絶版名車 - webオートバイ (7ページ目)

ブルドック Z1（カワサキ Z1）Z1のスタイルに今できる内容をフルに注ぎ込んだ渾身作【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ新しいパーツによって製作中にもアップデートブルドックの17インチコンプリートカスタム･GT-M（Genuine Tuning Machine）の近作となるZ1。これも今からZ系に手を入れることを考えたときに大きな参考にしていい1台だ。「Z1の形でやれることはすべて盛り込んでまとめた車両です」とブルドック･和久井さんも言うように、1200cc仕様にマッコイ×ヴォスナーコンロッドによるクランクリビルド、オリジナル6速クロスミッションにこれもオリジナルでエンジン塗色に合わせたブラック仕上げがされ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車カスタム KAWASAKI Z1 大型バイクネイキッドブルドック Heritage&Legends

テクニカルガレージRUN GSX-R1100（スズキ GSX-R1100）入手後も良質さを維持する好例の油冷1100最終モデル【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ定期整備と維持の内容を理解したい油冷モデルエンジンオイル交換を定期的に行っておけば維持できる──。初代登場から40年を迎えたGSX-R、とくに’85〜’91年の750と’86〜’92年の1100といった油冷モデルでは、もはやそれだけでは済まない。各部がきちんと動くのか、サスやブレーキ、タイヤはアップグレードを行った上でメンテナンスされているかも油冷GSX-Rを今走らせるのに不可欠の要素になっている。この’92GSX-R1100Nは、それを体現する例です、とテクニカルガレージRUNの杉本さ...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 SUZUKI GSX-R1100 大型バイクスーパースポーツ Heritage&Legends

東京モーターサイクルショー2025に“シン・モトラ”が襲来!? 前代未聞のニューモデル!?

東京モーターサイクルショーの会場で「あれ、なんでモトラがあるの……？えっ、デカいし、細い？えっ、あれ、なに？」と話題になっていたマシンを紹介していこう。文・写真：山ノ井敦司

山ノ井敦司 @ webオートバイ

バイクニュース 2025速報カスタムモトラクロスカブ110 PMC フルネス雑学絶版名車

東京モーターサイクルショー2025開幕直前！ヨシムラ展示車両・Z1カスタムをミスター・バイクBG編集部が緊急試乗

東京モーターサイクルショー2025のヨシムラブースに展示予定のZ1カスタムは、機械曲げタイプのチタンストレートサイクロンが装着されているが、ショー開幕前に試乗した仕様は、エンボス加工の「ヨシムラ」ロゴが特徴的な手曲げタイプチタンストレートサイクロンを装備していた。文：山口銀次郎、鈴木広一郎／写真：鈴木広一郎／協力：ヨシムラジャパン

山口銀次郎 @ webオートバイ

モーターサイクルショー2025 絶版名車カスタム大型バイク KAWASAKI Z1 ミスター・バイクBG ニュース

ホンダ「VFR750R（RC30）」の系譜｜RVFのノウハウを詰め込んだ究極のワークスレプリカ！【バイクの歴史】

1987年に発売されたホンダ「VFR750R（RC30）」。その特徴と、前後に登場する代表的な機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車歴史系譜 HONDA VFR750R RC30 大型バイク 750cc レーサーレプリカ

【絶版車インプレ】新旧“カタナ”を乗り比べ！スズキ「GSX750S」（1982年）は個性にあふれた名車中の名車だった‼

ほぼフルノーマルの奇跡のGSX750Sは、横田も若かりし頃に乗っていた思い出深いモデル。久しぶりに乗った横田はどのような印象を受けたのだろうか。新橋モーター商会の店主・マルの深掘り装備チェックもあわせてお届け！以下、文：横田和彦、丸山淳大／写真：南孝幸、関野温

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク試乗インプレ絶版名車 SUZUKI GSX750S カタナ KATANA 大型バイク比較雑学

ホンダ「CB1000 SUPER FOUR」の系譜｜新世代のCBとして君臨、ビッグバイクの醍醐味を堪能できる“プロジェクト BIG-1”【バイクの歴史】

1992年に発売されたホンダ「CB1000 SUPER FOUR」。その特徴と、のちに登場する代表的な後継機種や派生モデルなどについて紹介しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車歴史系譜 HONDA CB1000SF CB1300SF CB1300SB 大型バイク webオートバイ

ヤマハ「セロー」の系譜｜35年間愛され続けた“二輪二足”、老若男女が街乗りから林道ツーリングまで楽しんだ【バイクの歴史】

1984年に発売されたヤマハ「セロー225」。この記事ではその特徴と、のちに登場する代表的な後継機種や派生モデルなどについて紹介しよう。まとめ：オートバイ編集部

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車歴史系譜 YAMAHA セロー225 セロー250 ツーリングセロー 250cc オフロード

東京モーターサイクルショー2025にバイク王が出展！朝山すずさん登場、ユーザー参加型の整備教室を開催、絶版車の展示もあり

2025年3月28日～30日に東京ビッグサイトにて開催される「第52回東京モーターサイクルショー」に株式会社バイク王＆カンパニーが出展する。

八橋秀行 @ webオートバイ

イベントニュースモーターサイクルショー2025 バイク王朝山すずメンテナンス絶版名車 webオートバイ

ブルドック Z1-R（カワサキ Z1-R）常に最新･最良を反映し作られるコンプリートZの最新版【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズ信頼の定番と最良のスペックをフルに使うコンプリート Zをベースにしてヘビーカスタムらしい凄みを作り込みながら、それをひけらかさない自然なたたずまいを見せる。ブルドックのコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning MAChine）を表現するワードだが、このZ1-Rにはその言葉がよく似合うようだ。そして近作としての内容にも興味が湧く。シリンダーサイドにGT-Mの文字が刻まれたエンジンの仕様にも、もちろん車体まわりにもだ。まずはそこから同店･和久井さんに聞いてみた。「エンジンは...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム絶版名車 KAWASAKI Z1-R 大型バイクネイキッドブルドック Heritage&Legends

「KAWASAKI Z1 YOSHIMURA」より走りやすさを追求して開発されるヨシムラ製パーツの数々

2025年3月21日、大阪モーターサイクルショー2025がインテックス大阪で開幕した。この記事では会場で見つけたカワサキZ1用のヨシムラ製最新カスタムパーツをお見せしよう。▶▶▶写真はこちら｜カワサキ「Z1」by ヨシムラ文・写真：山ノ井敦司

山ノ井敦司 @ webオートバイ

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〈スペシャルモデルインプレ〉大排気量レーサーレプリカのルーツモデル、初期型GSX-R750試乗｜m-tech（エムテック）【Heritage&Legends】

1985年に国内デビューを果たしたGSX-R750。当時としては革新的な油冷エンジン、レーシングマシンを彷彿させるそのフォルムで、発売早々から爆発的なヒットを得た同車は今なおファンの熱い支持を集め続ける。今回、京都にあるGSX-Rスペシャルショップ・m-techの協力で、そんな初期型GSX-R750を2024年の今、ほぼノーマルというべき状態で乗る機会を得た。現代の視点で見る同車、そしてこれから楽しみ続けるには？を2輪ジャーナリスト・中村友彦が、その試乗を通して解説する。※本企画は『Heritage&Legends』2025年2月号に掲載された記事を再編集したものです。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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