オフロード

AJP「PR4 トレイル125」【1分で読める 2021年に新車で購入可能な原付二種紹介】

AJP「PR4 TRAIL 125」税込価格:63万9100円独自のコンセプトによるユニークなオフロードマシンを手がけるポルトガルの新興オフロードバイクメーカー、AJPのスタンダードモデルというべき「PR4」シリーズ。フルサイズホイールを履いたスリムなボディに、マイルドな空冷単気筒エンジンを組み合わせて、抜群の走破性と扱いやすさを両立し気軽にオフロードを楽しめる。「トレイル125」は、日本向けに用意されたオリジナルモデルだ。前後トライアルタイヤを標準装備している。240ccモデルもラインアップしている。エンジン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒総排気量：125cc ボア×ス...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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【インプレ】カワサキ「KLX230」オフロード初心者にもおすすめ！林道ツーリングを気軽に楽しめる扱いやすさが魅力

カワサキの公道走行可能なオフロード車は、2016年のKLX250ファイナルエディション以降、不在となっていた。2019年に登場したこのKLX230は、まさに待望の一台となる。希少な現行オフロードモデルを詳しく紹介しよう。文：宮崎敬一郎、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：柴田直行

宮崎敬一郎 @ webオートバイ

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【インプレ】ホンダ「CRF250L」「CRF250ラリー」のオフロード・ツーリング性能を解説（三橋淳・2021年）

2020年12月に発売されたホンダの新型「CRF250L」と「CRF250ラリー」。全面新設計され、大幅な軽量化を果たしたシャシーに、徹底的に見直されたエンジンを搭載している。今回、サスストロークの長い〈s〉仕様に三橋淳さんが試乗した。オフロードの性能をスペシャリストが解説する。

三橋淳 @ webオートバイ

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カワサキ「KLX230」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

カワサキ「KLX230」税込価格:49万5000円誰でもオフロードでのライディングを楽しめる入門モデルとして開発された、シンプルで軽快なオフロードモデル。エンジンは新設計された排気量232ccの空冷シングルエンジンで、シンプルな構造による優れた信頼性とともに低中回転域からの力強いトルクを発揮して、オフロード走行での扱いやすさを重視。新設計されたスチール製のペリメターフレームを中核とする軽量な車体に、フロント21インチ、リア18インチサイズのホイールを装着し、カワサキ初のデュアルパーパスABSも装備。コントロール性に優れたボディデザインを採用するなど、全てがオフロード走行のためにデ...

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大鶴義丹さん＆フェルディナント・ヤマグチさんとゆく埼玉県秩父界隈の林道ツーリング（三橋淳）

ホンダCRF1100Lアフリカツインとのバイクライフを楽しむ三橋淳さん。今回は、ゲスト二人と秩父へ林道ツーリングへ。ラリーマシンを思わせる3台の写真にも注目です！

三橋淳 @ webオートバイ

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ブロックタイヤってカッコ良いぞ！クロスカブ110で各種ブロックタイヤを比較レビューしてみた。CT125にも装着可能だぞ〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.69〉

最近、キャンプとか釣りで未舗装路を走ることが増えてきたんですよね。で、ブロックタイヤにしてるんですが、なかなかカッコ良いのよ。予想以上に車体の雰囲気も変わって良い感じ。そんなブロックタイヤを3本集めてビジュアル、走りで比較してみた。ブロックタイヤ購入のご参考までに。

若林浩志 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第32回「酷道出張」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインを満喫するこの企画。愛車の「TYPE38c」に似合うツーリングバッグを求めて、ワンオフ製作を開始したはず…だったのですが、どうも作業は思うように進んでいないようで、本来ならそろそろバッグの製作過程などをご覧いただくはずだったんですが、今回は予告とはまるで違う内容になりました。道なき道を行く自由奔放企画、今回は出張という名のツーリング？レポートであります。

三橋淳 @ webオートバイ

三橋淳のアフリカツイン北駆南走 CRF1100L HONDA 大型バイクアドベンチャーオフロード新車試乗インプレツーリング

GW SPORT が復活。 GOLDWIN からオフロード競技用ウェアが登場！

ゴールドウインモーターサイクルは全日本トライアル選手権にて多くの実績を持つ野崎史高（のざきふみたか）選手と、18歳の若手でありながら、全日本モトクロス選手権で活躍する中島漱也（なかじまそうや）選手の2名とウェアサポート契約を締結しました。ゴールドウイン創業の地、富山県にある研究開発施設「ゴールドウインテック・ラボ」にて両選手との共同研究開発から生まれたゴールドウインモーターサイクルのオフロード競技用ウェアを着用し、野崎選手は4月に開幕の「2021年全日本トライアル選手権」から、中島選手は同じく4月に開幕する「2021年全日本モトクロス選手権」から始まる今シーズンを戦います。...

ごっじゅん @ webオートバイ

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ホンダ「CRF250ラリー」試乗インプレ｜新型2021年モデルの高速道路での巡航速度やツーリングでの快適性を解説

2020年末にCRF250Lとともにフルモデルチェンジを遂げたCRF250ラリー。かねてからツーリングバイクとして評価が高かったが、新型はさらに魅力を増している。CRF250Lとのちがいも含め、解説しよう。

太田安治 @ webオートバイ

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ホンダ「CRF250L」試乗インプレ｜新型2021年モデルの街乗り・高速道路・オフロード性能と足つき性を解説！

フルモデルチェンジを遂げた「CRF250L」は、2020年12月に発売された。今回、市街地から高速道路、林道で走行テストを行なった。その実力を解説する。

太田安治 @ webオートバイ

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「三橋淳のアフリカツイン北駆南走」第29回「激突！ CRFブラザーズ」

ダカールラリーを知り尽くした男・三橋淳が新型アフリカツインを満喫するこの企画。ひと通り外観のカスタムが済んだところで、自慢の愛車「type38c」を引っ提げて三橋淳が向かったのは、いま話題の新型CRF250L/ラリーの試乗会。同じ「CRF」という名前を冠したモデルですが、それぞれキャラクターは異なり、CRFシリーズは色とりどり。ということで、今回は新しくなったCRF250シリーズに触れながら三橋淳が感じた思いを、つれづれなるままに（本当につれづれなるままに…）お届けします。

三橋淳 @ webオートバイ

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ホンダ「CRF250L」【1分で読める 2021年に新車で購入可能なバイク紹介】

ホンダ「CRF250L」税込価格： 59万9500円 250ccクラスのスタンダードなデュアルパーパスモデルとして、長年人気となってきたCRF250Lが初のフルモデルチェンジ。2020年12月17日に発売された。街乗りでの便利さは犠牲にせず、オフロードでの楽しさをさらに追求するために、全体の軽量化、低中速域で力強いエンジン、そして走破性を高める車体を目指した。フレームは一新され、エンジン搭載位置の変更で最低地上高をアップ、これに新しいサスペンションを組み合わせた。エンジンは吸気側カムの変更、吸排気系の見直しなどで全域でパワー特性を改善。軽量化は全身あらゆるパーツにおよび、4kgの軽量...

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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