カルチャー

道の駅スタンプラリーとバイクツーリングの相性は抜群？（梅本まどか）【コラム梅日和第41回】

元SKE48の梅本まどかちゃんがお送りする連載コラム「梅ひよ」。今回は、久しぶりの和みツーリングで、たどり着いたのは「どんぶり会館」でした…というお話です。

梅本まどか @ webオートバイ

バイクツーリング道の駅スタンプラリー愛知県オートバイ女子部梅本まどかカルチャー webオートバイ

オーリンズのサスペンションを一生使い続ける方法｜オーバーホールの重要性とリヤショックの仕組みを解説【Heritage&Legends】

市販サスペンションのトップブランド、オーリンズ。カスタムファンなら一度は使ってみたいサスペンションだろう。一方で、フロントフォークにせよ、リヤショックにせよ、一般にサスは精密＆摺動パーツの集合体であるがゆえ、新品時の性能を保ち続けることはできないのも現実。オーリンズの輸入発売元、カロッツエリアジャパンに定期的なオーバーホールと適切時期の作業でオーリンズは一生使い続ける方法を聞いた。

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク用品サスペンションオーリンズメンテナンスカスタムカルチャー Heritage&Legends webオートバイ

新会社「カワサキモータース株式会社」が2021年10月1日に事業を開始

カワサキが新体制で始動これまで国内外の多くのライダーや二輪関連メディアなどから、個性的なオートバイメーカー「カワサキ」として親しまれきた「川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー」が、2021年10月1日から新会社「カワサキモータース株式会社」へと生まれ変わった。すでに今年3月31日付で「川崎重工業」から公表されていた「当社モーターサイクル＆エンジン事業の会社分割（簡易分割）による当社子会社への承継に係る吸収分割契約の締結に関するお知らせ」で明らかにされていた通りに、会社分割が予定通り完了したということになる。 1878年、創業者の川崎正蔵によって「川崎築地造船所」として産声を...

小松信夫 @ webオートバイ

バイクニュース KAWASAKI カワサキモータースカルチャー雑学動画 webオートバイ

「第38回大阪モーターサイクルショー2022」は3月19日～21日に開催予定！会場は2019年以前と同様のインテックス大阪

2021年10月1日、「第38回大阪モーターサイクルショー2022」の開催概要が発表されました。

西野鉄兵 @ webオートバイ

バイクニュースイベントモーターサイクルショー大阪モーターサイクルショーカルチャー webオートバイ 2022速報大阪モーターサイクルショー2022

アメリカンドリームZ900RS（カワサキZ900RS）コンプリート車の販売も想定したオリジナルパーツ群【Heritage&Legends】

ヘリテイジ＆レジェンズ公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ＆レジェンズパーツ選択の余地も残した上でベースとして作り込むカワサキZ900RS登場直後からオリジナルのカフェレーサーカウルキット開発に着手し、ボルトオン可能にするためのステー製作に入念なテストを行い、干渉を防ぐハンドルの選定なども行って販売に漕ぎ着けたアメリカンドリーム。この車両はそのカフェレーサーカウルキットを装着、ほかにカーボンインジェクションカバーや50mmロングのロングテールカウル＋テールランプ延長キット。加えてNEOショートチタンマフラー等の同店オリジナルZ900RS用パーツが装着されてい...

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイクカスタム KAWASAKI Z900RS アメリカンドリームカルチャー Heritage&Legends webオートバイ

創業80周年限定モデルで愛車の足元に高級感を！江沼チヱン製作所「NEO GOLD＆BLACK（MVXZ 2）」

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部がいま注目の新製品を紹介します。この記事では江沼チヱン製作所「NEO GOLD＆BLACK（MVXZ 2）」をピックアップ！

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

バイク用品ニュースチェーン江沼チヱン歴史雑学カルチャー Heritage&Legends webオートバイ

「第49回東京モーターサイクルショー」開催に向けて始動！感染防止対策を徹底し2022年3月25日～27日に3年ぶりの開催へ

2019年まで春の訪れとともに開催されてきた国内最大級のバイクイベントが2022年、3年ぶりに開催予定！

西野鉄兵 @ webオートバイ

バイクニュース 2022速報イベント東京モーターサイクルショー東京モーターサイクルショー2022 TMCS2022 カルチャー webオートバイ

600cc～900ccのミドルクラス・バイクがおすすめな理由｜大きな3つのメリットとは？

バイクは趣味だから、好きなものに乗るのが一番。でも、どうせ選ぶなら長く楽しめる相棒が欲しいし、同じ買うならカッコイイ方がいいし、お得な方がいい。そういう点では、ジャンルも選択肢も多い、最近のミドルクラスはハッキリ言って「狙い目」なのだ。ここではミドルクラスの魅力について考察してみよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：赤松孝、柴田直行、南孝幸、森浩輔

太田安治 @ webオートバイ

バイク大型バイクミドルクラス太田安治ニュースコラムカルチャー webオートバイ

コンビニアイスコーヒーをどうにかしてバイクに載せたいんです。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.94〉

コンビニのアイスコーヒーを愛飲している身の上としては、ツーリングの目的地とかでも美味いアイスコーヒーを飲みたいんですよ。でも大抵のドリンクホルダーはテーパーしたカップに非対応。コンビニの駐車場で一気に飲みきるしかないのがツライのよね。シートバッグとかに付属のボトルポケットも、コーヒーカップには対応してないし。そこで、なんとかバイクでもアイスコーヒーを運べないか考えてみたよ。

若林浩志 @ webオートバイ

バイク用品ニュースドリンクホルダーボトルカルチャー雑学若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ webオートバイ

【オートバイ杯ジムカーナ】冨永NSR対中嶋TZR！秋晴れの下、2ストレプリカ同士が激しいトップ争いを展開【第3戦・A級レポート】

ダンロップ・オートバイ杯ジムカーナ第3戦が、9月20日に筑波サーキットジムカーナ場で開催された。さわやかな秋の快晴という快適なコンディションの中で、各クラスのライダーたちがタイムを競った。まずはトップライダーによって競われる最高峰クラス・A級の模様を、トップ10の画像と共にレポートしよう。

小松信夫 @ webオートバイ

バイクモータースポーツニュースジムカーナカルチャー webオートバイ

【歴代のCB-Fを振り返る】ホンダCB750FZ～FC日本仕様編

ホンダは1970年代末、CB750フォアに続く並列4気筒の大排気量モデルを生み出すべくシリンダーヘッドをSOHC2バルブからDOHC4バルブに改め、能力を高めたパワーユニットを開発。これを搭載したCB750Kを発売し、さらに900ccを750ccのCB-Fを完成させて海外で両車を、日本では750ccを販売した。その歴代モデルを再検証する。文：迫田秀正、日本のバイク遺産編集部

日本のバイク遺産編集部 @ webオートバイ

バイク絶版名車 HONDA CB750F 大型バイクカルチャー歴史系譜 webオートバイ

ヤマハ「SR400」を希少なサンバースト・カラーに！純正カスタムパーツワイズギア「SR400 CraftBuild外装セット」登場

ヤマハ「SR400」の43年にも渡る歴史の中で、とくに人気を集めたのが「サンバースト」塗装の施された限定モデル。車両自体の生産は終了してしまったが、既存のSRオーナーやファンには嬉しい外装キットが発売された。

小松信夫 @ webオートバイ

バイクニュース用品カスタム YAMAHA 400cc SR400 ワイズギアカルチャー webオートバイ

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.