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ヤマハの電動トライアルバイク「TY-E2.0」が、FIMトライアル世界選手権第5戦フランスのTrial 2クラスに挑戦します！

2022年から、電動車とICE（内燃機関）搭載車が「ガチ勝負」することになったトライアルGPことFIMトライアル世界選手権ですが、8月末に開催される第5戦のトライアル2クラスに、ヤマハファクトリーレーシングチームの黒山健一選手が参戦することが決まりました！マシンはもちろん？ヤマハが誇る最新の電動トライアルマシン、「TY-E2.0」です！文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年8月19日に公開されたものを一部編集し、転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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＜鈴鹿８時間耐久＞　後日談①　表彰台争いのすぐ後ろで！～ワークスイーター日本勢５チームの激闘！

ワークスイーターたちの戦い TeamHRC→カワサキレーシングチーム（KRT）→ヨシムラSERTの順で決着した2022年の鈴鹿８時間耐久ロードレース。HRCが214周、KRTが213周、ヨシムラSERTが212周と、HRCが全車ラップ遅れとしての圧勝でしたが、４位以下の戦いもすごかった！自戒を込めて、レース取材記事の悪い癖で、ついつい優勝争い、表彰台争いばっかりに終始しがちなので、後日談シリーズで、表彰台争いをガン無視したレポートをお送りします。表彰台に上ったトップチームは、ほぼワークスチームですから、そこを食ってやる、って思いでレースをするチームのことを「ワークスイーター」って言うん...

中村浩史 @ webオートバイ

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＜鈴鹿８時間耐久＞ＨＲＣ圧勝！　全車ラップ遅れの完全勝利～KRTが２位、ヨシムラSERTが３位　ホンダ勢優勝は８年ぶり！

天候に翻弄されての、決勝日はずっとドライ！ 2019年以来、３年ぶりの開催となった鈴鹿８時間耐久ロードレース。心配された天候も、ウィークの木曜から毎日のように一時的な豪雨に見舞われましたが、決勝日は曇りスタートで、終日ドライコンディションのまま、鈴鹿８耐らしい猛暑に見舞われた大会でした。３年ぶりの8耐は、土曜まで毎日のようにトップチームがアクシデントに見舞われることになりました。優勝候補の筆頭に挙げられていたのは、前回19年大会のウィナー、カワサキレーシングチーム（＝KRT）。対抗に日本に久々に登場するTeam HRC、EWCワールドチャンピオンのヨシムラSERT Motulをはじめと...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐 HRC KRT ヨシムラSERT YART

アライヘルメット「RX-7X REA・SB2」発売決定！ジョナサン・レイ選手の最新レプリカモデル

アライヘルメットがフルフェイス「RX-7X」の新たなグラフィックモデルを発表。スーパーバイク世界耐久選手権や鈴鹿8耐などで活躍するジョナサン・レイ選手のレプリカヘルメットだ。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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＜鈴鹿８時間耐久ロードレース＞鈴鹿は波乱、続々！～ポールポジションはTeamHRCへ！

トップ10トライアルを前に緊急事態発生！鈴鹿はトップ10トライアルまで終了しました。今日の鈴鹿は、昨夜からの雨が残る雨はじまりで、鈴鹿４耐の決勝レースが始まると、やや小降りから曇り空へ。そのまま鈴鹿４耐も終了し、８耐フリー走行とトップ10トライアルが行なわれました。しかし、そのフリー走行で波乱が続出！走行時間すぐに、#33TeamHRCのイケル･レコーナが１～２コーナーあたりでグラベルへ飛び出して転倒！マシンのダメージは最小限でしたが、ここまで順調に来ていたHRCに暗雲が垂れ込めた瞬間でした。と、その騒ぎも収まらないうちに、今度はなんと、#10KRTのジョナサン･レイが転倒！...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐トップ10トライアル HRC KRT YART

＜鈴鹿８時間ロードレース＞　鈴鹿のお楽しみ、もうひとつ！～グランドスタンド裏にレジェンドたくさん！

予報通り、朝から雨、でも予報ほどひどくなく東の空が明るくなり始めている鈴鹿です。きょう６日土曜日は８耐組のフリー走行とトップ10トライアル、それに鈴鹿４時間耐久ロードレースが行なわれています。今回の鈴鹿は、新型コロナウィルス感染拡大防止の観点から、サーキットが大きくふたつに分けられていて、レース参加関連のライダー、チーム、関係者、そして僕ら報道陣と、観戦にいらしてくれているお客さんが、それぞれバブル閉じ込め方式で接触を極力避けるよう、導線が仕切られています。てことは、僕ら報道陣はグランドスタンド側に行けないわけで、ステージイベントや出店ブース、メーカー車両展示は見られない、と。そこ...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐８耐マシンヒストリー

＜鈴鹿８時間耐久ロードレース＞さぁ、３年ぶりの８耐！～きょう金曜は公式予選です！～

さぁ開幕！日曜の決勝へ向けての戦いが始まりましたー！ 2019年以来、３年ぶりの“コカコーラ”鈴鹿８時間耐久ロードレース、いよいよレースウィークに突入です！鈴鹿サーキットでは、8/2（火曜日）から２日間のフリー走行が始まり、きょう8/5（金曜）から公式スケジュールがスタートです。きょう金曜日は公式予選と夜間走行、あす土曜日にトップ10トライアルがあって、あさって日曜11：30に決勝レースがスタートするんです！あくまでも参考記録ですが、火曜～水曜の参考順位は以下とおり。 8/2（火曜日） ①#33 TeamHRC ②#7 YARTヤマハ ③#10 KawasakiRacingTeam ...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐コカコーラ HRC YART KRT ヨシムラSERT

ただいまエントリー受付中！MAX ZONE mini 第2戦は8月31日（水）開催です！

自慢の愛車で最高速チャレンジ！舞台は富士スピードウェイ！自慢のマシンで最高速にチャレンジする参加型・モータースポーツエンターテイメント、MAX ZONE mini。おかげさまで、毎回たくさんのエントリーをいただいておりますが、ただいま、8月31日（水）開催予定の第2戦のエントリーを受け付けています！舞台となるのは富士スピードウェイの国際レーシングコース。全長1475mというながーいストレートを持つ、日本有数の名門コースです。「ミニろく」開催時を除き、普段は125cc以下のマシンはなかなか走行できないのですが、なんと、MAX ZONE miniはこのロングストレートで思いっ切り全開走行...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

MAXZONE 50cc 原付二種 150cc 250cc モータースポーツイベントオートバイ女子部オートバイ

MotoGP日本ラウンド開幕直前イベント！ SHOEI契約MotoGPライダー参加のサイン会＆フォトセッション開催

サイン会＆フォトセッション！ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPで活躍する、SHOEI契約ライダーであるLCR・ホンダ・カストロール所属のアレックス・マルケス選手と、グレシーニ・レーシング所属のファビオ・ディ・ジャンアントニオ選手。両選手を招いて、MotoGP日本ラウンド開幕直前の2022年9月21日にサイン会＆フォトセッションが開催される。イベント内容は大きく分けて2パターン SHOEIの最高峰フルフェイスヘルメットの『X-FourteenAM73TC-2（アレックス・マルケス選手レプリカ）／83,600円（税込）』を購入の上、両選手のサイン会とフォトセッションに参加するAコ...

山口銀次郎 @ webオートバイ

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【オートバイ杯ジムカーナ2022】悲喜こもごも？　いろんな事がありました　特選・小ネタ集【第3戦・番外レポート】

今回のダンロップ・オートバイ杯第3戦では、競技自体のレポートではカバーできないちょっとした話題がいくつかありました。面白いのにもったいない！ということで、そんな細かなネタをいくつか集めた番外編レポートをどうぞ。

小松信夫 @ webオートバイ

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注目度は低いですが（失礼）、トライアルGPドイツ大会で世界初となる出来事がありました

2022年7月9日〜10日に決勝が行われたトライアルGP第3戦ドイツ（ノインキルヒェン）では、今シーズン初のトライアル2ウィメンのクラスが開催されました。同大会には仏EM＝エレクトリックモーションの電動トライアル車に乗る女性ライダーのマーゴ・ペナが参戦し、話題となりました。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2022年7月27日に公開されたものを転載しています。

宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

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【オートバイ杯ジムカーナ2022】各クラスのウイナー＆入賞者たち（B級・SB級・レディス総合編）【第3戦・フォトレポートPart3】

B級出走21台 B級入賞者左から1位・江口柊選手、2位・片山雄介選手、3位・関根健選手、4位・柳田悦豪選手、5位・和田信行選手、6位・中川克己選手 SB級（C2級〜A級・排気量700cc以上対象）該当32台 SB級入賞者左から1位・辻家治彦選手、2位・清野雅之選手、3位・大瀧豊明選手、4位・片山雄介選手、5位・井川洋一選手、6位・新井涼平選手レディース総合（全クラス女性ライダー対象）レディース総合入賞者左から1位・本間君枝選手、2位・荒木真美選手、3位・中嶋ちはる選手、4位・山田翼選手、5位・吉田華奈子選手、6位・大倉明日香選手 ◆撮影機材協力 / パナソニック使用...

小松信夫 @ webオートバイ

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