オートバイ女子部 - webオートバイ (28ページ目)

充電式工具でメンテナンスの作業効率を劇的アップ！ TONE「ハイブリッド電動ドライバーセット CHD221S」

趣味のメンテナンスにちょうどいい手軽な充電式の工具。TONEの便利なアイテムを紹介しよう。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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ライダーの防寒テクニック＆レイヤリング｜冬場にバイクに乗るときにおすすめのコーディネート術【オートバイスタッフの寒さ対策】

防風素材や発熱繊維、電熱アイテムの登場で、冬のライディングは「ひたすら重ね着して耐える」時代ではなくなった。ツーリング動画撮影のためモトグッチV7Ⅲレーサーでツーリングする平嶋夏海、クロスカブで片道60kmの下道通勤を楽しむオートバイ編集部・黒田、インプレ撮影でいろいろなオートバイで一日中駆け回るテスター太田安治。それぞれが試行錯誤してたどり着いた冬対策を紹介しよう。

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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電熱ウエアではなく「カイロ」を選ぶ理由!? 貼り方次第で真冬のツーリングも大丈夫（らしい）！

オートバイ女子部の梅本まどかが、動画で解説します！現在では便利で温かい電熱ウエアが数多く存在し、価格の面でも手頃となってきました。車両のバッテリーに接続するハイパワーなタイプから、利便性に優れるバッテリー搭載モデルまで、数多くの選択肢が存在するわけですが、そんな中でも“あえて”カイロを選ぶライダーもいるんです！トータルで見たらコスパが悪い、温度調整がしずらい、使用後にゴミが出る…などなど、電熱ウエア派からしたらネガなポイントもあるわけですが、そんな状況はカイロ派ライダーも、もちろん承知しています。今回は、編集部では「それでもカイロを選ぶ理由」を調査すべく、オートバイ女子部でカイロ派...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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着脱可能なプロテクターを標準装備する防寒アンダーウエア｜マックスフリッツ「PW インナースーツ」【寒さ対策アイテム】

マックスフリッツ「PW インナースーツ」テスト＆レポート税込価格：1万6500円［サイズ］メンズS・M・L・2L・3L／レディースS・M・L ［カラー］グレー・ネイビー［販売元］マックスフリッツ蓄熱性素材とプロテクトパッドで暖かさと安全性を同時に確保冬の定番アンダーウエアとなってきたのが水分（汗）を吸うことで熱を発生する吸湿発熱繊維を使用した製品。ただし発汗量が少ないと本来の発熱能力を発揮しない。マックスフリッツはここに着目し、接触温感性、蓄熱性に優れたマイクロファイバー素材を起毛処理した『メランジトリコット素材』を採用。さらに肩、肘、膝にポケットを付け、軟質プロテクター...

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ライダーのためのネックウォーマー｜ラフアンドロード「ウインドガードネックウォーマー RR5894」【寒さ対策アイテム】

ラフアンドロード「ウインドガードネックウォーマー RR5894」テスト＆レポート首回りからの寒風侵入を徹底的にブロック走行風をダイレクトに受けるのが首周り。襟元から寒風が入り込むとウインタージャケットの保温効果が落ち、頸動脈が冷えれば体温全体が下がる。マフラーを巻く人も居るが、走行中にほどけ、後輪に巻き付いて転倒する事故も複数起きているので推奨はできない。ツーリングライダーの快適性、安全性にこだわるラフアンドロードが開発したネックウォーマーは、表地と裏地の間に防風透湿の特殊フィルムを挟み込み、高めに設定した襟の内側には肌触りが良くて保温性の高いフリース生地を採用。寒風の侵入、首周...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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バイクツーリングはソロ派？グループ派？ 2022年は考え方が変わる一年になりました【梅本まどかのコラム梅日和】

元SKE48の私、梅本まどかがお送りする連載コラム「梅ひよ」。今回は過ぎゆく年を振り返りつつ、2023年という新しいステージに向かう〝私の決意〟を表明したいと思います！文・写真：梅本まどか※この記事は、月刊『オートバイ』2023年1月号の記事を一部再編集し掲載しています。

梅本まどか @ webオートバイ

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最長6時間発熱、税込2万円以下で手に入る電熱グローブ｜プロフェスト「エレウォームグローブ」【寒さ対策アイテム】

プロフェスト「エレウォームグローブ」テスト&レポート最長6時間発熱、2万円切りの電熱グローブ柔軟で断線しにくく、熱変換効率の高いカーボンファイバーヒーターを付属の7.4Vリチウムポリマーバッテリーで発熱させる電熱グローブ。スイッチを入れて10秒ほどで指先から甲部分に暖かさを感じはじめ、1分後には手全体が暖まってくる。グローブ素材は甲と手のひら部分に柔軟で耐摩耗性の高い山羊革、指関節と手首部分はポリエステルとポリウレタン。全体の作りはウインター仕様だが、ヒーターの発熱量を織り込んであるのか、中綿のボリューム感が少なめで操作性がいい。さらにメリットを感じたのは内蔵の防水透湿フィルムが...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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＜ジムカーナ＞関東事務茶屋杯ジムカーナ、ツインコースでの「ドギン」VS「くま子」対決、ついに決着？やっぱり経験者は速かった？【後編】

▶▶▶前編はこちら＜ジムカーナ＞「ドギン」と「くま子」、果たしてどっちが速いのか？関東事務茶屋杯ジムカーナで密かに繰り広げられていた〝オートバイ関係者ジムカーナ対決〟【前編】 - webオートバイと、いうわけで関東事務茶屋杯最終戦、「くま子」「ドギン」両選手も参加する「Cトーナメント」がスタート！まず最初に対戦することになったのは「くま子」選手。対戦相手はXJR1300で走る千葉県から来た「ネイサン」選手。 2つ並んだ同じコースのスタート地点に並んで、スタートシグナルに合わせて同時にスタート！いつものコースより短くシンプル、しかし良くライン取りを考えなければスムーズには走れない...

小松信夫 @ webオートバイ

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＜ジムカーナ＞「ドギン」と「くま子」、果たしてどっちが速いのか？関東事務茶屋杯ジムカーナで密かに繰り広げられていた〝オートバイ関係者ジムカーナ対決〟【前編】

茨城県かすみがうら市のトミンモーターランドで開催されているジムカーナのシリーズ戦「関東事務茶屋杯」。その2022年最終戦で、二輪ジムカーナでは珍しい「ツインコースでの対決」によるトーナメント形式を採用。隣のコースの対戦相手が見えるいつものジムカーナとは一味違う感覚で、盛り上がりを見せたのはちょっと前にレポートした通り。ところでこの大会、実はwebオートバイにも月刊『オートバイ』にも関係の深い2人がエントリーしていたのでした。 1人は『ゴーグル』とかムック『アドベンチャーズ』などを担当してる、本人の希望で特に名を秘しますが、ハンドルネームを使う事務茶屋杯での名は「ドギン」選手です。長年あり...

小松信夫 @ webオートバイ

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林道ツーリングも想定して開発されたタフネスなスマホホルダー！ ZETA「タフロックスマートフォンマウント」をレビュー

多種多様なスマホホルダーが市場にあふれる昨今、何を基準に選べばいいか迷う人も多そうだ。今回紹介するのは。オフロード用品に特化したダートフリークが扱うZETA製のタフネスホルダー。ハードなツーリングを楽しむライダーにうってつけの逸品だ。文：太田安治／写真：南孝幸／モデル：平嶋夏海

太田安治 @ webオートバイ

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バイクに乗っていたから救われた？バンジージャンプ初体験での出来事【梅本まどかのコラム梅日和】

元SKE48の梅本まどかちゃんがお送りする連載コラム「梅ひよ」。今回は、バイクの絵柄のTシャツを着ていたら、バンジージャンプが飛べた…というバイクが取り持つ体験のお話です。文：梅本まどか※この記事は、月刊『オートバイ』2022年12月号の記事を一部再編集し掲載しています。

梅本まどか @ webオートバイ

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平嶋夏海×カワサキ「Ninja 250」【オートバイ女子部のフォトアルバム】

2022年10月、信州ビーナスラインをカワサキ「Ninja 250」と「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」で走った平嶋夏海さん。この記事では「Ninja 250」との写真をお届けします。モデル：平嶋夏海／写真：森浩輔※撮影車両は2022年モデルです。▶▶▶平嶋夏海さんの「Ninja 250」「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」試乗レビューはこちら

平嶋夏海 @ webオートバイ

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