのですが、MAX ZONE miniはこのコースで思いっ切り全開走行を楽しめちゃうのです!雄大な富士山をバックに、広いコースで思いっきり走れるチャンス...