原付二種 - webオートバイ (45ページ目)

オーヴァーがホンダ「モンキー125」用のオリジナルフレームを開発！デモ車を試乗インプレ

▶▶▶原付二種のカスタムならこの本で！『125ccカスタムパーツセレクション』好評発売中 - webオートバイホンダ「モンキー125（JB03）」カスタム｜オーヴァーレーシングプロジェクツ OVERの技術を結集して製作されたオリジナルフレーム遡れば鈴鹿8耐、現在はテイスト・オブ・ツクバ参戦など、ビッグバイクシーンでもオリジナルフレームを製作してきたOVERが、モンキー125用として開発したのがこの「OV-44」。その見た目から分かるように全てが削り出し仕上げというOVER史上、ミニバイク市場でも初。今回そのフレームを使用し、オリジナルパーツ満載のモンキー125を試乗することができ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム用品ニュース試乗インプレ HONDA モンキー125 オーヴァー原付二種 webオートバイ

ホンダ「ダックス125」をキャンプが楽しめるアドベンチャー仕様に！ Gクラフトが提案するカスタマイズモデルを紹介

▶▶▶原付二種のカスタムならこの本で！『125ccカスタムパーツセレクション』好評発売中 - webオートバイホンダ「ダックス125」カスタム｜Gクラフト遊びの幅を広げる最高の愛犬三重県にあるカスタムパーツメーカー「Gクラフト」が製作したダックス125。道なき道を走破し未開地へと走りたくなってしまう、まさにアドベンチャーモデルのような姿へと変貌させた。フロントやリア、サイドに装着されたキャリア類は、ただ荷物を載せるだけのキャリアではなく、パーツ単体としてのデザイン性、見た目にもこだわっており、キャリアの天板にはアルミを使用し、積載重量を確保するためにサイドステーはスチールを採用...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA ダックス125 原付二種 Gクラフトニュース webオートバイ

スクーターとはひと味違う！『GSX-R125』は便利・快適だけでなく原初の楽しさを体感できる原付二種バイクだと思う【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GSX-R125 ③後編】

ワインディングを走ってみて、『GSX-R125』のスポーツ性能にとても驚かされましたが、そもそも「スーパースポーツ」として生み出された『GSX-R125』はそれが楽しくて当然。でも『GSX-R125』の魅力はやはりそこだけにはおさまらないと思うんです。

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク GSX-R125 125cc 原付二種試乗インプレスズキ SUZUKI

ホンダ「CB125R」はカスタムすればツーリングでの快適性・利便性を大幅に高められる！スペシャルパーツ武川のデモ車を紹介

ホンダ「CB125R」（JC91）カスタム｜スペシャルパーツ武川お手軽カスタムで、なんでもこなすオールラウンダーにミニバイク、原付二種モデルの中でも大柄な車体のCB125R。純正でショーワ製SFF-BP倒立フォーク、DOHC4バルブ単気筒エンジンなど豪華装備が魅力的な1台。スペシャルパーツ武川からは、そんなCB125Rをより楽しむカスタムパーツをリリース中。印象的なLEDヘッドライトのフロント周りにはバイザー、ナックルガードを装着し防風効果を得ながらドレスアップ。純正ではエンジン下に配置されるマフラーは、シートカウルとの相性抜群なダウンタイプをチョイス。普段の使い勝手、利便性をアッ...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース HONDA CB125R 原付二種ネイキッド webオートバイ

オーヴァーがホンダ「CT125・ハンターカブ」用のカスタムパーツを続々リリース！アイディアあふれる製品群に注目

▶▶▶原付二種のカスタムならこの本で！『125ccカスタムパーツセレクション』好評発売中 - webオートバイホンダ「CT125・ハンターカブ（JA55）」カスタム｜オーヴァーレーシングプロジェクツ CTユーザーが思う「欲しい」パーツが勢揃いこれまでカブシリーズのパーツ展開が少なかったOVERがCT125で本格参戦。マフラーはもちろん、これまでになかったダウンチューブやアシストグリップなど、CTユーザーが「こんなパーツがあれば、こういうパーツが欲しかった」というOVERならではのアイテムが勢揃い。実際に車体を前にするとキャリアに装着されたアシストグリップが車体の移動や取り回し時に...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA CT125 ハンターカブオーヴァー原付二種ニュース webオートバイ

1番小さくて1番楽しい⁉ 125ccの『GSX-R125』には大型バイクに負けない魅力が詰まっている！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GSX-R125 ②中編】

街乗りでのスポーティーなフィーリングにあてられ、3時間かけて下道を走り郊外の峠道へ！正直、125ccスーパースポーツが楽しすぎて腰抜かしました……。

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク 125cc 原付二種 GSX-R125 スズキ SUZUKI 試乗インプレ

街乗りでも強制スポーツモードだと⁉ 原付二種MTバイクの『GSX-R125』が初見から本気すぎる！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI GSX-R125 ①前編】

スズキの125ccスポーツモデル『GSX-R125』に試乗！「快適・便利」がウリだと思っていた125ccクラスの様子がちょっとおかしいんだが……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイクバイク GSX-R125 スズキ SUZUKI 試乗インプレ 125cc 原付二種

スズキ「アドレス125」ショートインプレ｜レトロモダンで上質な新生アドレス

スズキ「アドレス125」特徴スムーズで速くて快適な新世代のスタンダード新型アドレス125は、外装デザインを柔らかな曲面のレトロ感あるものに一新したグローバルモデル。発進はスムーズで、40km/hまでの加速が力強く、都市部の交通の流れを楽々とリードでき、市街地走行でもストレスがない。吸排気音も静かで、60km/h程度のクルージングだと、本当に小型スクーターか? と驚くほど快適。ストリートコミューターとしては充分な動力性能だ。この快適さを支えているのがフレーム剛性とサス設定の好バランス。荒っぽいライディングでも剛性不足を感じさせず、ギャップ通過時の収束性もいい。リアサスもややソフトな設...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレニュース新車 SUZUKI アドレス125 原付二種スクーター webオートバイ

ホンダ「スーパーカブC125」の利便性をアップ！スペシャルパーツ武川のカスタムデモ車を紹介

▶▶▶原付二種のカスタムならこの本で！『125ccカスタムパーツセレクション』好評発売中 - webオートバイホンダ「スーパーカブC125（JA58）」カスタム｜スペシャルパーツ武川 C125のスタイリッシュさをさらに上げてくれるアイテムの数々スーパーカブC125という完成されたデザインの車体を活かしたSP武川のマシンは、ちょっとした買い物や通勤、ツーリング時に活躍するパーツでカスタム。その中でも注目はリア周り。リアボックスや荷物が積載しやすいスーパーカブやクロスカブ、CT125のような大型のキャリアが装備されていないC125だからこそ、このサイドバッグの装着はオススメ。バッグ自...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタムニュース HONDA スーパーカブ C125 スーパーカブC125 原付二種スペシャルパーツ武川 webオートバイ

ホンダ「モンキー125」を全身カスタム！スペシャルパーツ武川が提案する現代のモンキーの楽しみ方

▶▶▶原付二種のカスタムならこの本で！『125ccカスタムパーツセレクション』好評発売中 - webオートバイホンダ「モンキー125（JB03）」カスタム｜スペシャルパーツ武川今も昔もモンキーはカスタムが一番の楽しみ方 125ccに生まれ変わって登場してもモンキーはカスタムが存分に楽しめる。スペシャルパーツ武川のモンキー125は最新のJB03をベースに、様々なパーツを装着しフルカスタムのような仕上がりに。旧モンキーのように全てを変えるのではなく、純正で倒立のフロントフォークはそのままブレンボ製キャリパー化や、タンク下にあったエアクリーナーBOXを取り外しオイルクーラーを装備。モン...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA 原付二種モンキー125 スペシャルパーツ武川ニュース webオートバイ

ホンダ「ダックス125」をスペシャルパーツ武川がフルカスタム！ツーリング性能向上＆ドレスアップでより魅力的な一台に

▶▶▶原付二種のカスタムならこの本で！『125ccカスタムパーツセレクション』好評発売中 - webオートバイホンダ「ダックス125」カスタム｜スペシャルパーツ武川 Dax125はカスタムでもっと楽しめるスタイリングは昔のイメージをそのままに、125ccエンジンや前後ディスクブレーキ、12インチホイールで生まれ変わって登場したダックス125。そのダックスも老舗メーカーのSP武川の手にかかれば、新たな魅力を加えたフルカスタム仕様となる。車体の印象を変えるフロント周りやダウンタイプのマフラー、カスタム感をアップさせるタックロール表皮のシートなど、ダックス125という素材を活かして見た...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム HONDA ダックス125 原付二種スペシャルパーツ武川ニュース webオートバイ

スズキ「アヴェニス125」ショートインプレ｜“通勤快速”のDNAを感じる走り！

スズキ「アヴェニス125」特徴元気のいい走りっぷりで「通勤快速」らしい一台約20年ぶりに日本に復活したアヴェニスは、フレームの基本骨格やパワーユニットを新型アドレス125と共有するモデルだが、外装は直線基調のシャープなものに仕上げられている。そのルックス通り、キャラクターはアドレスより元気のいいもので、ECMのセッティングなどを変えてアドレスよりも加速性能を高めた仕様としている。とはいえ、40〜60km/hで流しているときの回転数は抑えられていて、常用速度でのスムーズさと静粛性はアドレス同様、文句なしのレベルだ。アドレスとの違いを最も感じるのがポジション。シートに大きめの段差が付い...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

Vote バイク試乗インプレニュース新車 SUZUKI 原付二種スクーターアヴェニス125 webオートバイ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.